Този месец в Япония, ще бъде представено официално новото поколение на
Daihatsu Tanto. То е построено върху изцяло нова платформа, която позволява общото тегло да бъде намалено с 80кг.,спрямо това на предходния модел. Дизайна е еволюция на този, който познаваме, а за задвижване е наличен изцяло нов, чиято мощност не се съобщава, но става ясно, че е с 12% по-икономичен благодарение на новата двустепенна запалителна система и завихращото впръскване на горивото. Той ще се предлага в атмосферна и турбо версии, куплиран с първата порода си двустпенна, CVT трансмисия предаваща движението към предните или четирите колела.
Относно технолигиите за безопасност Daihatsu Tanto, също има с какво да се похвали. За пръв път Kei, модел разполага с матрични LED светлини и система за автоматично паркиране. Разбира се те ще се предлагат срещу доплащане, както и асистента за поддържане движението в пътното платно.
Този месец в Япония, ще бъде представено официално новото поколение на Daihatsu Tanto. То е построено върху изцяло нова платформа, която позволява общото тегло да бъде намалено с 80кг.,спрямо това на предходния модел. Дизайна е еволюция на този, който познаваме, а за задвижване е наличен изцяло нов, чиято мощност не се съобщава, но става ясно, че е с 12% по-икономичен благодарение на новата двустепенна запалителна система и завихращото впръскване на горивото. Той ще се предлага в атмосферна и турбо версии, куплиран с първата порода си двустпенна, CVT трансмисия предаваща движението към предните или четирите колела. 
Относно технолигиите за безопасност Daihatsu Tanto, също има с какво да се похвали. За пръв път Kei, модел разполага с матрични LED светлини и система за автоматично паркиране. Разбира се те ще се предлагат срещу доплащане, както и асистента за поддържане движението в пътното платно. 
Няма коментари:
Публикуване на коментар