Фейслифт версията на Suzuki Alto представена в Пекин

 Това е обновеното Suzuki Alto, но неговата китайска версия. За сега не е ясно дали визията на европейската версия ще бъде близка до тази, но е факт, че компактния модел ще бъде освежен и то обстойно. Промените са видими от пръв поглед, но невидим остава факта, че обновения модел е по-дълъг с 70мм. Междуосието е останало същото, както и вътрешния обем, но заради новата предна част и подобрената аеродинамика моделът е  пораснал на дължина. Двигателя остава същия - 1.0 литров с мощност 68 или 71к.с., куплиран с 5-степенна механична трансмисия. Срещу доплащане клиентите ще могат да оборудват своя модел и с 4-степенна автоматична трансмисия. В Китай, обновеното Alto ще се предлага още от другата седмица, като цената на базовата версия ще започва от 64 300 юана, което е около 5 500 евро. 

Citroen DS3 Cabrio: Официални снимки на модела

Това са първите официални снимки на Citroen DS3 Cabrio, който ще бъде представен официално пред публика в края на следващия месец. Френското бижу ще бъде достъпно в дилърската мрежа на фирмата от началото на следващата година. За сега цени не са обявени, но най-вероятно базовата версия ще започва от около 22-25 000 евро. До момента не са уточнени и агрегатите, които ще намират място под предния капак, но версията с 1.6 литровия бензинов агрегат с мощност 120к.с. ще бъде най-подходяща за базова. Открития вариант е с 25кг. по-тежък от закрития модел, а обемът на багажното пространство е 245л. при сгънат покрив. Повече детайли очакваме да станат ясни до края на следващата седмица и ще бъдат добавени допълнително.
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

Моторна гама и цени  за франция:

DS3 Cabrio 1.2 VTI 82 CV Chic 18.800 €
DS3 Cabrio 1.6 VTI 120 CV So Chic 21.300 €
DS3 Cabrio 1.6 THP 156 CV Sport Chic 24.250 €
DS3 Cabrio 1.6 e-HDI 92 CV So Chic 23.450 €
DS3 Cabrio 1.6 e-HDI 92 CV Sport Chic 25.300 €

Gumpert обяви фалит

След като фирмата не можа да намери инвеститори за новият си модел показан миналата година в Женева - Gumpert Tornante, не и остана нищо друго освен да обяви фалит. Това е станало тази седмица, като ръководството на фирмата официално е поискало назначаването на синдик, който да финализира банкрута на компанията. Какво е бъдещето на компанията все още не е ясно, но е факт, че немската фирма за екзотични автомобили реално е фалирала, а поръчки за нейният продукт така и няма.  За тази година това е вторият немски производител на екзотични модели, който обявява несъстоятелност. В началото на годината Artega също обяви фалит и прекрати производството на модела GT.

Samsung SM3 с фейслифт

 Малко преди да видим обновения Renault  Fluence, имаме възможност да видим първите снимки на неговият брат близнак в лицето на Samsung - SM3, който също е подложен на лифтинг. Промените в дизайна са предимно в предната част, като предната и задната брони са с изцяло нов дизайн. Радиаторната решетка също е променена, а предните светлини са с нова оптика. Обновената версия ще разполага с по-богата цветова гама, а в интериора  са налични по-качествени материали и по-богато оборудване. В Южна Корея моделът ще продължава да е наличен с бензиновите 1.6 и 2.0 литрови атмосферни агрегати, като по-големият може да бъде куплиран и с автоматична трансмисия.

През 2013г. ще бъде представен наследника на Peugeot 308

 Това са първите шпионски снимки на наследника на Peugeot 308. Старта на продажбите се очаква да бъде в началото на 2014г., а официалната премиера на модела пред публика е насрочена за средата на 2013 година. Не е изключено обаче моделът да бъде показан като концепция още тази година. За сега няма подробна информация относно техническата част, но ние знаем, че механиката ще бъде аналогичнта с тази на Citroen C4 и DS4. Това означава, че под предния капак ще намерят място новите 3-цилиндрови турбо агрегати, а хибридната технология ще бъде достъпна и за този модел.  Относно дизайнът е ясно, че той ще следва стилът наложен в Peugeot 208, но има опастност той да бъде значително по-скучен. 

Fiat Panda 4X4 с премиера в Париж

 Версията със задвижване на четирите колела на новият Fiat Panda ще бъде показана в Париж след няколко дни. Пред нас са първите официални снимки на модела придружени с официална информация за него. Това реално е единствения модел в класът си със задвижване 4х4 и поради това реално той няма конкуренти. Компактният модел е снабден с два диференциала с автоматично заключване и електронно контролиран съединител, който разпределя усилието между двете оси. Практически моделът е с постоянно задвижване на четирите колела, но според пътната обстановка съединителя разпределя въртящият момент към предната и задната ос.  Предните колела са с независимо окачване, а задният мост е специално конструиран за модела. Panda 4x4 ще се предлага с два агрегата. Това са бензиновият 0.9 литров, TwinAir Turbo агрегат с мощност 98к.с. и дизеловият 1.3 литров, MultiJet II с мощност 74к.с., който се предлага едва ли не в цялата гама на марката. И двата агрегата ще се предлагат серийно куплирани със Стоп/Старт система и 6-степенна, механична трансмисия.

