SsangYong Rexton с фейслифт за моделната 2012г.

Премиерата на новия Ssangyong Rexton ще се състои по време на автосалона в Париж, през лятото на тази година. От първите изображения с които разполагаме, ние можем да видим какво ще са промените в екстериора на модела чиито продажби ще започнат през есента. Видно е, че промените са предимно в предната част, която е изцяло нова. За сега не разполагаме с изображения на интериора, но се надяваме и там да има видими промени.

Според информацията под предния капак място ще намира новия 2.0 литров дизелов агрегат с мощност 155к.с., който намира място в SsangYong SUT 1. Той ще се предлага както за версиите с две, така и за версиите с четири задвижващи колела. Повече информация се очаква да бъде налична след няколко седмици.

Proton Preve е новия седан на марката

В началото на годината разбрахме, че Proton ще направи премиера на нов седан през лятото. Днес, ние разполагаме с първата официална снимка на модела чието име ще бъде Preve. Той ще замени настоящия Proton Persona и ще се предлага с 1.6 литров, турбо - бензинов мотор с мощност 140к.с. Според производителя средния разход на гориво ще бъде 6.5л/100км. Бъдещите клиенти на модела ще могат да го поръчат и с нова 7-степенна автоматична трансмисия с възможност за ръчно превключване на предавките от волана. на тяхно разположение ще бъде и атмосферна версия на мотора с мощност 108к.с., чиито среден разход ще бъде в рамките на 5.8-6.1л/100км. За нея, срещу доплащане ще се предлага CVT трансмисия. Освен двигателя с принудително пълнене ще се предлага и атмосферна версия с мощност 109к.с., която ще развива 170км/ч, максимална скорост, а средния разход на гориво ще бъде в рамките на 5.5л/100км.

С размери от 4.54м - дължина и 1.52м - ширина моделът се доближава плътно по размери с настоящата Mazda 3, но с товарно пространство от 508л,. малоазийският седан ще бъде без аналог в своя клас. В серийното оборудване на модела ще бъдат включени: 6 въздушни възглавници, ABS, ESP, лети джанти, озвучително система с USB - порт и мултифункционален волан. До края на следващия месец, очакваме снимки с висока резолюция, които ще бъдат добавени допълнително.

На автосалона в Пекин, BMW ще покаже i8 Spyder Concept

На автосалона в Пекин ще бъде показана нова версия на концептуалния BMW I8, която ако не друго, то поне ни показва какво да очакваме от производствения модел на BMW I8. Новата концепция представлява открита версия на познатият ни модел, чиито линии вече са по-близки до серийното производство. Като се абстрахираме от мисълта, че моделът не разполага с покрив, то можем да добием съвсем ясна представа за това как ще изглежда производствената версия на I8. Според информацията моделът ще продължава да се задвижва от бензинов 3-цилиндров турбо агрегат разработен съвместно с PSA, който е разположен в задната част и задвижва задните колела. Електромотор разположен в предната част добавя близо 130к.с. и така общата мощност възлиза на 354к.с. Все още не е потвърдено дали производствената версия на I8 ще се предлага и без покрив, но това ще стане ясно в по-късен етап.

Daimler и BYD с нова марка автомобили

Китайската BYD и Mercedes обявиха официално, че още тази година на пазара ще бъде представен модел създаден съвместно сътрудничество, който ще бъде предназначен предимно за Китай. За тази цел двата производителя създават нова марка наречена "Denza" с процентов дял 50/50. Първият модел на марката ще бъде представен още следващия месец по време на авсосалона в Пекин, като най-вероятно това ще бъде серийната версия на BYD G.O.L.F.. Все още не са ясни бъдещите планове на компанията, но според информацията всички модели носещи логото на Denza ще бъдат с нулеви емисии, като намеренията са: новата марка да стане лидер в производството на електромобили, които в по-късен етап ще се предлагат и зад границите на Китай.

