Новото Audi Q5 ще предефинира сегмента на компактните SUV модели

 

Така, като гледаме единственият минус на новото Audi Q5 ще се окаже, този на акумулатора.  Audi Q5 винаги е бил синоним на лукс, технология и спортни характеристики в сегмента на компактните SUV модели. С новото поколение, германският производител отново поставя летвата още по-високо, предлагайки на клиентите по-добро шофиране, по-иновативни технологии и още по-стилен дизайн. Новото Q5 е еволюция на познатия ни дизайн, като запазва характерните линии и пропорции на модела и въвежда новите линии, които видяхме Audi A5. Предната част е доминирана от голямата, осмоъгълна радиатрона решетка, която придава на автомобила самоуверен и спортен вид. Фаровете са по-тънки и по-остри, а LED технологията е стандартна дори при базовите версии. Профилът е динамичен и мускулест, а задната част е подчертано широка.

Най-добрата новина е, че новото поколение е построено върху PPC платформата на компанията, което ще рече, че под капака място ще намират бензин и дизелови агрегати. Базовата версия ще разчита на 2.0 литрови, TSI мотор с мощност 204 к.с., оборудван с лека хибридна технология , която доставя допълнителни 24 к.с. за кратко време. Дизеловата версия ще разчита на 4-цилиндровият турбо дизел със същият работен обем и мощност. Всички двигатели са съчетани с 7-степенната, автоматична трансмисия, а система за задвижване на всички колела - Quattro ще се предлага срещу доплащане. Хибридните версии ще са налични от следващата година, предлагайки комбинация от електрическа и изгаряща мощност. Те са оборудвани с 2.0 литровият бензинов мотор съчетан с електромотор и тягова батерия с капацитет от 25.9 кВтч., , която обещава автономия от поне 80 км. в изцяло електрически режим. Plug-in хибридните версии ще се предлагат във версии на мощност от 299 и 367 к.с., но на върха в моделната гама обаче е позиционирана версията - SQ5 с V6-цилиндров, турбо агрегат и мощност от 362 к.с. Той също разполага с лека хибридна технология и допълнителна мощност от 24 к.с. При него задвижването на четирите колела ще е стандартно. 

Интериорът е подобен на този в A5 и е пренесен почти без промяна. Той е истинска симфония от висококачествени материали и най-новите технологии. Цифровите дисплеи са навсякъде – от виртуалното табло до големия централен екран, който контролира почти всички функции на автомобила. Ергономията е безупречна, а качеството на изработката е типично за Audi. Новата MMI система е по-интуитивна и бърза от всякога. Големият 14.5-инчов сензорен екран реагира бързо на допир, а гласовото управление е изключително прецизно. Пред водача място намира 11.9-инчов цифров инструментален панел, а срещу доплащане пред спътника е позициониран  10.9-инчов дисплей за развлечения. HUD дисплея с добавена реалност също е опция, както и мощната аудио система Bang & Olufsen, която превръща интериора на Q5 в истинска концертна зала. Няма нужда да споменаваме, че новото Q5 е оборудвано с множество асистиращи системи, които правят шофирането по-безопасно и по-удобно.

С новото Q5, Audi отново потвърждава позицията си на лидер в премиум сегмента. Продажбите на модела в Германия ще стартират още тази година с цени от 52 300 евро, което е почти 40% повече от това, което марката искаше за предходният модел през 2016 година.