В Москва, Lada показа новата Kalina и концептуален SUV модел.

Трябваше да изчакаме малко повече от една година, за да видим официалното представяне на новата Lada Kalina. Тя бе показана за пръв път днес, по време на автосалона в Москва. Въпреки, че до сега се предполагаше, че този модел ще бъде базиран на платформата от Lada Granta, същият е един вид обстоен фейслифт на Lada Kalina, която познаваме от 2004-та година насам. Трябва обаче да се отбележи, че почти 80% от детайлите са променени или модернизирани. Наличен е и нов 1.6 литров, бензинов агрегат с мощност 98к.с., както и автоматична трансмисия, която ще може да се поръча срещу доплащане. Началото на продажбите са насрочени за началото на следващата година, като е предвидена и комби версия. За сега не се съобщава ценовата листа, но при всички случаи тя ще бъде под тази на седана Granta. 

  В началото на тази година разбрахме, че Новата Lada Niva ще бъде представена през 2015г. Ето защо концептуалния модел представен днес на фирмения щанд не ни изненадва като присъствие, но пък за сметка на това визията ни впечатлява. За жалост нищо от това, което виждаме в концепцията наречена XRAY, няма да видим в серийния модел, но прави чест на фирмата, че има смелостта да покажи този експонат, който между другото е напълно завършен и работещ. 

 

 

Honda N One е новия Kei модел на марката

 От тази есен в Япония ще започнат продажбите на нов "Kei" модел представен от Honda.  Спокойно можем да кажем, че това е производствената версия на концептуалния Honda N concept 4, който бе представен по време на автосалона в Токио миналата година. Все още не е известно името на производствения модел, но е ясно, че използва технологичната база на Honda N Box./ Honda Life. Това означава, че под предния капак място ще намира  3-цилиндровия 0.66 литров агрегат куплиран с CVT трансмисия задвижваща предните или 4-те колела. В зависимост от модификацията неговата мощност ще бъде 54 или 68к.с. До края на септември месец ще разполагаме с официалните снимки на модела, както и с неговото име.

Официални снимки на новата Mazda 6

Едва днес, броени часове преди официалната премиера, от фирмата разпространиха официалните снимки на новата Mazda 6.  Както знаем, моделът ще бъде представен официално на автосалона в Москва, който започва утре. Поради тази причина ние разполагаме характеристиките на версиите, който ще бъде предложени на руския пазар. Там новата Mazda 6 ще се предлага с бензиновите 2.0 и 2.5 литрови агрегати SKYACTIVE-G, чиято мощност е съответно 150 и 192к.с. През септември месец в Париж се очаква да направи премиера и дизеловата версия оборудвана със Стоп/Старт система и 6-степенна механична или по желание автоматична трансмисия.
Официално е потвърдено, че новото поколение ще разполага с регенеративна спирачна система снабдена с кондензатор наречена I-ELOOP, която спестява до 10% гориво. Натрупаното електричество в кондензатора по време на спиране ще се оползотворява при тръгване, като ще изключва алтернатора и по този начин ще разтоварва агрегата. Всички включени електрически консуматори включително и климатичната инсталация ще се захранват от натрупаната в кондензатора енергия.

 До края на следващата седмица очакваме да станат налични и спесификациите на останалите версии, които ще бъдат добавени допълнително в този пост.

Brilliance H320 представен в Китай

 Китайската фирма Brilliance представи нов хеч модел базиран върху платформата на Brilliance - FRV. Дизайнът е близък до този на седана Brilliance 530, но раздутите калници го правят значително по-агресивен. За задвижване ще бъдат използвани бензиновите - 1.3 и 1.5 литрови агрегати чиято мощност ще варира от 90 до 150к.с., куплирани серийно с 6-степенна, механична трансмисия. Значителен скок има и в качеството на интериора. Серийно ще се предлагат четири въздушни възглавници, ел.пакет и климатроник, а неща като: камера за заден ход и автоматична трансмисия ще могат да се поръчат допълнително. За сега няма информация дали този модел ще се предлага извън пределите на Китай. 

Новият Nissan Almera ще се предлага и в Европа

 В началото на годината разбрахме, че От 2013 година Nissan Almera ще се произвежда в Толиати. Днес разполагаме с първите изображения на модела, който ще се предлага и в източна Европа.  Наред с това, можем да видим за пръв път и интериора на компактния седан, който за наша изненада притежава редица детайли от Dacia Logan. Това потвърждава, че новата Almera ще бъде бюджетен автомобил, но със значително по-привлекателен дизайн от своите конкуренти. Знаем и, че механиката е идентична с тази на предходното поколение Nissan Sylphy, което е сигурен знак, че няма да бъдат правени компромиси с надеждността. За сега все още не са оповестени официално двигателите които ще намират място под предния капак, но със сигурност там място ще намира 1.6 литровия бензинов агрегат с мощност 110к.с. Повече детайли ще бъдат добавени до няколко часа. 

