Първи снимки на Land Rover Discovery Sport

От това, което виждаме можем да кажем само едно - Браво! Благодарение на първите изображения, сканирани от брошурата на Land Rover Discovery Sport, виждаме за пръв път модела без каквато и да е маскировка. Той е много важен за марката, тъй като едновременно ще замени два модела и то, не кои и да е. Land Rover Discovery Sport ще трябва да задоволи нуждите на клиентите, които до сега са разчитали на Freelander  и Discovery. За сега не се споменават никакви технически детайли, но официалната премиера ще се състои утре и се надяваме още в ранните часове да научим подробности относно най-важният за марката модел. Те, както и официалните снимки ще бъдат добавени към този пост.
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

Стана точно така, както предполагахме. Ето, че вече са налични както официалните снимки, така и информацията за Discovery Sport. Продажбите на новият SUV ще започнат от началото на следващата година и ще се изправи директно срещу BMW X3, Audi Q5 , Mercedes GLK и Lexus NX, но за разлика от своите конкуренти LR, разполага и с трети ред седалки, което го издърпва едни гърди напред пред конкуренцията. Интериора също е впечатляващ. Атмосферата е близка с тази на по-големите и скъпи модели на марката, но същевременно се доближава и до тази на Range Rover Evoque (чиято платформа използва), поне що се отнася до използваните материали. Налице са новата мултимедийна система с 8-инчов дисплей, WiFi свързаност и гласово командване. Няма смисъл да споменаваме, че двузоновия климатик, пълният ел. пакет, както и куп други неща се предлагат серийно за модела. Асистентите за потегляне и спирана на наклон, за напускане на пътното платно, както и тази за теглене на ремарке също са налични за модела. Първоначално моделът ще се предлага с 2.0 литровия, турбо-бензинов агрегат с мощност 240к.с., куплиран с 9-степенната, автоматична трансмисия. Дизеловата версия ще разчита на 2.2 литровия мотор чиято мощност е 150 или 187к.с., куплиран с 6-степенна, механична трансмисия. Автоматичната ще се предлага срещу доплащане. Базовата версия с мощност 150к.с. ще се предлага със задвижване само на предните колела. Всички други агрегати ще се предлагат серийно с 4х4 задвижване.  Цени не се съобщават, но се очаква базовият модел с четири задвижващи колела да започва от около 35 000 евро.