сряда, 30 ноември 2011 г.

Skoda с нов SUV модел до края на 2014г.


Според последната информация, до 2014 година Skoda ще представи пряк конкурент на Dacia Duster. Той ще бъде построен върху технологичната модулна - MQB платформа и ще се предлага със задвижване 2WD и 4WD. Козът на чешкия модел спрямо този на румънците е, че той ще разполага и с 7-местна версия. Това ще спомогне да открадне значително количество, както от клиентите на Duster, така и на Nissan Qashqai+2. Нишата която ще бъде запълнена с новия SUV, чието име най-вероятно ще бъде "Smoov", е тази между Volkswagen Tiguan и Touareg. Неговата дължина ще бъде в рамките на 4.5м., точно колкото на концепцията показана днес в Токио - Volkswagen Cross Coupe, а агрегатите под предния капак ще са бензиновите 1.4 и 2.0 литровите TSI, както и 1.6 и 2.0 литровите TDI агрегати на VAG. Рендера с който разполагаме ни показва как би изглеждала предната част на Skoda Smoov с точност 20%. Намеренията на чешката компания са до 2018г. нейните продажби да достигнат 1 500 000 автомобила, което почти два пъти повече от настоящите продажби на чешката марка.

Honda с нови агрегати и CVT трансмисия


До края на 2020 година, Honda възнамерява да понижи количествата Со2 изхвърляни от нейните модели в атмосферата с 30% от показателите на нейните модели произвеждани от 2000 година до днес. Това ще стани с помощта на новите агрегати, които фирмата ще лансира в своите модели още от началото на следващата година. Всички бензинови агрегати ще са снабдени с директно впръскване на горивото съчетана с усъвършенствана версия на познатата V-TEC технология. Освен това тежестта им ще бъде сведена до минимум благодарение на по-тънките стени между цилиндрите. Масово ще се използва и електрическа водна помпа, която ще контролира по-точно работната температура на агрегатите. От всичко казано до тук се очакват и повишаване на енергийната ефективно от 5 до 15%. Новост ще бъде и изцяло новия 1.6 литров дизелов агрегат, който най-вероятно ще замени настоящия 2.2 литров I-CTDI поне в някои от моделите на компанията. Освен новите агрегати до 3 години фирмата ще представи и изцяло нова CVT трансмисия с понижено триене на въртящите части която ще може де се предлага и за хибридните модели на фирмата. Ние от своя страна очакваме с нетърпение да видим какви ще са показателите на дизеловата версия на Honda Civic оборудвана с новия 1.6 литров агрегат и дали той ще се предлага в европейската версия на CR-V 2013.

Renault Scenic / Grand Scenic с обстоен фейслифт





Моделното семейство Scenic на Renault е освежено, а продажбите на обновения модел ще започнат от началото на следващата година. Ако трябва да бъдем точни дизайна на екстериора ни изненадва. Няма и следа от очакваната линия на наложена от Laurens Van den Acker в моделите Twingo и Koleos, както и в множеството концепции показани наскоро. Въпреки това спокойно можем да кажем, че предната част на модела е изцяло нова, но по-консервативна. Формата на предните светлини е опростена, а дизайна на предната броня допринася за динамичната визия. Що се отнася до механиката от фирмата твърдят, че всички агрегати са реновирани, а средния разход на гориво е понижен с 12%. Нещо повече, новият бензинов 1.2 литров TCE агрегат с мощност 115к.с., е по-икономичен от своите 1.6 литрови предшественици с цели 20%. Очаква се да видим и изцяло нов 1.6литров DCI с мощност 130к.с., но по-подробна информация ще бъде налична в по-късен етап, когато ще станат ясни и цените на обновените версии. До броени часове очакваме да видим и обновения Megan чиито продажби ще стартират успоредно с тези на Scenic.