PSA прекратява сътрудничеството с Iran Khodro

Вчера стана ясно, че поради влошените дипломатически отношения спрямо Иран в световен мащаб, френския концерн PSA преустановява договорните отношения с автомобилния производител "PSA е група, която се съобразява и уважава международните и европейските регламенти. Затова ние решихме от февруари да преустанови доставката на нашите части за Иран. Това се налага, тъй като страната се контролира от иранския режим и свързаните с органите на Революционната гвардия ", смята, че " правенето на бизнес директно с иранския режим, засилва възможностите на страната да развива незаконната си програма за ядрени оръжия " .
За тези, които не знаят френския концерн има едва 2%, дял от акциите на иранската компания, но именно тя е един от основните закупчици на части необходими за производството на моделитте, които се правят по лиценз на Peugeot 405 и 206. Именно този пазар е 1/5 част от общата продукция на френския концерн.

Какво ще е бъдещето на иранската компания не е ясно, но французите при всички случаи са обмислили своя ход, тъй като това решение идва броени дни след като стана ясно, че Съюзът между PSA и GM е факт.

Subaru обнови моделите Legacy и Outback

Днес от централата на фирмата разпространиха първите официални снимки на обновените Subaru Legacy и Outback, които ще бъдат представени официално по време на автосалона в Ню Йорк. Представените преди три години модели спешно се нуждаеха от промени в дизайна, тъй като новата линия на марката не можа да привлече фенове, а старите останаха резервирани. С промените за моделната 2013 година фирмата ще се опита да предаде по-агресивен вид на моделите в своя най-висок клас макар те да обхващат само броните и радиаторната решетка. Според информацията леки промени допринасят за чувството за по-добро качество на материалите, като серийно ще се предлага камера за задно виждане и система за предупреждение при напускане на лентата за движение. Що се отнася до механиката, то там промени няма, а и не са необходими. Базовият мотор остава 2.5 литров боксер, който вече ще разполага с променливо газоразпределение и мощност 173к.с. В по-късен етап се очаква внедряването на изцяло нов 2.0 литров - турбо, бензинов агрегат чиято мощност ще бъде 300к.с. Успоредно с него ще бъде представена и нова CVT трансмисия. Цени за сега не се съобщават. До края на лятото очакваме да бъде представена и обновената европейска версия.

Cadillac с нова система за предупреждение

От тази година марката ще започне да предлага в своите модели нова система за предупреждения за опастност наречена "Safety Alert Seat ". Тя ще предупреждава своевременно водача когато: напуска лентата за движение, при наличие на автомобил в мъртвата зона на страничните огледала или препятствия зад автомобила. Новото тук е, че системата работи посредством 6 радарни сензора, 8 ултразвукови такива и две камери, които обработват данните помежду си във всеки един момент. Когато има реална опасност, два електромотора вградени в седалката на водача започват да излъчват вибрации, като по този начин предупреждават водача за наличието на опасност. По този начин времето за реакция е сведено до минимум, а водачът ще може адекватно да реагира при създалата се ситуация. При по-високите нива на оборудване системата за предупреждение ще бъде комбинирана със спирачната система на автомобила, като сама ще може да активира спирачките.
Новата система ще започне да се предлага от есента на този година, като първият модел оборудван с нея ще бъде Cadillac SRX.

Chevrolet Traverse с фейслифт и изцяло нов интериор

След обновяването на GMC Acadia беше ясно, че в най-скоро време ще видим и фейслифт версията на Chevrolet Traverse. Ето, че от компанията разпространиха официалните снимки на модела чиято официална премиера ще бъде по време на автосалона в Ню Йорк. Външно промените не са драстични, но не това може да се каже за интериора, който е напълно нов и със значително по-качествени материали. Според информацията, именно това ще е първия SUV модел оборудван с централна въздушна възглавница за водача.
Под предния капак промени няма да има! Двигателят остава същия - 3.6 литров V6, с директно впръскване на горивото и мощност 288к.с., куплиран с 6-степенна автоматична трансмисия.

