събота, 29 ноември 2014 г.

Landwind X7 на пазара в Китай от 2015г.

От март месец, 2015 година в Китай започват продажбите на скандалния Landwind X7. Както се забелязва този кросоувър е пълно копие на версията с пет врати на Range Rover Evoque, но по една или друга причина марката не може да предяви претенции към китайския производител, който пък по една случайност е собственост на Ford. Според някои, Landwind X7 е дори и по-добрия автомобил. Имайки предвид цената, която е около четири пъти по-ниска от тази на оригинала това може и да е така. 
Механиката идва директно от Landwind X5, а агрегата е доставян от Mitsubishi. Той е с работен обем от 2.0 литра с принудително пълнене и мощност 180к.с. Серийно е куплиран с 6-степенна, механична трансмисия, но срещу доплащане ще се предлага и 8-степенен автоматик. При всички положения задвижващи са само предните колела. За сега не се предвижда задвижване 4х4 или версия с 7 места. 
Оборудването е богато, като за китайски автомобил. Качеството на материалите изглежда на ниво, но дали е така времето ще покаже. На централната конзола място намира огромен тъчскрийн дисплей, чрез който се управлява инфотаймънт системата на автомобила. Тя работи под Android и  с нейна помощ можете да гледате телевизия, да сърфирате в Интернет или дори да пускате SMS. 
Като цяло може да се каже, че Landwind X7 е добро копие на оригинала, но клонирането не се гледа с добро око. В Китай обаче публиката е въодушевена и не толкова взискателна. Все пак цена от едва 19 000 долара за подобен автомобил е доста атрактивна, било то и в Китай. За сега нищо не се споменава дали марката предвижда експорт.  



четвъртък, 27 ноември 2014 г.

Lexus LF-C2 Concept показан в Лос Анджелис

За сега това е само концепция, но става ясно, че марката дава заявка за евентуален бъдещ кабриолет базиран на Lexus RC. Ако се вземе под внимание факта, че през последните две години пазара на откритите автомобили се е свил с повече от 70%, то вероятността да видим подобен модел на този етап е изключително малка. Въпреки това можем да се полюбуваме на експоната, който Lexus показва на фирменият си щанд по време на автосалона в Лос Анджелис. 
Lexus LF-C2 е кабриолет предлагащ място за четирима с твърд, сгъваем покрив. За задвижване използва агрегата и механиката от Lexus RC-F, но това не е толкова важно, тъй като по една или друга причина тази техника няма да има възможност да покаже целият си потенциал. От фирмата не дават никаква конкретна информация относно това дали и кога ще видим открита версия на RC, но така или иначе ще трябва да изчакаме поне още 2 години, до като това стане, ако въобще стане факт. 


Honda N Box Slash поставя нови стандарти в своя клас

В Япония, марката ще представи нова версия на своя Kei модел - Honda N Box
, която ще трябва да привлече по-младата част от клиентите на този род автомобили. За целта дизайна е изцяло нов и притежава редица елементи свързани със съвременните модни влечения. Интериора е изработен изцяло от качествени материали, като за пръв път клиентите ще имат възможност да го персонализират по собствено желание благодарение на предлаганите многобройни варианти на цветови и избор на материали. Висококачествена озвучителна система с 8 високоговорителя и субуфер също ще е на разположение. 
Относно механиката, то там изненади няма. За задвижване моделът ще използва познатият, 0.6 литров мотор с мощност 54 и 68к.с., куплиран с CVT трансмисия с възможност за ръчно превключване на предавките чрез от волана,  задвижваща предните или 4-те колела. 



сряда, 26 ноември 2014 г.

Great Wall обновява модела Steed5 и представя изцяло новият Steed6

От следващия месец китайската марка пуска обновено версия на модела Great Wall Steed5, чиито монтаж се осъществява в България. Промените в дизайна са видни от пръв поглед. Нови брони, радиаторна решетка, странични огледала и нова оптика на фаровете с вградени дневни, LED светлини са елементите, които открояват новата от старата версия. В интериора също се наблюдават промени, а оборудването е станало по-богато. Мултифункционален, кожен волан, сензорен екран на централната конзола и камерата за задно виждане ще се предлагат серийно за модела. 
Що се отнася до агрегатите, то под предния капак място ще продължават да намират бензиновият - 2.4 литров агрегат с мощност 126к.с., както и дизеловият - 2.0 литров, TDI с мощност 142к.с. Той ще се предлага серийно с 6-степенна, механична трансмисия и възможност за задвижване на четирите колела. 
Изцяло нов е моделът Steed6. Той от своя страна е базиран на същата платформа, но предлага по-голям комфорт и по-високо ниво на безопасност. Всички версии ще се предлагат серийно с 6 въздушни възглавници, тракшън контрол и ESP. 
За задвижване ще се използва познатият от Steed5, турбо дизелов агрегат с мощност 142к.с., куплиран с 6-степенна, механична трансмисия. Задвижването 4х4 също ще бъде налично и за този модел. За сега цени не се споменават, но при всички положения и двата модела ще се продават и в Европа. 


