Citroen Cxperience Concept ще бъде показан в Париж

Концепцията Cexperience на Citroen е далеч от серийно производство, но показва до къде е стигнало развитието на хибридните системи на концерна. Дългият 4.85 метра модел се задвижва от бензинов агрегат с мощност 200к.с. съчетан с електромотор с мощност 109к.с куплирани с 8-степенна, автоматична трансмисия позиционирана между двата агрегата. Освен, че батериите се дозареждат по време на движение , същите могат да бъдат заредени и от електрическата мрежа до пълният си капацитет само за 4 часа. Според информацията автономията на модела само чрез електроенергия достига до 60км. Тук премиера прави работещият модел на новото окачване с въздушни възглавници на марката, което трябва да замени остарялата хидропневматика. Новото окачване трябва да стане реалност в моделите на марката още следващата година, но за сега все още не се уточняват подробности относно принципа на работа.

Интериора е минималистичен, като главен акцент има 19-инчовия дисплей и хед-ъп дисплеят пред водача. Задните врати се отварят срещуположно на движението, като по този начин се улеснява достъпа до втория ред седалки. 

Официалната премиера на модела пред публика ще се състои по време на автосалона в Париж.

UAZ Patriot с нов интериор и по-богато оборудване

След фейслифта направен преди две години на UAZ Patriot, руснаците отново освежават модела, но този път от вътре. Обновеният UAZ Patriot разполага с изцяло нов интериор и по-богато оборудване. Налице са вече системи като: ESP, предни въздушни възглавници, четири ел. стъкла, отопление на волана и седалките, както и електронно заключващ се диференциал. Уплътненията на вратите са подобрени, от което е намален и шумът по време на движение в купето. 

За сега не се съобщава за промени в механиката, но така или иначе сегашната задоволява нуждите на клиентите. Моделът ще продължава да се предлага в различни конфигурации на купето включително и товарна версия. Марката усилено разработва и версия с 6-степенна, автоматична трансмисия, която ще се доставя от Punch Powerglide, но нейното представяне няма да бъде по-рано от 2020 година.

Scania представи новата R и S серия

Скандинавците представиха новото поколение тежкотоварни влекачи, което ще замени настоящата  R - серия. Моделът е изцяло нов и за неговата разработката компанията е инвестирала най-много средства в нейната 125 годишна история. 

Кабината е изцяло нова с равен под и е разработена съвместно дизайнерското студио на Porsche и според производителя е с най-малък коефициент на въздушно съпротивление спрямо конкуренцията. Дължината на вътрешното пространство е увеличено с 5см, а височината с 10см. Общо ще се предлагат 25 вида на обзавеждане, което ще рече, че всички желания на клиентите могат да бъдат удовлетворени. За пръв път именно този модел предлага опция за странична въздушна възглавница. Мястото на водача е изместено с 65мм. на зад и с 20мм в страни от позицията в сегашният модел, което допринася и за по-добра видимост. 

Относно агрегатите, то е ясно, че всички версии ще бъдат оборудвани с Евро6. Дизайнът на кабината позволява по-добро охлаждане, от което се постига 3%, икономия на гориво. Дебют прави и новата версия на 13.0 литровия мотор, чиято мощност достига 500к.с. На лице е и познатият 15.6 литров мотор, като пълната гама на агрегатите покрива мощностите от 410 до 730к.с. Благодарение на новата система за рециркулация на изгорелите газове пробегът за изминаване с една смяна на масло е увеличен до 150 000км. Подобрения има и в системата Opticruse, която ще подбира най-удачните предавки на 12-степенната двудискова трансмисия по време на шофиране. 

При всички положения този модел ще бъде основа за бъдещите модели на марката в близките 10-15 години и не е изненада, че ще бъде един от фаворитите за титлата "Камион на 2017 година". 

Honda разработва 11-степенна трансмисия за леки автомобили

Надпреварата за въоръжаване на трансмисиите със колкото се може повече предавки придобива нов облик, след като Honda оповести, че е в процес на разработка на трансмисия с 11 предавателни числа и три съединителя. Това явно ще повлияе за по-нисък разход на гориво и по-бърза смяна на предавките, но необходимо ли това за автомобилите използвани за ежедневна употреба. Явно в това се крие и отговора. Имайки предвид, че 10-степенна, автоматична трансмисия, която марката представи в края на миналата година ще се вгражда в високо серийните модели на марката, можем да предположим, че първият модел, който ще се възползва от новата 11-степенна, три дискова трансмисия най-вероятно ще бъде Acura NSX. 

Opel Ampera-e на пазара от 2017г.