Volkswagen Crafter 4motion на пазара от декември месец


От средата на декември месец на пазара ще бъде достъпна специална версия на Volkswagen Crafter със задвижване на четирите колела която ще бъде предназначен предимно за специалните нужди на пожарната, бърза помощ и фирмите в строителния бранш. Моделът ще се доработва от австрийската компания Achleitner, която е отговорна за промяната на окачването пригодено за екстремни условия. Crafter 4Мotion ще се предлага само със 2.0 литров TDI би-турбо агрегат чиято мощност е 163к.с. Двата моста се задвижват перманентно, като въртящият момент се разпределя между тях по равно (50:50). Блокажите на междуосевия и задния диференциал са включени в стандартното оборудване. Като опция се предлага и блокаж на предния диференциал. моделът ще се предлага в изпълнения с максимално допустима маса 3.5 или 5 тона, различни междуосия и височини на покрива, както и с разнообразни каросерии – товарни фургони, остъклени модификации, шаси-кабини с единична или двойна кабина, бордови и самосвални варианти, като цената ще бъде с около 19 950 евро по-висока от тази на модификацията със задвижване на задните колела.

Walter de Silva показва Volkswagen Cross Coupe в Токио





Трябва да признаем, че Volkswagen успя да ни изненада с представянето на тази концепция. Volkswagen Cross Coupe ще бъде представен пред публика по време на автосалона в Токио. След всички упреци към Валтер Де Силва, за дизайна на новите модели испанецът явно е решил да ни покаже какво да очакваме в бъдеще от марката. Много е вероятно някои от похватите които виждаме тук, да намерят място още в VW Golf 7, който трябва да бъде представен съвсем скоро. Що се отнася до механиката, концепцията разчита на хибридно задвижване съчетано с бензинов TSI агрегат с мощност 150к.с. и електромотор чиято мощност е съответно 54к.с. Интересно е, че тук виждаме още един електромотор монтиран в задната част, който задвижва съответно задните колела. Неговата мощност е 115к.с. и се включва при нужда от офроуд движение или при ускорение. Трите агрегата могат да работят заедно или по отделно, като водача има възможност сам да избира режима на работа. От фирмата твърдят, че средния разход на гориво при е 2.7л/100км, а пробегът изминат само на електроенергия достига до 45км в градски условия. За сега от компанията мълчат относно представянето на подобен сериен модел, но няма да е изненада, ако следващото поколение на Volkswagen Tiguan притежава подобна версия, която да се конкурира с Range Rover Evoque .

вторник, 29 ноември 2011 г.

Откритата версия на Citroen DS3 ще бъде представена в Париж през 2012г.



През лятото бе потвърдена информацията, че ще видим открита версия на Citroen DS3 (Официално: Citroen Metropolis и Revolte влизат в серийно производство!). Днес можем да се похвалим, че вече разполагаме с някои подробности относно механизма на сгъваемия мек покрив. Той ще използва сложна система, която ще разполага с твърда част над главите на шофьора и спътника до него, като същевременно ще може напълно да се прибира в задната част на автомобила. Системата е проектирана и патентована от PSA и наречена от създателите си "Soft Top", като ще предложи нещо ново на пазара. Реално моделът няма да има пряк конкурент, тъй като той ще разполага с пълноразмерни 4 места и място за достатъчно багаж. Въпреки това като пряк съперник се спряга не кой и да е, а Mini One Cabrio чиито цени започват от 20 950 евро. Премиерата на Citroen DS3 Decaputable се очаква да се състои по време на автосалона в Париж през септември 2012г., а ние ще очакваме повече подробности за модела през пролетта.

Volkswagen Beetle Cabriolet ще бъде представен през 2012г.



Благодарение на тези шпионски снимки можем да видим замаскиран тестов модел на откритата версия на Volkswagen Beetle, която в Европа ще бъде представена официално по време на автосалона във Франкфурт. Това което виждаме обаче не трябва да ни подвежда, тъй като в тестовия модел са използвани детайли от настоящия модел, а в задната част дори се забелязват кръгли светлени. Дизайна на производствената версия ще се доближава плътно до този на купе версията и ще притежава всички характерни линии на новото поколение. Технологично промени не се очакват и всички агрегати намиращи място в конвенционалния модел ще бъдат налични и тук. Продажбите се очакват да започнат от есента на 2012г.

