Chery Tiggo V обещава всичко, но не гарантира нищо

 На изложението в Пекин Chery решиха да ни покажат Tiggo V. Или, ако трябва да говорим на езика на рекламните брошури – „мултифункционален SUV, изграден около гъвкавост“. Chery искат да вярвате, че Tiggo V е всичко за всички. Днес е семеен автомобил със седем места, утре е пикап, вдругиден е товарен фургон. Звучи като мечта, нали? Всъщност звучи като рецепта за нещо, което след две години разглобяване и сглобяване на „регулируеми прегради“, ще започне да скърца по всички шевове. Те ви предлагат „гъвкавост“. Но нека бъдем честни – колко често на човек му се налага да превърне семейната кола в пикап, докато се прибира от работа? Това е играчка за възрастни, които обичат да си мислят, че живеят приключенски живот, докато всъщност просто търсят най-ефективния начин да превозят покупките си от хипермаркета. За тази цели могат просто да си вземат Chery Himla. 

Техническите детайли все още са скъдни. Защо? Защото числата в брошурата винаги са по-красиви от реалността. Обещават ни Plug-in хибрид с 6 литра разход и бензинова версия със 7.8. Да, точно така – 7.84л/100км, защото прецизността в маркетинга е всичко. Ако беше 8, щеше да звучи зле, но 7.84 е „инженерно постижение“. Има и „капацитет за газене“ – 700 мм за хибрида и 650 мм за бензинката. Сякаш средностатистическият шофьор, който си е купил Tiggo V, ще тръгне да пресича река, вместо да се бори с локвите пред входа си. Катери се по наклони до 30%. Браво. Само дето в града наклони от 30 процента няма, а ако решите да ги пробвате в планината, вероятно ще приключите деня си с пътна помощ.

Tiggo V е поредният опит на китайците да ни продадат „всичко в едно“. Но както всички знаем, когато един уред е едновременно тостер, сешоар и бормашина, накрая не става за нищо. Chery Tiggo V е точно това – една сложна, скъпа и пълна с „пермутации“ машина, която вероятно ще се окаже най-полезна за хората, които обичат да четат упътвания, вместо да карат колите си. Още снимки и информация очакваме да стане достъпна скоро. Белким тогава разберем, че всъщност Tiggo V може и да става за нещо.