По време на автосалона в Париж, немската компания ще представи модел с изцяло нулеви емисии наречен Ampera-e. Той няма нищо общо с познатата ни Opel Ampera и е построен върху изцяло нова платформа. По-бдителните веднага намират прилика с представеният в началото на годината Chevrolet Bolt и това не е случайно, тъй като немският модел не е нищо повече от този на Chevrolet, но със сменени емблеми.

Според информацията Opel Ampera-e ще разполага с електромотор, чиято мощност възлиза на 204к.с. и впечатляващите 360Nm, на разположение от 0 - об/мин. Максималната скорост е ограничена на 150 км/ч, а обявената автономия е около 300 км. Да не забравяме, че това все пак е превозно средство предназначено за всекидневна употреба. Именно поради тази причина не трябва да очакваме фрапиращи динамични характеристики макар, че ускорението от 0 до 50 км/ч е 3.2 секунди., а до 100км/ са необходими още 3.8 секунди. Оборудването ще бъде на изключително високо ниво още от базовите версии. На лице ще са редица активни и пасивни системи за сигурност, както и инфоразвлекателната система Intellink. Цени не се споменават, но се спекулира с числа от 30 000 евро. Пазарна премиера на Opel Ampera-e се очаква да бъде през втората половина на следващата година. 

Ravon R4 е новият модел на марката

Новата казахстанска марка - Ravon, представи последният си модел наречен R4. седанът е базиран на Chevrolet Cobalt, но преди неговият фейслифт. Продажбите на модела ще започнат от средата на следващата година, като ще се предлага само с 1.5 литров, бензинов агрегат с мощност 107к.с., съчетан с 5-степенна, механична или 6-степенна, автоматична трансмисия. За сега цени не се съобщават, но най-вероятно GM, ще иска с този модел да се конкурира ценово пряко с Lada Vesta.

Lada XCODE Concept представена в Москва

Искаме този модел в серийно производство веднага! Концепцията XCODE, която Lada представи в Москва е базирана върху платформата на Dacia / Renault Duster и представлява лайфстайл кросоувър предназначен за младата клиентела на марката. По план серийният модел трябва да бъде представен в края на следващата или най-късно в средата на 2018 година. 

За сега няма много налична информация относно задвижването на модела, но се знае, че Lada XCODE се задвижва от 1.8 литров, бензинов агрегат. Задвижването става посредством предните колела, но без проблем може да се оборудва и с трансмисия 4х4, стига клиентите да го поискат. 

Kia Soul с фейслифт и нов турбо агрегат

Три години след премиерата на Второто поколение на Kia Soul, моделът е подложен на леки козметични промени. Разликите са предимно в предната част, като на очи се набива новата броня, нова оптика на фаровете и леко променена радиаторна решетка. Задните светлини също са претърпели промяна, както и бронята. От фирмата съобщават, че под капака място ще намира и нов - 1.6 литров, бензинов, турбо агрегат, чиято мощност обаче не се съобщава. 

В интериора промени не се забелязват, но на лице ще бъдат нови материали за тапицерията, както и обогатена цветова гама. 

Новият Proton Persona представен в Малайзия

Малоазийската компания представи седан версията на компактния хеч модел - Proton Iriz. Седанът носи името Persona, но е не го считайте като пряк наследник на модела, който знаем под същото име. Габаритите на модела са: дължина - 4.39м., ширина - 1.72м. и височина - 1.55 метра, което го прави пряк конкурент на Perodua Bezza. Багажното пространство е с една идея по-голяма и възлиза 510л.

Под капака място ще намира само един - бензинов агрегат с работен обем от 1.6 литра и мощност - 107к.с., куплиран с 5-степенна механична трансмисия. Срещу доплащане ще се предлага и CVT трансмисия. Според информацията ускорението от 0 до 100км/ч. е - 10.9 секунди, а средния разход на гориво е - 5.6л/100км. 

Цени все още не се съобщават, но прави впечатление, че серийно ще се предлагат неща като: ABS, EBD, ESC, спирачен асистент и контрол на стабилността.

Aston Martin Vanquish Zagato Volante представен в Pebble Beach Concours d'Elegance

Ясно бе, че Aston Martin Vanquish Zagato Concept всъщност не е концепция, а реален модел предназначен за хора с големи банкови сметки. Няколко месеца след премиерата на лимитираният модел марката представя и открита версия, която ще бъде произведена в тираж от 99 бройки. Цената на всяка една от тях ще започва от минимум 500 000 евро и то без данъци и такси. 

Дизайна на откритата версия не се различава коренно от този на купето макар покривът да е заменен от сгъваем, платнен такъв. В задната част промени също се забелязват, но те са по-скоро стилистични. Според изявлението на марката дизайнът на новият модел може да послужи като основа за бъдещите модели на фирмата, от което следва да се разбере, че от тук на татък английската компания ще работи неотлъчно с италианското дизайнерско студио. Безспорно е, че Aston Martin Vanquish Zagato Volante ще бъде един от най-красивите открити модели на пазара. 