вторник, 25 ноември 2014 г.

Mercedes - Maybach S-class: Кралят е мъртъв, да живее кралят!

Със своите 5.45м., Mercedes-Maybach S-class е най-дългата версия на флагмана на немската компания. Знаем, че компанията Maybach, бе възкресена и също така закрита от Мercedes-Benz. Името Maybach обаче ще продължава да съществува, но именно като разновидност на Mercedes S-class (W222). Под предния капак място ще намират само V8 и V12-цилиндровите, би-турбо агрегати с мощност съответно 455 и 530к.с. задвижващи са само задните колела, но през 2016 година ще се предлага и AWD версия. 
Както се досещате оборудването и изработката на интерора е издигнато на изключително високо ниво, а според производителя това е и най-тихото превозно средство предлагано в момента на пазара. Моделът поставя нови стандарти в луксозният сегмент и ще накара всички производители, които имат намерения за успех в него да се съобразяват именно с него. Цени все още не са обявени, но е ясно, че продажбите на Mercedes-Maybach S-class ще започнат през февруари месец, като най-силните пазари се очакват да бъдат тези в Китай и САЩ. При евентуален успех на модела, марката обмисля да въведе и подобни версии в моделните семейства на Е и GLS класовете.




Mercedes представи официално CLA Shooting Brake

Компанията явно ще от държи на думата си и ще пусне Mercedes CLA Shooting Brake на пазара през 2015г. Пред нас са официалните снимки на модела или по-точно на версията OrangeArt Edition. За всеки го е ясно, че това не е семеен или товарен автомобил, а по-скоро демонстративен модел за статуса на своя притежател. Багажното пространство е увеличено едва с 24л. спрямо това в Mercedes CLA, но ако се сгънат облегалките на задните седалки багажният обем нараства до 1354л., което също не означава, че ще можете да превозите половината покъщнина с този модел. 
Под предния капак място намират познатите 4-цилиндрови, бензин и дизелови агрегати от СLA и A - класите, както и задвижването на четирите колела. AMG версия също ще има и ще разчита отново на познат агрегат, а именно - 2.0 литровия, турбо мотор с мощност 360к.с. За сега цени не се споменават, но най-вероятно ще трябва да очакваме сума от порядъка на поне 1800 евро над тази, която се иска за идентично оборудван CLA. Това означава, че базовата версия ще стартира от коло 30 500 евро. 



Bentley Grand Convertable показан в Лос Анджелис

За Bentley Mulsanne Convertable се знае повече от година, но по една или друга причина марката не пуска този модел в продажба. въпреки това, по време на автосалона в Лос Анджелис, бе показана концепцията Grande Convertable, която би трябвало да сондира мнението на потенциални клиенти, за бъде решено дали най-накрая ще бъде внедрен този модел в серийно производство. Със сигурност, дори и това да не се случи, то на 100%, за подбрани клиенти ще бъдат направени определени бройки в силно ограничена версия. За задвижването на Grand Cnvertable се използва познатият, 6.75 литров, би-турбо агрегат с мощност 530к.с. 



Mazda 2 Sedan с премиера в Тайланд

Тази седмица в Тайланд, марката ще представи пред публика Mazda 2 Sedan. Седанът се позиционира върху платформата от хеч версията и ще разполага със същите агрегати. За сега не се съобщава дали освен на пазарите в Азия, моделът ще се предлага и на други пазари по света. надяваме се повече подробности относно този въпрос да станат ясни по време на автоизложението в Тайланд, което ще отвори врати в края на този седмици. 


сряда, 19 ноември 2014 г.

Audi Prologue Concept загатва за бъдещо премиум купе на марката

Ако се питате, как ще изглежда новото поколение на Audi A8, то съвсем спокойно можете да сте сигурни, че голяма част от дизайна на концепцията "Prologue", която фирмата ще покаже в Лос Анджелис ще видим в новата лимузина на марката. Дизайна е дело на новия главен дизайнер на марката - Marc Lichtea, който ще бъде отговорен за бъдещите модели на Audi в следващите 5-10 години. Наблюдават се съвсем нови линии особено в оформлението на задната част, които се надяваме да намерят място в повече от моделите на марката. Моделът е изграден върху модифицираната MLB платформа, върху която ще се основава и бъдещото А8. С размери от 5.10м - дължина, 1.95м - ширина и височина от 1.39 метра, концепцията изглежда подобаващо.  За задвижване Audi Prologue, разчита на V8-цилиндров, би-турбо агрегат с мощност 600к.с. Повече подробности за сега не се съобщават, но със сигурност задвижващи ще са четирите колела. 
От известно време съществуват спекулации, че марката подготвя конкурент на Mercedes S-class Coupe. Именно това представлява моделът, който виждаме пред нас, но ако трябва да сме реалисти, то шансовете да видим подобен модел на пазара в близките 4-5 години са прекалено малки въпреки, че според последната информация фирмата се готви да покаже производствена версия на концепцията под името А9, още през 2017 година.  Пазарът на този клас автомобили е прекалено свит, а наличието на подобен модел в гамата на марката би било единствено въпрос на престиж. Концернът има представител в този сегмент в лицето на Bentley Continental GT , който се радва на добър пазарен успех и не виждаме смисъл от наличието на Audi A9. По-важен е факта, че сме свидетели на началото на преобразяването на моделите в гамата на марката, което ще засили интереса към нейните продукти, а наличието на нови модели би трябвало само да ни радва. 