Changan Eado: Официални снимки на модела

Показаният миналата година във Франкфурт китайски седан - Changan Eado, от тази година ще се предлага в Европа. От компанията разпространиха първите официални снимки на модела придружени със информация. От нея става ясно, че под предния капак място ще намира 1.6 литров, бензинов агрегат, който ще се предлага в две нива на мощност - 110 и 140к.с., като по-мощният ще бъде снабден с турбо компресор. За съжаление обаче той няма да се предлага в Европа, тъй като не покрива Евро5 стандарта. Според производителя, дългият 4.62м седан, оборудван с по-маломощният агрегат ще постига среден разход от 5.2л/100км, а максималната скорост която е посочена е 182км/ч.
За сега не се споменава какво ще бъде цената на модела, но базовото оборудване за Европа ще включва: ESP, ABS, EBD, 7 въздушни възглавници, климатик, ел. пакет и озвучителна система с USB порт. За сега няма информация дали в Европа ще се предлага и друг модел на марката.

Ford Explorer Sport разполага с 350к.с.

Избраният за "North American Truck of the Year - 2011" - Ford Explorer, от тази година ще се предлага с 3.5 литров V6-цилиндров, би-турбо агрегат с мощност 350к.с. Тази версия ще носи името Explorer Sport и е предназначен предимно за хората с по-активен начин на живот. Моделът няма офроуд амбиции, но за сметка на това разполага с завидни динамични качества. серийно тази версия ще се предлага с 6-стпенна автоматична трансмисия с възможност за ръчно превключване на предавките от волана. Промени са направени както в окачването, така и в управлението, което е станало по-директно и спирачната система. за сега не се споменават подробности относно тази версия, но те ще станат ясни по време на автоизложението в Ню Йорк, където ще бъде и неговата официална премиера. Продажбите в САЩ и Канада ще започнат още това лято, а очакваната стартова цена е около 40 000 долара.

Първа снимка на BMW - 1 серия с три врати

В Женева, така и не видяхме BMW 1-серия с 3 врати, но днес можем до видим производствената версия на модела за пръв път без маскировка. Моделът ще има гежката задача да се бори за пазарен дял с представеното наскоро Audi A3.
Според информацията продажбите на версията с три врати ще започнат в началото на лятото, като първоначално моторната гама ще включва само 4-цилиндрови бензин и дизелови агрегати с мощност от 116 до 218к.с. Според очакванията един от най-продаваните модели ще бъде 116d, чиято мощност е 116к.с., а посоченият от производителя разход на гориво е едва 3.8л/100км. Очакваме до броени дни да разполагаме с пълната серия от официални снимки, както и по-подробна информация за модела.

Jeep с множество концепции в Ню Йорк

"



От следващата година "Jeep" съвместно с "Mopar" ще представят нова серия от превозни средства предназначена за най-верните фенове на марката, които искат да са различни. Серията от превозни средства с повишени офроуд качества ще бъде представена на автосалона в Ню-Йорк. Лично главния изпълнителен директор на марката - Mike Manley е споделил пред журналисти, че фирмата ще започне да приема поръчки още тази година. Всички модели ще разполагат с автентични части на марката и ще носят фирмената гаранция. Според информацията всички модели са оборудвани със задвижване 4х4 и V8-цилиндров бензинов агрегат. За сега не са известни цени, но в САЩ за персонализирането на един модел ще бъдат искани минимум 11 000 долара без таксите.

Roewe 950: Новия китайски флагман

Още миналата година разбрахме, че в скоро време ще бъде представен наследник на Roewe 750. Ето, че днес ние можем да видим първите снимки на модела, който трябва да бъде представен официално в Китай по време на автосалона в Пекин. Стана ясно, че флагмана на марката, собственост на SAIC ще носи обозначението 950. Скептиците ще трябва да се отнасят по-сериозно към новия китайски седан, тъй като реално това е клонинг на Buick LaCrosse и съответно Saab 9-5 и Opel Inignia. това допринася и за големия простор в купето, което между другото е с много високо ниво на оборудване.
За задвижване Roewe 950 ще разчита на бензиновите 2.0, 2.4 и 3.0 литрови агрегати чиято мощност е съответно: 154, 186 и 265к.с.

Aston Martin DB9 с наследник през 2013г.

