петък, 16 февруари 2018 г.

Новата Kia Ceed ще бъде показана в Женева

корейците представят новото поколение на Kia Ceed, което ще бъде показано за пръв път пред публика по време на автосалона в Женева. За европейските нужди, моделът ще се произвежда в Словакия и ще се предлага с бензиновият, 1.0 литров, 3-цилиндров турбо агрегат с мощност 120к.с. и 4-цилиндровият мотор с работен обем от 1.4 литра и мощност 140к.с. пак с принудително пълнене на цилиндрите. дизеловите версии ще са оборудвани с 1.6 литровият мотор във версии на мощност от: 115 и 136к.с. Трансмисиите са 6-степенни механични или 7-степенна, двудискова. Да, моторната гама е същата като тази в Hyundai I30, но тава не е изненада, тъй като двата модела споделят една и съща платформа. В близко бъдеще се очаква комби и купе версии, както и версии Fastback и Cross с повдигнат клиренс. Ако трябва да бъдем честни дизайна не прави някакво специално впечатление и няма да се откроява така, както го правеше предходното поколение, но така или иначе, този модел е насочен към хората с по-монотонно ежедневие, които търсят добра обстановка по време на засиления трафик от дома до работното място и обратно. 
Оборудването ще бъде богато, а срещу доплащане ще се предлагат: мултимедия, безключов достъп, стъклен таван, подгряване на предните и задните седалки и редица системи за активна и пасивна безопасност.


Citroen представи новото Berlingo Multispace

Комерсиалните модели, който знаем като товаропътнически, вече никога няма да са това, което бяха. След представянето на официалните снимки на третото поколение Citroen Berlingo става ясно, че този клас вече не е типичната "баничарка" или поне пътническата версия носеща наименованието Multispace. Не случайно производителя презентира този модел, като - Leisure Activiti Vehicles или съкратено "LAV". Това е първият от трите модела, които концерна ще представи в Женева, построени върху новата EMP2 платформа. До броени дни очакваме да видим и новите генерации на Peugeot Partner, както и на Opel Combo, който се присъединява към семейството на най-продаваните компактни товаропътнически модели в Европа. Все още не е известно дали ще има идентичен модел с емблемите на Toyota. 
Новият Citroen Berlingo ще се предлага с два варианта на междуосието и съответно с 5 и 7 места. Под капака място ще намират бензин и дизелови агрегати с работен обем от 1.2 и 1.5 литра и мощност между 75 и 130к.с. Серийно, те ще са  куплирани с 6-степенна, механична трансмисия, а срещу доплащане за по-мощните версии ще се предлага и 8-степенна, автоматична трансмисия. Задвижващи ще бъдат само предните колела. 
Оборудването на този тип автомобили никога не е било така богато, както сега. Срещу доплащане пък ще могат да се поръчат неща като: система за разпознаване на пътните знаци, адаптивен круиз контрол, асистент за поддържане платното на движение, комбиниран със сензор за обекти в сляпата зона на водача, мултимедийна система с 8.0-инчов дисплей, head-up дисплей, климатроник, безключов достъп и старт на автомобила, панорамен покрив и др. 
Все още няма обявени никакви цени на този модел, но те ще станат ясни веднага след официалната премиера, която ще се състои в Женева. Производството и на трите модела ще се осъществява в Испания и Португалия. още информация, както и снимките на новите Pаrtner и Combo ще бъдат добавени към този пост.








сряда, 14 февруари 2018 г.

Новото BMW X4 с премиера в Женева

Само четири години след представянето на BMW X4, моделът е напълно подменен.  Официално новото поколение на Х4, ще бъде представено в Женева, а сега пред нас са официалните снимки на модела изграден върху изцяло нова платформа. По-голям, по-широк и малко по-нисък от предходният модел, новият ще предлага и по-голямо вътрешно пространство, както и такова за багажа. Общото тегло е намалено с близо 50кг., центъра на тежестта е снижен, а разпределението на масите спрямо предния и задния мост е 50:50. 
Дизайна на купето е в новият стил на марката, като не се наемаме да коментираме дали е по-сполучлив, но аеродинамиката е подобрена, а коефициентът на челното въздушно съпротивление е сведен до 0.30. 
интериорът прави изключително добро впечатление с характерният за марката стил. инструменталният панел пред водача е дигитилизиран с променящ се дизайн, а на централната конзола откриваме 10.2-инчов, тъчскрийн на мултимедийната система. На лице са множество асистенти за шофиране и системи за активна и пасивна безопасност, които вече са задължителен атрибут на съвременните модели. 
Според информацията новото BMW X4, ще се предлага с 3 бензинови и 4 дизелови агрегата чиято мощност ще варира от 184 до 360к.с. Стандартно всички модификации ще се предлагат с 8-степенна, автоматична трансмисия и задвижване на четирите колела.