За задвижване моделът разчита на стандартният V12-цилиндров агрегат от Aston Martin Vanquish Volante, чиято мощност е увеличена на 592к.с. Ускорението от 0 до 100км/ч става за 3.9 секунди, като максималната скорост не се съобщава. Производството на модела ще се осъществява в Англия, а първите бройки ще пристигнат до своите собственици през пролетта на следващата година. През 2018 година марката ще представи и Shooting Brake версията, която няма да се отличава технически от познатите версии в линията на Zagato.

Kia KX3 с фейслифт

представеният преди две години компактен кросовър модел - Kia KX3, предназначен предимно за китайският пазар получава козметични промени, които трябва да засилят интереса към кореският модел. Разликите в дизайна са предимно в предната част, като моделът получава нова предна броня и радиаторна решетка. Промени има и в задната част. Задните светлини вече са оборудвани с LED технология, а бронята е с нов дизайн. В интериора промените се свързват с нова цветова гама на материалите и по-богато оборудване. Налични за модела вече ще бъдат неща като: панорамен покрив, безключов достъп и камера за заден ход.

Под капака промени няма. Там място ще продължават да намират бензиновите 1.6 и 2.0 литрови агрегати с мощност 125 и 160к.с., куплирани с  6-степенни механична или автоматична трансмисия, както и 7-степенна с двоен съединител, задвижващи предните колела. Задвижването 4х4 ще се предлага крещу доплащане само за по-мощността версия.

Lamborghini Centenario Roadster с цена от 2.3 млн. долара

Няколко мсеца след премиерата на екслузивният суперкар - Lamborghini Centenario, италианският производител представи в САЩ и откритата версия на модела, която ще бъде произведена в ограничена версия от 20бр. и ще бъде пряк конкурент на Ferrari LaFerrari Spyder. Цената на всяка една от тях започва от 2.3 млн. долара, като всички вече са разпродадени предварително.

За задвижване моделът разчита на същият 6.5 литров, V12-цилиндров агрегат с мощност 770к.с., куплиран с двудискова трансмисия предаваща движението към четирите колела. Според представените данни ускорението на модела от 0 до 100 възлиза на 2.9 секунди, а максималната скорост е 350км/ч. Купето е изработено от въглеводородни сплави, а общото тегло е 1570кг. или с 50 по-вече от това на закритата версия. 

Cadillac Escala Concept дразни конкуренцията

Концепцията на Cadillac, която носи името Escala, не е от най-запомнящите се която фирмата е представяла, но дава заявка за това, че в близко бъдеще марката има вероятност да представи четириврато купе. имайки предвид размерите на Escala, то ако се стигне до серийно производство моделът най-вероятно ще използва платформата на Cadillac CT6, като ценово ще бъде разположен над него. 

Впечатление прави новата линия на дизайна на купето, която най-вероятно ще бъде застъпена в бъдещите модели на марката. Относно задвижването не се споменава много, но е ясно, че под предния капак място намира V8-цилиндров, би-турбо агрегат задвижващ задните колела. 

Mercedes Vision Maybach 6 ще бъде представен на Pebble Beach Concours d'Elegance

След броени дни в САЩ, Mercedes ще представи концепцията Maybach 6, която трябва да привлече погледите на посетителите на изложението Pebble Beach. Концепцията е с дължина 6 метра, от където идва и нейното име. За задвижване концепцията разчита на четири електромотора чиято обща мощност възлиза на 750к.с. Според информацията ускорението на модела до 100км/ч от място възлиза на 4 секунди, а автономията е точно 500км.  

Вероятността разточителното GT купе да влезне в серийно производство е малка, но това не пречи да бъде звездата на фирменият щанд по време на предстоящите автоизложения тази година. Преди време марката пак бе представила концептуален купе модел, но така или иначе за него не можаха да се намерят клиенти и марката не го внедри в серийно производство. Дали такъв ще бъде случаят и с Vision Mercedes Maybach 6, предстои да разберем.

FAW D60 ще се предлага и в Русия

В Русия, китайският концерн представи нов кросоувър модел нарече D60. Моделът няма нищо общо с BAIC Senova D60, макар да носи същите инициали. Продажбите на новия кросоувър с дължина от 4.16м. ще започнат още тази година, като под капака място ще намира само един бензинов агрегат. Той е с работен обем от 1.5 литра и мощност 102к.с., куплиран с 5-степенна, механична трансмисия предаваща движението само и основно към предните колела. В Китай ще се предлага и по-мощна версия с 1.8 литров агрегат и мощност 139к.с., куплиран с автоматична трансмисия. Цените на D60, в Русия ще започват от 620 000 рубли. За сега няма данни моделът да се предлага и в Европа.