събота, 19 януари 2019 г.

Ford Mondeo с фейслифт и нова, 8-степенна, автоматична скоростна кутия

Ford, обновява моделното семейство - Mondeo, като освен козметичните промени моделът ще се предлага и в няколко нови версии. Една от тях ще е версията комби, която вече ще бъде достъпна и като хибрид. Тя комбинира 2.0 литровия, бензинов агрегат и електромотор, чиято комбинирана мощност възлиза на 187к.с. Според производителя, благодарение на електрически задвижваните: климатик, водна и хидравлична помпа и наличието на регенерираща спирачна система, средния разход на гориво на тази версия възлиза на 4.4л/100км. 
Нов за модела ще бъде и 2.0 литровия, ЕcoBlue, турбо дизел, който ще се предлага във версии на мощност от 120, 150 и 190к.с., като последните два могат да се куплират и с новата 8-степенна, автоматична трансмисия. Освен това, на разположение вече ще е и задвижването на четирите колела.
В интериора не се забелязват съществени промени. Нова версия на инфотайнмънт системата, нов дизайн на предните седалки и нов инструментален панел пред вода, а благодарение на факта, че при автоматичната, 8-степенна трансмисия скоростният лост е заменен от въртящ се клъстер има достатъчно място за допълнителни USB портове и място за две чаши. 




петък, 18 януари 2019 г.

Geely FY11 ще бъде представен официално в Китай

Първият модел на китайската марка базиран върху компактната, модулна платформа - CMA, на Volvo е факт. Това е купеобразен кросоувър наречен FY11(не официално), който ще бъде и най-скъпият модел в гамата на марката. 
Все още няма официална информация за модела, тъй като премиерата в Китай ще се състой следващия месец. Знае се обаче, че един от агрегатите който ще намира място под капака е 2.0 литровият, бензинов мотор с мощност 238к.с. Не е потвърдено още наличието на по-малкият, 1.5 литров, 3-цилиндров мотор, както и на хибридната версия, но най-вероятно, те също ще присъствата в гамата на модела. 
Повече снимки, както и официалната информация за модела ще бъдат добавени в по-късен етап.

Hyundai Ioniq с фейслифт и нов интериор

Точно три години след представянето на Hyundai Ioniq, хибридният модел получава козметични промени и изцяло нов интериор. Външно промените се свеждат до нов дизайн на броните и радиаторната решетка, а фаровете вече са с изцяло LED технология. Налични ще бъдати и нови три цвята, както и джанти с нов дизайн. 
Интерирора е претърпял основна промяна, като главен акцент има широкоекранният, 10.2-инчов дисплей на инфотайнмънт системата с гласов контрол. Серийно ще се предлага пакета SmartSense, който включва системата за предотвратяване на сблъсък, асистент за подържане движението в пътната лента, както и система следяща вниманието на водача към пътната обстановка. 
По отношение на механиката и задвижващите възли промени няма или поне не значителни. Хибридната версия комбинира бензиновият 1.6 литров мотор с директно впръскване на горивото и електромотор, чиято обща мощност възлиза на 141к.с. Мощността на Plug-in хибридният модел възлиза  на 160к.с., като може да бъдат изминати до 50км, на изцяло електрически режим. Електрическата версия разчита на електромотор с мощност 120к.с., захранван от 28kWh, литиево-йонна батерия, а автономията според производителя при идеални условия възлиза на 300км. Продажбите на обновеният Ioniq ще започнат от средата на тази година, като цените все още не са оповестени. 

четвъртък, 17 януари 2019 г.

McLaren 600LT Spider ще се предлага в ограничена серия

Ето я и откритата версия на McLaren 600LT, която разполага със същата версия на 3.8 литровият, би-турбо мотор с мощност 600к.с. И тук е приложена строга диета, но заради механизма на прибиращият се твърд покрив, откритият модел е с точно 50кг., по-тежък от купето. Въпреки това обаче, ускорението до 100км/ч от място не е засегнато и остава 2.9 секунди, но максималната скорост е намаляла с 5км/ч и сега, тя възлиза на 323км/ч. 
Производството на тази версия ще бъде ограничено, като все още не се споменава, колко ще са щастливците, които ще се сдобият с този модел, нито това и каква ще бъде неговата цена. 

Ford Mustang Shelby GT500 е най-мощтният в историята на модела

След Ford Shelby Mustang GT350R, сега идва ред на още по-брутална версия на модела под името GT500. Тя бе представена в Детройт, като за сега производителят ревностно мълчи относно динамичните характеристики, но споменава, че ускорението на модела до 100км/ч, от място ще се случва за под 3.5 секунди, а 400 метра ще бъдат изминавани за по-малко от 10 секунди. 
За целта V8-цилиндровият, 5.2 литров агрегат е снабден с нов механичен компресор благодарение на който мощността възлиза на малко над 700к.с. Те ще бъдат предавани към задните колела чрез 7-степенна, двудискова трансмисия и карбонов кардан. Производителят обмисля и опция с механична трансмисия, но за сега този вариант не съществува. Всичко това изисква и изцяло нов аеродинамичен пакет, който осигурява 50%, повече въздух от този в GT350, а за охлаждането на агрегата и системите се грижат шест радиатора. Продажбите на Shelby GT500 в САЩ, започват през септември месец, като за сега цени не се споменават. 


