Интериора - „ревизирани седалки“. Питам се: дали са ги ревизирали със същата страст, с която се ревизират държавните фондове, или просто са сменили десена на дамаската? Технологичните подобрения щели да „привличат купувачите“. Винаги е така в брошурите - там купувачът е наивно същество, което се влюбва в 10.2-инчовата инфоразвлекателна система, докато колата му всъщност е просто поредният метален сандък под четири метра. Всичко това ни се поднася като „технологичен акцент“. Но нима един екран може да скрие факта, че седите в кола, чиято цена започва от 600 000 рупии? Това е опит да се купи лукс на дребно.
Но забележете - голямата новина е турбо бензиновият 1.2 литров, 3-цилиндров двигател. За първи път в историята! История, която започва вчера и свършва в задръстването пред мола. Три цилиндъра. 1.2 литра. Математика на лишението, която се опитват да ни продадат като „динамика“. Малката турбина е призвана да вдъхне живот там, където досега имаше само атмосферно примирение. Обещават и „умерена премия“ в цената. Винаги е „умерено“, когато става въпрос за вашите пари.



Няма коментари:
Публикуване на коментар