Това е обновеният Mercedes C-class

Четири години след премиерата на Mercedes C-class (W205), моделът е подложен на леки козметични промени и актуализирана моторна гама. Външно обновената версия се отличава с новите брони, леко промененият дизайн на радиаторната решетка и наличието на предните - Multibeam LED светлини. В интериора, като цяло промени няма, но инструменталният панел пред водача вече дигитален с 12.5-инчов екран. новата интелигентна мултимедийна система идва с 7 или 10.5-инчови екрани. Оборудването става по-богата, като за пръв път срещу доплащане ще се предлага и полуавтономна система за шофиране. 
Относно това, какво намира място под капака, от компанията все още мълчат с подробностите, но се казва, че моторната гама ще се състои от три бензинови и три дизелови агрегата, всички с принудително пълнене на цилиндрите. ще има и две хибридни версии с дизелов и бензинов агрегат, както и такава от типа "лек хибрид" Повечето модификации ще се предлагат с новата 9-степенна, автоматична трансмисия. Продажбите на обновената C-класа ще започнат от юли месец, като цени все още не са обявени. 








вторник, 13 февруари 2018 г.

Perudua Myvi става донор за новото Daihatsu Sirion

Новото поколение на Daihatsu Sirion, бе представено тази седмица официално в Япония. новият компактен модел на марката е базиран на модела Perudua Myvi. Да, вече японската версия е базирана на малоазийският модел, което само по себе си говори за развитието на Perodua. Японският модел дори ще се произвежда в Малайзия, от където ще се доставя в Япония и другите части на света. 
Под капака обаче място ще намира само,1.3 литровия, бензинов агрегат с мощност - 94к.с., който ще се куплира серийно с 5-степенна, механична трансмисия. Срещу доплащане ще се предлага и 4-степенен автоматик. При всички случаи задвижването ще се осъществява посредством предните колела. Версия 4х4 не се предвижда. 


Mercedes Maybach S-class отново с козметични промени

В Женева ще бъде представена обновената версия на ултра луксозният Mercedes - Maybach S-class, въпреки, че марката реално обнови своя модел преди една година. Новите промени включват изцяло нова радиаторна решетка, която вече ще стане запазен знак за луксозните модели и вариант за двуцветно оцветяване на купето, като на разположение ще бъдат девет цветови комбинации. комбинациите за материалите в интериора са увеличени, като ще се предлагат златни и платинени акценти. Промени в механиката и агрегатите няма, а за цените не се съобщава нищо. 


Mercedes G63 AMG ще бъде представена в Женева

Дойде ред да за AMG версията на Новото поколение Mercedes G-class, която ще бъде представена официално по време на автосалона в Женева. Като се има предвид, че новото поколение е с цели 170кг. по-леко, може да очакваме по-добри резултати от магистралната версия - G63 AMG. За задвижване моделът разчита на познатият 4.0 литров, V8-цилиндров, би-турбо бензинов мотор, чиято мощност в случая е 585к.с. Те са достатъчни да ускорят тежащият повече от два тона всъдеход до 100км/ч, от място за 4.4 секунди, което е по-добър резултат дори от този на предходния G65 AMG, който разполагаше с цели 630к.с. изстискани от V12-цилиндровия агрегат. Най-вероятно няма да видим подобна версия в новото поколение, но за сега тази версия ще покрие нуждите на хората, които обичат да парадират. максималната скорост е ограничена от производителя на 220км/ч, но все пак има възможност срещу доплащане "кубчето", да бъде изстреляно до 240км/ч, благодарение на пакета AMG Driver. 
Продажбите на mercedes G63 AMG, започнат през лятото на тази година, като цени за сега не се съобщават. За по-взискателните клиенти ще се предлага модификацията Edition 1, която ще бъде оцветена с черен мат, затъмнени фарове и 22-цолови джанти. 




петък, 9 февруари 2018 г.

DC Design TCA е новият спортен модел на индийската компания

Индийската марка DC Design, представи новият си спортен автомобил наречен TCA. Той е базиран на модела Avanti, който бе представен преди пет години, но е по-дълъг, по-широк и по-лек благодарение на използваните екзотични сплави като: карбон, титан и алуминии. Въпреки това производителя не съобщава общото тегло на автомобила, но с гордост съобщава динамичните характеристики. 
Централно разположеният, 3.8 литров, V6-цилиндров мотор с мощност 320к.с. е куплиран с 6-степенна, автоматична трансмисия предаваща движението към задните колела. Ускорението посочено от производителя до 100км/ч, от място става за 4.5 секунди. 
Плановете на марката да са произведе 299 автомобила, като вече за него са направени 60 поръчки. цената ще започва от 61 000 долара. Първите бройки ще достигнат до своите собственици най-късно през октомври месец .