Модели на Fiat и Dodge с дефектна спирачна течност


Fiat привиква в сервизната мрежа всички автомобили произведени между 24 и 26 октомври 2011г. от моделите Dodge Journey, Fiat Freemont и Fiat 500. Това се налага поради установен проблем в поточната линия, която е допуснала наличието на замърсена спирачна течност в спирачната система на опоменатите автомобили. Засегнати са общо 340 бройки, които вече са в дилърската мрежа на компанията. От фирмата гарантират, че цялата спирачна система на засегнатите автомобили ще бъде подменена за сметка на компанията, а собствениците могат да очакват своите повиквателни от началото на следващия месец.

Това е Subaru BRZ



След представените официални снимки на Toyota GT86, сега идва ред да видим и официалните снимки на производствената версия на Subaru BRZ. Както сами можете да видите разликите между двата модела са минимални и се свеждат единствено в различията на дизайна на предната броня и джантите. От гледна точка на механиката също не очаквайте разлики. Бензиновият 4-цилиндров, боксер с технологията за директно впръскване на горивото разработена от Toyota, чиято мощност е 200к.с., задвижва задните колела чрез 6-степенна механична трансмисия. Харесва или не, това е новото Subaru BRZ.


понеделник, 28 ноември 2011 г.

Kia K2 с 5 врати, бе представена официално в Китай





Версията на Kia K2 с 5-врати бе представена официално този уикенд в Китай. на пазара тя ще бъде достъпна още от началото на 2012г., като първоначално ще се предлага само на азиатските пазари. Механиката е аналогична с тази на Kia K2 sedan, което означава, че под предния капак място намират 1.4 и 1.6 литрови агрегати с мощност съответно 107 и 123к.с. куплирани с 5-степенна механична трансмисия. Срещу доплащане и тук ще може да се поръча 4-степеннен автоматик. Очаква се цените на модела да започват от около 70 000 юана, което се равнява на близо 7 500 евро. За сега не се споменава дали компанията има намерение да представя версия с 3-врати.

неделя, 27 ноември 2011 г.

Fiat с нов компактен MPV модел до края на 2012г.




Най-късно до края на следващата година компанията ще представи нов модел на пазара, който ще замести моделите Idea и Lancia Musa. За това свидетелстват шпионските снимки направени в производствените цехове на фирмата. На тях ясно се виждат страничните панели на автомобила чийто дизайн ще бъде издържан в стила на новата Fiat Panda. За сега няма официална информация за модела, но се предполага, че той ще използва удължената платформа от 500 и Panda. Разполагаме и с рендер, който ни показва с точност по-малка от 50%, как би изглеждаш бъдещия компактен MPV, а относно двигателите, то най-вероятно под предния капак ще видим пълната гама на TwinAir и 1.3 литровите Multijet агрегати.

Екзотични: Bolwel Nagari





Австралийският Bolwell Nagari е замислен от създателите си, като супер-спортен автомобил пригоден за всекидневна употреба. Представен през 2008 година моделът разполага с тръбна рама и купе от въглеводородни влакна чието общо тегло е едва 125кг. Това от своя страна гарантира впечатляващи динамични характеристики, макар двигателят разположен в задната част на модела да е аналогичен с този на Toyota Camry. Той е 3.0 литров, V6-цилиндров, но с добавен механичен компресор, благодарение на което мощността му е 325к.с. С негова помощ тежащия 920кг. Bolwel, ускорява до 100км/ч за 5.1 секунди. Моделът е оборудван с автоматична трансмисия, но срещу доплащане клиентите могат да поръчат 6-степенна механична трансмисия, като самите те могат да изберат предавателните числа на отделните предавки. Така, с добре подбрана конфигурация, ускорението от 0 до 100км/ч, може да бъде сведено до 3 секунди, а максималната скорост да надхвърля 300км/ч. От компанията гарантират, че при нормално шофиране средния разход на гориво на Nagari е в рамките на 6-7л./100км.
Стандартното оборудване на Bolwel Nagari включва: навигация, камера за задно виждане, DVD-MP3, ел. пакет, климатик, кожен салон и др., а цените започват от около 200 000 австралийски долара, което се равнява на 145 000 евро.