Chevrolet Tracker ще наследи модела Traxx

Далеч от светлините на автосалона в Детройт, Chevrolet ще представи в Китай, своя нов кросоувър модел под името Tracker. Там, той ще наследи модела Trax, който е базиран на Opel Mokka  и дори се очаква да бъде малко по-евтин. 
С модерен дизайн и увеличени размери, Tracker е базиран върху изцяло нова платформа, а за задвижване ще разчита на 3-цилиндровия, 1.0 литров, турбо бензинов мотор с мощност 116к.с. Серийно той ще е куплиран с механична трансмисия, но ще има и опция за автоматична такава. При всички случай задвижващи ще са само предните колела. 
Официалната премиера на модела ще се състой през март месец, като за сега все още не е ядно дали този модел ще се предлага и на останалите пази по света, но със сигурност той ще бъде наличен в Южна Америка. остава да видим и дали новият кросоувър ще се предлага с емблемите на Buick и Holden. 

сряда, 16 януари 2019 г.

Perodua Aruz е първият SUV на марката

В Малайзия, марката представи първият си SUV модел в своята история. Това става благодарение на сътрудничеството с Toyota, тъй като Perodua  Aruz, не е нищо друго освен лансираните преди две години, като MPV модели в Индия - Daihatsu Terios и Toyota Rush. Външно разликите се свеждат единствено до новия дизайн на предната и задната броня, както и някои дребни детайли. Интериора обаче е с изцяло нов дизайн, но с електронно командване на климатика. Мултимедията с 7-инчов дисплей продължава да намира своята място на централната конзола, а оборудването няма да се отличава от това, на японските събратя. 
Механиката също е без промяна. Под капака място намира 1.5 литровия, бензинов агрегат с мощност 105к.с., куплиран с 5-степенна, механична или 4-степенна, автоматична трансмисия предаващи движението към задните колела. седемместният SUV, няма да се предлага със задвижване на четирите колела. 


Ново Suzuki Wagon R за Индия

В Индия, скоро ще бъде представено новото поколение на Suzuki Wagon R, предназначено предимно за местния пазар. Моделът е изграден върху изцяло нова платформа и е с 65кг., по-лек въпреки увеличените размери. Оборудването е станало подобаващо, а качеството на материалите явно е завишено в сравнени с предходният модел. В по-скъпите версии няма да липсват неща като: мултимедия с 7-инчов дисплей, камера за заден ход и т.н. 
Под капака място ще намират 3 и 4-цилиндровите, 1.0 и 1.2 литрови бензинови агрегати с мощност съответно 68 и 83к.с., куплирани с 5-степенни, механични или роботизирани трансмисии. 


Това е обновеното BMW 7-series

Явно е дошло време за обновяване на BMW 7-серия. Пред нас са първите официални снимки на фейслифт версията, чиито продажби трябва да започнат още тази пролет. Няма да е далеч от истината, ако кажем, че това е може би, най-смелият фейслифт представят от компанията в последните няколко години. Предната част реално е изцяло нова, а радиаторната решетка е станала огромна и веднага привлича погледите. В задния край също се наблюдават съществени разлики, като най-видими са новите задни светлини. 
В интериора промените се свеждат предимно до новият дизайн на графиките на дигиталният инструментален панел пред водача, който явно идва директно от BMW 8-series. За сега не се споменава за промени в моторната гама или трансмисиите. Всички познати бензин и дизелови агрегат, както и хибридните версии остават в гамата на модела. Ценообразуването също не е достъпно. 

Citroen C3-XR с фейслифт

В средата на своя жизнен цикъл, предлагания в Китай кросоувър - Citroen C3-XR, получава козметични промени, които трябва да задържат пазарният интерес към модела произвеждан от Dongfeng. Промените са забележими от пръв поглед, като се съобщава и за такива в интериора. Оборудването е станало по-богато, а качеството на материалите е завишено. 
От механична гледна точка обаче не са направени никакви подобрения. Под капака място продължава да намира бензиновият 1.6 литров мотор. Трансмисиите ще са механични или автоматични, като задвижването ще се осъществява посредством предните колела.