Honda Legend с фейслифт и полуавтономна система

Флагмана на японската марка е подложен на обстоен фейслифт едва три години след неговото представяне. освен външните промени обаче и леко актуализираният интериор промени не са правени. Моделът ще продължава да се предлага само във версия хибрид с 3.5 литров, бензинов, V6-цилиндров мотор, съчетан с електромотор чиято обща мощност е 382к.с. трансмисията е 7-степенна, DCT, предаваща движението към четирите колела. Според информацията е каросерията е подобрена и нивата на усукване са сведени до минимум. шумоизолацията също е подобрена, а благодарение на по-компактната батерия, багажното пространство е нараснало с 13 литра. Новост е е полуавтономното шофиране, което подпомага водача по време на задръствания. Автомобилът сам следи лентата и движещите се пред него автомобили при скорост до 65км/ч., като същевременно спира и потегля самостоятелно.

 

четвъртък, 8 февруари 2018 г.

Skoda Fabia вече без дизелови агрегати

В средата на жизненият си цикъл, Skoda Fabia получава козметични промени, които трябва да задържат добрите продажби на модела (над 500 000 бройки). Официалната премиера на обновената версия ще се състои по време на автосалона в Женева, а днес бяха разпространени официалните снимки. Визуално промените се свеждат предимно в предната част. Там откриваме нови фарове, радиаторна решетка и променен дизайн на бронята. В задната част също наблюдаваме нов дизайн на бронята и леко променени светлини, които придават по-динамично излъчване. 
От вътре промените са незначителни, като впечатление прави единствено новият дизайн на инструменталният панел пред водача. мултимедийната система, която се предлага срещу доплащане е от последно поколение, а на разположение в по-високите нива на оборудване ще бъдат асистента за обекти в сляпата зона на водача, автоматични светлини и чистачки и др. 
Най-голямата новина обаче идва от двигателният отсек. Там място вече ще има само за 1.0 литровият, 3-цилиндров, бензинов агрегат, който ще се предлага във версии на мощност от 60 и 75к.с. За тези, който търсят повече мощност ще бъдат налични версии с принудително пълнене, чиято мощност ще бъде 95 и 110к.с. Последните ще могат да бъдат оборудвани с 7-степенната, DSG трансмисия. За сега не се съобщава ценовата листа, но се надяваме реално, тя да остане без промяна.


сряда, 7 февруари 2018 г.

Tata H5X Concept базиран на Land Rover Discovery Sport

Индийският производител прави заявка за премиум, SUV, модел който ще бъде лансиран в съвсем близко бъдеще. Според говорител на фирмата, от визията на концепцията  Tata H5X, ще бъдат запазени 80-85%, а за нейна основа ще бъде използване не какво и да е , а платформата от Land Rover Discovery Sport. Това не трябва да ни изненадва, тъй като в момента английската марка е собственост на индийският производител. Серийният модел ще се предлага във версии с 5 и 7 места, а за задвижване ще разчита на 2.0 литров, дизел с мощност от 140 и 170к.с. доставян от FCA. 



Фейслифт за Hyundai ix25 / Creta

Представеният преди едва три години Hyundai Creta е подложен на козметична операция, която е направила визията на модела значително по-добра. като цяло моделът се приема много добри на различните пазари познат още като Ix25 и компанията не пести средства да поддържа добрите продажбни нива. 
В интериора и механиката промени няма и не се съобщава за такива. Под капака място продължават да намират 1.6 и 2.0 литровите , бензинови мотори, както и дизеловите агрегати с работен обем от 1.4 и 1.6 литра. серийно задвижването се осъществява посредством предните колела, а трансмисията 4х4, се предлага срещу доплащане.


Kia SP Concept, подготвя публиката за нов бъдещ кросоувър модел

С по-големи шансове за серийно производство е концепцията Kia SP, която подготвя клиентите за бъдещ модел на компанията, който ще бъде представен следващата година, а неговото производство ще се осъществява в новостроящ се завод на компанията в Индия. Концепцията предлага завидна визия, а като цяло моделът трябва да притежава динамичен дизайн насочен предимно към младите клиенти. За серийните модел не се споменава много, но известни спекулации сочат, че той ще бъде базиран върху платформата на Kia KX3 и най-вероятно ще бъде предлаган и на пазарите в Южна Америка. 


Suzuki-Maruti Future S е концепция със спорно бъдеще

Според производителя, тази концепция ни дава визуална представа за бъдещ, компактен SUV, на марката, който трябва да бъде представен в близките няколко година. Suzuki-Maruti Future S Concept, бе показано по време на автосалона в Ню Делхи, който протича в момента. като цяло може да се смята, че наследника на Suzuki-Maruti Vitara Brezza ще изглежда по подобен начин, но без отварящите се противоположно врати. за сега няма ясна представа за това, кога ще видим сериен вариант на концептуалният модел, но да припомним, че показаният преди пет години Suzuki-Maruti XA Alpha, все още не е видял бял свят.  Не трябва обаче да забравяме, че показаната днес концепция е изградена върху платформата на Suzuki Swift и без проблемно с леки корекции в дизайна, моделът може да стане факт стига производителят да отдели средства за това.