Mazda CX-3 с дебют в Лос Анджелис

С модела СХ-3, Мазда влиза смело в един от най-развиващите се класове, а именно този на компактните кросоувъри. Пред нас са първите официални снимки на модела, чиято премиера ще се състои по време на автоизложението в Лос Анджелис. За сега от фирмата спестяват подробности относно новият кросоувър модел, но имайки предвид, че се основава върху платформата на Новата Mazda 2, то под предния капак би трябвало място да намират същите бензин и дизелови агрегати с работен обем от 1.3 и 1.5 литра, куплирани с 6-степенна, механична или автоматична трансмисия. Базовата версия ще се задвижва посредством предните колела, като системата 4WD ще се предлага срещу доплащане за всички версии. Повече подробности ще научим след броени дни.




вторник, 18 ноември 2014 г.

Официални снимки на новото Mitsubishi L200 / Triton

Едва днес компанията разкри официално Новото Mitsubishi L200 или известно още като Triton. Петото поколение на модела ще се предлага в цял свят с двойна или единична кабина. За задвижване пикапът ще разчита на изцяло нов - 2.4 литров, турбо дизел с мощност 181к.с., както и на познатият, но напълно ревизиран 2.5 литров турбо дизел, който ще се предлага във версии на мощност от 128 и 178к.с. Бензиновият 2.4 литров мотор с мощност 128к.с. също ще се предлага за модела. В зависимост от агрегата Mitsubishi L200 ще се предлага с 5 и 6-степенни, механична трансмисии или 5-степенна, автоматична. Серийно задвижващи ще са задните колела, но ще се предлагат и версии със задвижване на четирите колела.
Според производителя, моделът предлага обширно вътрешно пространство и достатъчно място за полезен товар чиито обеми са конкурентни в класа си. Специално внимание е отделено на комфорта, който е максимално близък до този на леките автомобили. Материалите в интериора абсорбират шума и вибрациите, което повишава комфорта при возене. Окачването също е изцяло ново.  цени за сега не се съобщават. Производството ще се осъществява в Тайланд. Все още няма официално изявление, дали именно този модел ще стане донор за модела на Fiat (Fiat FCC4), който се очаква да стане реалност през 2016 година. 



Qoros 3 City SUV представен в Китай

Преди да видим истинският кросоувър на марката, Qoros показа "крос" версията на модела  3 Hatch , чието име е Qoros 3 City SUV. Тази версия не е изненада за нас, тъй като преди една година в Женева, Марката представи концепция показваща ни именно този модел. За разлика от нея обаче, задвижването е поверено на познатият, 1.6 литров, бензинов агрегат със и без турбо компресор, чиято мощност е 124 и 154к.с. Серийно моделът ще се предлага с 6-степенна, механична трансмисия, но срещу доплащане ще може да се поръча и такава с двоен съединител. При всички случаи задвижващи са предните колела. 
Външно моделът разполага с множество офроуд елементи включително и предпазни шини под двигателя. Клиренсът на модела е увеличен спрямо този на конвенционалният модел, но това не означава, че офроуд качествата са на висота. Интериорът е без проблеми и както обикновено оборудването е богато. За сега цени не се съобщават, но при всички случаи пазарният успех на тази версия е гарантиран. Ние с нетърпение очакваме производствената версия на  Cross Hybrid , която би трябвало да се появи най-късно през 2016 година. 



понеделник, 17 ноември 2014 г.

Ford Mustang Shelby GT350 2015 представен в САЩ

Ето я новата версия на  Ford Mustang Shelby GT350 . Тя бе представена официално днес в САЩ и ще бъде една от звездите на автосалона в Лос Анджелис. Новото тук е, че под предния капак място намира най-мощният, атмосферен агрегат намиращ място в модел на Ford. Той е V8-цилиндров с работен обем от 5.2 литра и мощност 500к.с. / 400Nм.   Карол Шелби  няма да има основания да се срамува от последното творение на марката. Двигателят е свързан с 6-степенна, механична трансмисия. Спирачната система идва директно от Brembo и разполага със шест бутални апарати, а за перфектното поведение на автомобила се грижат електромагнитни амортисьори. За по-голямо удоволствие от шофирането водачът разполага с пет настройки на управление, които влияят пряко на спирачната и кормилната система, както и на окачването. За сега не са оповестени динамичните характеристики, нито цената на новата "Кобра", но до броени дни те ще станат ясни.