Когато бе представен Aston Martin Virage, той бе презентиран като заместник едновременно на два модела - DB9 и DBS. До някъде това е вярно, но от следващата година DB9 ще получи своя истински наследник. За това свидетелства и шпионските снимки направени този месец, на които се вижда производствената версия на новото поколение DB9, по време на открити тестове. За сега няма официална информация за това, какво да очакваме от новото GT купе, но при всички случаи под предния капак място ще продължава да намира V12-цилиндров агрегат, освен ако от фирмата не са решили да преминат към даунсайзинг на своите модели.
Видно е, че размерите на 2+2 местното купе са нараснали, което ще доведе до по-голям простор на возещите се на втория ред седалки. Въпреки увеличените размери, общото тегло ще бъде по-ниско от това на настоящия модел, благодарение на новата архитектурна рама на марката за чиято изработка са използвани няколко вида алуминиеви сплави. Очакваната мощност, която ще бъде предавана към задните колела от 6-степенна трансмисия е около 500к.с., а като преки конкуренти се сочат модели като: Bentley Continental GT / GTC, Ferrari FF, Maserati GranTurismo S и разбира се BMW M6 и Mercedes SL65 AMG.

Peugeot 408 и в Европа!

Преди две години на пазарите в Азия, бе представен Peugeot - 308 Sedan. Миналата година моделът бе освежен, а в някои страни се предлага и като Peugeot 408. Добрата новина е, че от тази година седана ще се предлага и на пазарите в Европа. За сега не се споменава каква ще бъде неговата цена, но при всички случаи той ще се разположи между Peugeot 308 и 508. За съжаление обаче европейската версия ще разполага със старото излъчване на модела. първоначално под предния капак място ще намират бензиновите 1.6 и 2.0 литрови агрегати на фирмата с мощност съответно 120 и 143к.с. При всички случаи в по-късен етап ще се предлага и дизелова версия. Като пряк конкурент на модела се сочи Седан версията на Opel Astra, която ще бъде представена това лято.

През 2013г. ще бъде представено трето поколение на Citroen C4 Picasso

Най-вероятно още следващата година Citroen C4 Picasso ще получи своя наследник. За това свидетелстват и шпионските снимки, които са пред нас. На тях виждаме тестов модел на производствената 5-местна версия на третото поколение на модела, чиито дизайн вече няма да бъде с подчертана еднообемна каросерия. Ясно се вижда, че отсега за двигателя ще бъде ясно изразен, но от това няма да пострада простора в купето. Напротив! По-широкото купе ще предлага по-голям простор на пасажерите. За сега не разполагаме с информация за механиката, но най-вероятно ще видим и версии с 3-цилиндрови, бензинови агрегати, както и такива с хибридно задвижване. Надяваме се до края на лятото да разполагаме със снимки, на които можем да видим повече детайли от дизайна на бъдещия MPV модел на марката.

Suzuki освежава моделът Splash

От Плановете на Suzuki до 2015г., знаем че тази година фирмата трябва да представи фейслифт версията на модела Splash. От снимката която е пред нас, ние можем да видим какви ще са промените в дизайна на компактния модел. Не е тайна, че същият е брат близнак на познатият Opel Agila, чиито продажби обаче не покриват очакванията на компанията и същият ще бъде заменен от бъдещия Opel City Car, който пък трябва да бъде представен още тази година. Това означава, че японския модел ще трябва сам да се бори с останалите представители в този клас, като ще разчита именно на обновената визия. Ние не очакваме да се наложи на пазара в Европа, тъй като трудно ще се пребори с конкуренцията в лицето на Volkswagen Up и Peugeot 107, но при всички случаи Splash ще се продължава да се продава добре в Азия и Южна Америка. За сега не се споменава дали ще има промени в механиката, но най-вероятно това няма да се случи. Повече подробности за обновения Splash очакваме да бъде налична в началото на лятото.

