Японската марка представя поредните козметични промени за
Mitsubishi Outlander. Те не са фрапиращи, но все пак моделът получава нови брони, леко променена радиаторна решетка, нов дизайн на джантите и по-голям спойлер в задната си част. В интериора промени не се забелязват, освен наличието на новата мултимедийна система със своя 7 или 8-инчов, тъчскрийн.
Под капака промени няма. Там място ще намират бензиновите 2.0, 2.4 и 3.0 литрови агрегати, както и дизеловият , 2.2 литров мотор. наличните трансмисии са: механичната с пет предавки, CVT или 6-степенен автоматик. Задвижването на четирите колела ще се предлага срещу доплащане. Хибридната версия с 2.4 литровият, бензинов агрегат остава в гамата, но пробегът, който може да измине само с помощта на електроенергията от батериите е увеличен до 45км.
Японската марка представя поредните козметични промени за Mitsubishi Outlander. Те не са фрапиращи, но все пак моделът получава нови брони, леко променена радиаторна решетка, нов дизайн на джантите и по-голям спойлер в задната си част. В интериора промени не се забелязват, освен наличието на новата мултимедийна система със своя 7 или 8-инчов, тъчскрийн. 
Под капака промени няма. Там място ще намират бензиновите 2.0, 2.4 и 3.0 литрови агрегати, както и дизеловият , 2.2 литров мотор. наличните трансмисии са: механичната с пет предавки, CVT или 6-степенен автоматик. Задвижването на четирите колела ще се предлага срещу доплащане. Хибридната версия с 2.4 литровият, бензинов агрегат остава в гамата, но пробегът, който може да измине само с помощта на електроенергията от батериите е увеличен до 45км. 
Няма коментари:
Публикуване на коментар