Ford и Volkswagen в общо сътрудничество в глобален аспект

Днес официално, бе оповестено бъдещото сътрудничество между Volkswagen и Ford. Това стана ясно на специалната пресконференция, която бе дадена днес в Детройт. В бъдещите планове на двете компании влиза споразумение, което не е обвързано с никакви финансови задължения за повсеместно развитие на автомобили с автономно и електрическо задвижване, както и за развитието на мобилната свързаност. 
Слуховете, че двете компании работят над съвместен товарен модел се оказват верни и именно такъв ще е първият появил се в резултат на това сътрудничество. Това обаче няма да стане по-рано от 2022 година, когато най-вероятно ще дойде време за подмяна на Ford Transit
Volkswagen от своя страна пък се наема с разработката на градски ван, който явно ще бъде основа за наследниците наVolkswagen Caddy и Ford Transit Connect. Не са забравени и пакапите на двете марки -Ford Ranger и Volkswagen Amarok, който в близко бъдеще ще използват една и съща платформа. Не е случаен е факта, че именно леките търговски превозни средства са основата на сътрудничеството между двете компании, тъй като през миналата година продажбите на този род автомобили с емблемите на двете марки надвишава 1.2 млн. бройки. Остава да разберем, кой ще бъде печелившият играч в тази сделка. Не трябва да подминаваме и факта, че до момента всички партньорства с Volkswagen се претърпявали пълно фиаско и не се продължавали твърде дълго. 

вторник, 15 януари 2019 г.

North American Car and Truck/Utility of the Year 2019: Genesis G70, Hyundai Kona и RAM 1500

Корейците доминираха в таз годишните награди за автомобил на годината на Северна Америка. При леките автомобили печели Genesis G70, като на второ и трето място остават Honda Insight и Volvo S60. В категорията "Utility of the Year", бе предпочетен Hyundai Kona, пред Acura RDX и Jaguar I-Pace. Факта, че корейците все още не предлагат свой представител в категорията "Truck of the Year", за такъв бе избран RAM 1500, който успя да се пребори с Chevrolet Silverado и GMC Sierra.


Новият RAM Heavy Duty представен в Детройт

Новото поколение на Ram 2500/3500, бе представено в Детройт. Построен върху изцяло ново шаси изградено от високоястна стомана, моделът е със шейсет и пет килограма по-лек от предшественика си. Дизайна е в стила на представеният преди година RAM 1500, като на разположение ще бъдат шест различни стила на решетката и три вида фарове. Интериора с вертикално разположения 12.5-инчов дисплей на инфотайнмънт системата е идентичен с този на по-малкият модел.
За задвижване новото поколение на RAM Heavy Duty, разчита на обновена версия на 6.7литровият, турбо дизел във версии на мощност от 370 и 400к.с., куплиран с 6-степенна, автоматична трансмисия. Бензиновата модификация ще разчета на 6.4 литровия, атмосферен агрегат с мощност 410к.с. съчетан с 8-степенен автомат. Задвижването се осъществява чрез задните колела, а системата 4х4 ще се предлага срещу доплащане.



понеделник, 14 януари 2019 г.

Новият-стар Volkswagen Passat за Северна Америка

В Детройт, марката ще покаже новата Американска версия на Volkswagen Passat. Моделът всъщност силно ревизирана версия на познатият ни модел с дизайн вдъхновен от китайска версия, която бе представена в началото на миналата година. Един от агрегатите, които ще намира място под капака е 2.0 литровия, бензинов, турбо мотор с мощност 176к.с., куплиран с 6-степенна, автоматична трансмисия задвижваща предните колела. За сега няма официална информация за наличие на други агрегати и задвижване на четирите колела. Със сигурност обаче познатият от предходното поколение 3.6 литров, VR6-цилиндров агрегат няма вече да се предлага. 
Интериора не ни изненадва със нищо въпреки, че е изцяло променен. Стилистиката е позната за моделите на марката., а оборудването ще бъде на ниво, като серийно ще се предлага инфотайнмънт система, климатроник, пълен ел. пакет и редица електронни системи за подпомагане на шофирането. 



неделя, 13 януари 2019 г.

Cadillac XT6 представен в Детройт

Американците представят нов SUV модел под името XT6, който ще бъде позициониран между XT5 и Escalade. Моделът предлага стилен дизайн и три реда седалки с предостатъчно място за шест човека и багажно пространство от 356 литра. Оборудването е богато, като серийно ще се предлагат кожена тапицерия, вентилационни и отопляеми четири седалки, премиум озвучителна система, мултимедия и т.н. Адаптивният автопилот обаче, системата за автоматично паркиране и хедъп дисплея ще се предлага срещу доплащане. 
За задвижване Cadillac XT6 ще разчита на бензиновия, V6-цилиндров, 3.6 литров агрегат с мощност 314к.с., куплиран серийно с 9-степенна, автоматична трансмисия задвижваща предните колела. Задвижването на четирите колела ще се предлага срещу доплащане.Продажбите на модела в САЩ ще започнат от тази пролет, като цени все още не са обявени.