Официални снимки на Toyota GT86





Късно снощи от фирмата разпространиха първите официални снимки на производствената версия на Toyota FT-86 Concept, чието име е GT86. Както всички знаем, моделът е разработен с помощта на Subaru и за това не е изненада, че под предния капак място намира 2.0 литров 4-цилиндров боксер снабден с директно впръскване на горивото. Официалната премиера на модела ще се състои по време на автосалона в Токио, но при всички положения GT86 ще се предлага и на европейския пазар.
Автомобилът е лансиран като класическо GT купе с 2+2 места и използва напълно нова платформа разработена специално за него. Двигателят чиято мощност е 197к.с. е куплиран с 6-степенна механична (6-степенна автоматична срещу доплащане) трансмисия и задвижва задните колела. Изключително ниския център на тежестта и ниското тегло ще гарантират доброто и точно поведение на пътя, което ще го направи доста популярен сред младите клиенти на фирмата. Съотношението на разпределението на масите спрямо предния и задния мост са 53:47. Дали този нов модел на японската компания ще успее да се наложи на пазара ще се разбере когато бъдат обявени неговите цени. Те ще варират, тъй като автомобилът ще се предлага още и с емблемите на Subaru и Scion, като разликите ще са предимно в дизайна. От компанията не крият, че създателите са били вдъхновени именно от легендарната Corolla GT (AE86), която бе един от най-достъпните модели на пазара със задно задвижване доставящ неимоверно удоволствие от шофирането.

събота, 26 ноември 2011 г.

Mercedes Actros е избран за Truck of the Year 2012


Не е изненада, че новия Mercedes Actros е избран за "Камион на 2012г." новото поколение поставя нови стандарти в механиката и аеродинамиката, като са взети предвид и иновациите в комфорта, безопасността, управляемостта, икономията на гориво и ниски емисии. Според повечето членове на журите новия Actros е вдигнал високо летвата, която ще определя стандартите в нивата на ефективност и комфорт в бъдещите модели влекачи.
Да припомним, че
Actros е оборудван с 6-цилиндров двигател от серията BlueEFFICIECY, покриващ стандартите Евро6, които ще влезнат в сила от 2012г. Средния разход на гориво е в рамките на 25-27л/100км. Измерванията са правени с товар от 40т. и при скорост 80км/. Това го прави и най-икономичния модел предлаган до момента на пазара. Двигателя с обозначение ОМ 471 ще се предлага във версии с мощност от 421к.с. до 510к.с. и въртящ момент съответно от 2100 и 2500Nm. като ще бъде куплиран с трето поколение трансмисии Powershift чието време за превключване на предавките е намалено и оптимизирано.

Екзотични: Invicta S1





Английската марка Invicta е била особенно популярна сред кралския двор в началото на миналия век. Основана през 1925г., тя предлага мощни и качествени автовмобили, които привличат вниманието на лордовете. По време на втората световна война Invicta преустоновявава производството на автомобили, а нейните цехове са били арена за производство на боеприпаси и агрегати за самолети. През 1946г. е представен модела Black Prince, който е бил изключително сложен и скъп, но въпреки и това е предлаган до 1950 година, когато фирмата е закупена от AFN Ltd и реално прекратява дейността на производство на автомобили.
След дългогодишно прекъсване през 2000 година, марката представя моделът S1, който е първият в света автомобил използващ купе изработено изцяло от въглеродни влакна. Както се досещате това допринася за ниското тегло и точното управление на модела. Базираното върху тръбна конструкция купе предлага завидна безопасност, като съчетава спортно управление, завиден комфорт и практичност. Двигателят монтиран зад предния мост е с работен обем 4.6 или 5.0 литра и е доставян от американското подразделение на Ford. Според предпочитанията на клиента неговата мощност без проблемно може да достигне до 600к.с. Куплиран с 6-степенна механична трансмисия той предава движението към задния диференциал, който е с ограничено приплъзване. Според производителя тежащия 1441кг. модел се ускорява до 100км/ч за 3.8 секунди, а максималната скорост е над 320км/ч., като фирмата гарантира, че при тази скорост, S1 е достатъчно стабилен и сигурен на пътя.
Теглото на изцяло ръчно произведеният модел е разпределено 50:50 спрямо предния и задния мост. Спирачната система е с двойно вентилирани предни и задни дискове, а спирачните апарати са шест бутални отпред и четири бутални на задната ос. Окачването е снабдено с двойни носачи и регулиращи се ръчно амортисьори, които дават възможност на собственика да настройва своя автомобил според нуждите. Така без да правите каквито и да е модификации с една и съща кола можете да отидете както в града, така и на пистата. Същевременно GT купето предлага и завиден комфорт. Леката конструкция на автомобила е позволила на инженерите да използват значително количество шумо и топло изолационни материали, като не са се притеснявали, че това ще доведе до значително покачване на общото тегло. Стандартното оборудване включва: климатик, ел. пакет, аудио система, кожен интериор, регулируем по височина и дълбочина волан, хидравлика и др. Цените на базовата версия започват от около 110 000 евро ( за версията с 320к.с.), което не е много за един изцяло ръчно направен и по своему уникален автомобил, стига да приемете спорния дизайн и стоповете от VW-Passat .