И Opel с LED технология на фаровете за своите модели

След Cadillac и Audi, Opel се очертава да бъде третия производител, който ще предлага в своите модели предни светлини изцяло снабдени с LED технология. Това обаче няма да стане по-рано от 2-3 години, тъй като системата на Opel все още е в процес на изпитания в реални условия. За сега няма информация дали това ще стане стандарт в моделите на фирмата или новите осветителни тела ще се предлагат само срещу доплащане. При Оpel системата работи по аналогичен начин и притежава камера разположена на предното стъкло, която анализира в реално време потока светлина излъчван, както от автомобила снабден с новите LED светлини, така и този от насрещно движещото се МПС. Благодарение на множеството LED диоди, снопа светлина излъчван от фаровете може да бъде редуциран до 256 варианта в зависимост от условията. Компютър подбира най-оптималният вариант на осветеност, като предлага най-добра видимост на водача и същевременно избягва заслепяването на останалите участници в движението. При Opel, системата ще работи при скорост до 50км/ч, което на практика я прави ефективна само при движение в градски условия. При движение с по-висока скорост всичко ще бъде в ръцете на водача и той сам ще трябва да превключва от дълги на къси светлини.

Citroën DS 9 Concept ще бъде представен в Пекин

На автосалона в Пекин, който отваря врати следващия месец френската компания ще представи нов концептуален модел, който доразвива идеята за нов флагман на марката. За разлика от показаният преди няколко Citroen Metropolis, новият концептуален модел е значително по-култивиран, а габаритите по-приемливи. Неговото име е DS9 и най-вероятно това ще бъде върховия модел в гамата. Проектиран изцяло в Китай, новият модел ще бъде предназначен предимно за местния пазар, като производството му ще се осъществява в заводите на Changan.
Миналата година разбрахме, че Citroen Metropolis и Revolte влизат в серийно производство, ноето ни кара да бъдем сигурни, че подобен модел наистина ще има. До колко обаче производствената версия ще прилича на концптуалния модел ние не се наемаме да прогнозираме, но дори и 20% от това, което виждаме пред нас да бъде внедрено в серийния модел ще допринесе за една изключително авангардна линия.
Относно задвижването също няма официална информация, но най-вероятно концепцията ще разполага с идентично хибридно задвижване, като в концепцията Peugeot HX1 паказана преди половин година.

+++++++++++++++++++++++++++++++++++++

Дългият 4.93м. концептуален модел се задвижва от 1.6 литров, бензинов - турбо агрегат с мощност 225к.с. съчетан с електромотор чиято мощност е 70к.с. Според наличната информация максималната скорост на модела е 244км/ч, а времето за ускорение от място става за 5.4 секунди, като трябва да се има предвид, че общото тегло на DS9 e 1500кг. Благодарение на хибридното задвижване, средния разход на гориво е 1.7л/100км., а количеството Со2 изхвърляно в атмосферата е едва 39гр/км.

Kenworth T680: Новия владетел на пътищата в Северна Америка

Американския производител на тежкотоварни влекачи представи официално новия влекач предназначен за дълги пътувания носещ обозначението Т680, който бе избран за "Влекач на годината в Северна Америка за 2011 година". Според производителя именно този модел поставя нови стандарти, които ще бъдат главно изискване за бъдещите модели на фирмата. Особен напредък има в аеродинамиката на модела, което е довело до значително намаляване на средния разход на гориво. Намаляването на общото тегло също има своя принос за това. За направата на кабината са използвани алуминиеви и композитни сплави са довели до снижаване с близо 200кг. теглото на влекача спрямо модел от настоящата серия.

Няма смисъл да се споменава, че в кабината място намират всички уреди и удобства, които биха били полезни на водача по време на няколкомесечни курсове. За удобството на водача се грижи и новоразработената седалка с въздушно окачване снабдена с разнообразни функции. Новия влекач ще се предлага на пазарите в Северна Америка още от този месец, като на разположение ще бъдат два варианта - Т680 е Т700. При всички случаи задвижването е поверено на 6-цилиндров турбо дизелов, 12.9 литров агрегат с мощност от 380 до 485к.с., който е доставян от "PACCAR" с гаранция от 250 000 мили. Силен коз на този агрегат е и интервалът за сервизното обслужване, който е от минимум 40 000 мили.