Обновеният Chevrolet Spark ще бъде представен в Париж

След като миналата година видяхме обновения Chevrolet Beat, сега идва ред да видим и неговата европейска версия чието име е Spark. Разликите в дизайна спрямо американската версия са предимно в оптиката на предните светлини и дизайна на страничните огледала. Официалната премиера на модела ще бъде по време на автосалона в Париж, успоредно с турбо-бензиновата версия на Chevrolet Orlando. Промени в механиката на обновения Spark не се очакват, но се надяваме по време на автоизложението във френската столица да стане ясно дали и кога ще се предлага електрическа версия на модела. 

Toyota Mark X с нов дизайн и по-мощни агрегати

 След направения фейслифт през 2009 година, Toyota - Mark X получава още едно освежаване за моделната 2013 година. Това означава, че предлагания на азиатските пазари бизнес автомобил базиран върху платформата на Toyota Crown  и предходното поколение на Lexus GS, ще се предлага поне още 3-4 години. Освен изцяло променената визия моделът е получил значително по-здрава и устойчива на усукване клетка на купето. Настройките на окачването също са променени, а двигателите са с понижен разход на гориво. Моделът ще продължава да се предлага с бензиновите, V6-цилиндрови, 2.5 и 3.5 литрови агрегати чиято мощност  вече e 267 и 319к.с. При всички случаи, те ще бъдат куплирани с 6-степенна, автоматична трансмисия задвижваща задните колела, като при желание от страна на клиента може да се поръча и задвижване на 4х4. Освен в Япония моделът ще продължава да се произвежда и в Китай, където се предлага под името Reiz. В Япония цената на базовата версия ще започва от 2.4 милиона йени, което се равнява на около 24 000 евро.

 

Тунинг легенди: Strosek

В началото на 80-те години Vittorio Strosek ,  който по това време работи като дизайнер в Koenig-Special, създава собствена фирма за да реализира своите тунинг проекти. Той е ученик на Luigi Colani и не е изненада, че именно той представя едни от най-интригуващите тунинг модели правени някога на базата на Porsche. Освен външното преобразуване на моделите, компанията предлага и модификации по агрегатите, но те се извършват от други тунинг ателиета, с които дизайнерът е в тесни взаимоотношения. Първият проект на швейцарския дизайнер е на базата на Porsche 928, като в течение на годините се предлага в най-различни модификации включително и такива с врати тип "пеперуда" или дори открити версии.

 През 90-те години фирмата предлага оптичен тунинг и на Nissan 300ZX и Lamborghini Diablo, които също предизвикват голям интерес от страна на феновете. Една от последните разработки на компанията е на базата на Porsche Cayman, чиято мощност достига до 380к.с. За съжаление към днешна дата няма информация компанията да разработва своя версия на някой от настоящите модели на Porsche. 

 

Porsche 911 Carrera 4 и 4S с премиера в Париж

 Моделното семейство на Porsche 911 се увеличи, след като фирмата официално представи версиите със задвижване на четирите колела: Carrera 4/4S. Те ще се предлагат в купе и кабрио версия, като външно ще се различават единствено по светлоотразителната ивица свързваща задните светлини. За задвижване ще се използват същите 3.4 и 3.8 литрови, атмосферни агрегати с мощност 350 и 400к.с. За сега няма оповестени официални динамични характеристики, но при всички случаи добавеното тегло ще се отрази негативно на динамиката. Цените също ще са по-високи.  Те ще бъдат оповестени официално на автосалона в Париж, където ще бъде официалното представяне на моделите пред публика. 

Тунинг легенди: Hooper&Co

Английската каросерийна компания "Hooper & Co" е създадена преди повече от 200 години и предлага свои версии на шейни, карети, вагони и др. От началото на миналия век компанията предлага свои разработки на най- взискателните клиенти на Rolls Royce, Bentley, Daimler и Jaguar с възможност за персонализация на техните луксозни модели ползващи се с фирмена гаранция. Най-известни са купе версиите през 80-те години, на моделите които по това време се предлагат от RR и Bentley.

  Най-оригиналната модификация е Empress 2. Тя е с напълно различна визия и променено шаси. За база е използван моделът Bentley Turbo R, който е префасониран тотално. Освен изцяло новият дизайн на екстериора и подобрена аеродинамика, моделът е и с по-мощен двигател чиято мощност е вече 400к.с. Той успява да ускори тежащият над 2 тона автомобил до 100км/ч., за по-малко от 6 секунди, а максималната му скорост е 250км/ч. Излишно е да се споменава, че цялата изработка е изцяло ръчен процес. Мнението на всички специалисти по това време е, че това е най-добрия представител в луксозния сегмент, който предлага елегантност и качество на изработка на клиентите, които могат да си го позволят. Цените на моделите често възлизат на над 400 000 паунда. След закупуването на RR и Bentley  от BMW и VW, фирмата прекратява персонализирането на техните модели.