петък, 25 ноември 2011 г.

Daimler закрива Maybach


Maybach е създадена преди повече от един век. През 1909 година, Wilhelm Maybach заедно със своя син създават дъщерно дружество на Luftfahrzeug-Motorenbau GmbH, което носи името на фамилията. С течение на времето фирмата се налага като престижен производител на двигатели за цепелини, ЖП вагони, карети и купета базирани върху популярни за времето си шасита. През 1919 година компанията представя и първият си ултра-луксозен автомобил. Не е тайна, че именно Maybach е проектирала и произвела първият модел на основаната през 1926 година Daimler-Benz. По време на втората световна война, компанията е основен доставчик на двигатели за самолети, влакове, танкове и друга военна техника. Именно това е причината след края на войната съюзническите сили да забранят на компанията подобен тип дейност, като по този начин компанията остава в забвение. През 1960 година Daimler-Benz закува 100% от акциите на компанията и тя става нейна собственост. Едва през 1997г., Daimler-Benz представя първият модел с емблемата на Maybach, като по този начин възражда марката и я призентира като пряк конкурент на Rolls Royce и Bentley, които по това време стават собственост на BMW и Volkswagen.
Днес, почти 15 години по-късно положението на компанията не е никак розово. През 2010 година компанията е продала едва 63 автомобила и не е изненада, че Daimler е твърдо решена да спре производството на настоящите модели, като не възнамерява да представя техен заместник. Това стана ясно тази седмица след изявление направено лично от Dieter Zetsche. По този начин компанията майка освобождава ниша, която най-вероятно ще бъде запълнена от ултра луксозни версии на новия Mercedes S-Class. Това означава, че ще трябва да очакваме разнообразни варианти на новата S-класа, като дори може да съществува и открита версия на модела. Но така или иначе, по един или друг начин ние ще трябва отново да се разделим с марката Maybach, до като не дойдат по-добри времена за нея. Между другото трябва да се отбележи, че Xenatec е преустановила производството на своята купе версия поради слабия интерес от страна на клиентите. До момента компанията е доставила един от общо трите поръчани екземпляра на своите клиенти.

Арестуваха собственика на Spyker


Стана ясно, че вчера вечерта лондонската полиция е арестувала руския предприемач и банкер Vladimir Antonov. Това става по искане на прокурорите в Литва, тъй като той е разследван за неправомерно източване на над 300 милиона евро от неговата Snoras Bank.
Както знаем от началото на годината Spyker е собственост на руския банкер, като инвестициите бяха вложени в спасяването на Saab чиито управител в "сянка" също може да се каже, че е руския олигарх. Въпреки усилията на Victor Muller да продаде шведската компания все още няма окончателни резултати. Стана ясно, че днес фабриката за пореден път е спряла производството на автомобили и работниците са освободени.
Не е ясно какви ще са последствията от ареста направен вчера, но на 100%, това ще повлияе както на латвийския олимпийски отбор чиито спонсор е Антонов, така и на футболния клуб Portsmouth. Да припомним, че правата за излъчване на WRC шампионата се държат от него, а един от главните спонсори на предаването Fifth Gear е именно Владимир Антонов.


четвъртък, 24 ноември 2011 г.

Комби версия на Jaguar XF ще има!



Вече 3 години чакаме комби версия на Jaguar XF и едва днес се убеждаваме на 100%, че такава ще има. Тези дни е засечен замаскиран тестов модел на автомобила, чиято премиера се очаква да бъде по време на автоизложението в Женева през 2012г. За сега няма никакви официални изявления от ръководството на марката и за това ние предполагаме, че всички налични агрегати в Jaguar XF ще намерят място и в комби версията чието име се предполага, че ще бъде Sportbrake. Не е изключително фирмата да е избрала именно тази модификация за да представи своята KERS системата, като по този начин ще привлече още по-голямо внимание върху новото комби. Не е потвърдено и това дали 5.0 литровия V8-цилиндров компресорен агрегат със своите 510к.с. ще намира място под предния капак. Вие как мислите?

Subaru представи специална версия на Impreza STI




Специална лимитирана версия на Subaru STI ще бъде представена в Токио по време на автоизложението което ще се състои от 3-ти до 11-ти декември. Тя е базирана върху предходното поколение на модела и ще се предлага само във версия седан. За съжаление обаче производството е ограничено на 300бр. и всички те са предназначени за японския пазар. Под предния капак място намира подобрена версия на познатият ни 2.0 литров агрегат снабден с "twin-scrol" турбо компресор, а изпускателната система е напълно нова благодарение на което мощността вече е 320к.с. Мотовилките и коляновия вал са олекотени, което от своя страна позволява развивавенто на по-високи обороти. Макар и да не са упоменати динамични характеристики, от фирмата твърдят, че новата версия е със значително по-добри динамични качества, както и поведение на пътя. Промените в окачването и спирачната система допринасят за цялостното завършване на картината, като 19-цоловите BBS джанти поставят завършващия щрих.

Changan Honor е първия MPV модел на марката




Фирмата Eado в Европа, това може и да се промени. На автосалона в Китай, фирмата представи своя първи MPV модел предназначен за вътрешния пазар макар, че негови замаскирани тестови модели са били засечени по пътищата на Австрия. Това ни навежда на мисълта, че има голяма вероятност този модел да се предлага и в някои европейски държави като конкурент на Dacia Lodgy например, която трябва да бъде налична на пазара от средата на 2012г. Changan Honor е типичен пример за бюджетен автомобил със средно качество, богато оборудване и ниска цена. базовото оборудване ще включва: ABS+EBD, 2 въздушни възглавници, ел. пакет, климатик, MP3 стерео, лети джанти и др. Под предния капак място ще намират 1.3 или 1.5 литрови бензинови агрегати куплирани с 5-степенна механична трансмисия. В по-късен етап фирмата възнамерява да предложи и версия с 4-степенна автоматична трансмисия.

сряда, 23 ноември 2011 г.

Volkswagen Passat Alltrack в Токио!




До броени дни фирмата ще представи официално нова версия на Passat наречена Alltrack. Тя ще бъде достъпна в дилърската мрежа от април месец 2012г., като цена за сега не се съобщава. Фирмата иска да разграничи този модел от серията " Cross", тъй като освен офроуд елементите които притежава и увеличения клиренс характерни за моделите Cross, модификацията "Alltrack" ще се предлага и със задвижване на 4-те колела. Под предния капак място ще намират 1.8 и 2.0 литровите бензинови-турбо агрегати, както и 2.0 литровия TDI, във версиите с 140 и 170к.с. Системата Hill Descent Assist подпомагаща офроуд преходите, позната от Volkswagen Tiguan ще се предлага срещу доплащане. Тя от своя страна се грижи за по-сигурно преодоляване на наклони със скорост до 30км/ч., като автоматично активира спирачната система и регулира чувствителността на педала за газта. Същевременно системите за Адаптивен Контрол на Окачването и Front Assist се изключват автоматично. Ако моделът е оборудван с DSG трансмисия, то тя автоматично избира на коя предавка да бъде посредством получената информация от Hill Descent Assist. Всичко това гарантира сигурност и увереност, а ние се питаме дали ако цената на Passat Alltrack е близка до тази на Tiguan, няма да обезсмисли съществуването на успешния SUV.