неделя, 18 ноември 2018 г.

Scania L е най-доброто предложение за градската среда

Градския модел на шведите - Scania L, спечели редица награди и бе избран за най-доброто предложение в своя клас за 2019г. L-серията предлага изключително лесен достъп до кабината и богато оборудване, като в момента на задействане на блокиращата спирачка, предното въздушно окачване автоматично снижава каросерията. голямата видимост също е един от козовете на този модел.
За задвижване е налице 5-цилиндров, турбо дизел с работен обем от 9.3 литра и мощност между 280 и 360к.с., куплирани с 8-степенна, автоматична трансмисия. 
Моделът се предлага в няколко разновидности на кабината и задвижване от типа 4х2, 6х2 и 6х4.

DR3 наличен от следващия месец с цена от15 000 евро

Италианската марка с китайски корени е готова с още по-достъпен кросоувър наречен - DR3. Той е базиран наChery Tiggo 1 / 3Х, като разликите са единствено в радиаторната решетка. Моделът разполага с всичко необходимо според изискванията на съвременните потребители, като дори предлага и опции за персонализиране. 
За задвижване DR3 разчита на 1.5 литровия, бензинов мотор с мощност 106к.с., куплиран с 5-степенна, механична трансмисия. Автоматик не се предвижда, но серийно оборудване ще включва неща като: мултимедия с 8-инчов дисплей, камера за заден ход, мултифункционален валан, пълен ел. пакет, климатик, асистент за потегляне при наклон, тракшън контрол и датчик за налягане в гумите. Срещу доплащане клиентите ще могат да оборудват своите модели с 18-цолови джанти, кожени седалки, затъмнени стъкла и двуцветно оцветяване на купето. Освен в Италия, моделът ще бъде достъпен и в Испания и Португалия, като цените ще започват от 15 000 евро. 



JAC T5 с фейслифт и нова номерация

Фейслифт версията на JAC T5 е готова и ще атакува пазарите още тази година под името T50. Освен външните промени моделът разполага и с нов 1.6 литров DVVT агрегат с мощност 138.с., куплиран с механична или CVT трансмисии. Промени има и в интериора, където място ще намира модерна инфотайнмънт система, а качеството на материалите е завишено. Съобщава за промени в окачването, а кормилната система е електрическа с променлива твърдост. Всичко това автоматично довежда и до покачване на цените, като базовата цена на китайският кросоувър се е увеличила с близо 10%.

Buick LaCrosse с фейслифт паказан за пръв път в Китай

Не е тайна, че един от главните пазари на моделите на Buick е Китай. Именно там за пръв път ще бъде показана и обновената версия на модела, която се очаква да бъде налична при дилърите от началото на следващата година. От първите изображения с които разполагаме става ясно, че предната част е основно преобразена и разполага с нови предни светлини и радиаторна решетка. Броните също са нови, както и задните светлини. В интериора също се очакват промени, но за сега не разполагаме с негови снимки. 
Относно механиката не се очакват промени. Под капака място ще намира богата гама от бензинови агрегати с работен обем от 1.5 до 3.6 литра и мощност между 170 и 314к.с. Хибридните версии също ще продължават да са налице съответно с 1.8 и 2.5 литовите мотори. Предавателните кутии са съответно механичната с 6-предавки и автоматичните с 7 и 9 скорости. Задвижването на четирите колела ще продължава да се предлага срещу доплащане, но за някои от модификациите. В САЩ, фейслифт версията се очаква да бъде показана пред публика по време на автосалона в лос Анджелис. 

събота, 17 ноември 2018 г.

Everus VE-1 наличен в Китай от 2019г.

Производствената версия на Honda Everus EV Concept е факт и бе представена на автосалона в Китай. Това е първият напълно електрически задвижван модел на марката, които ще бъде внедрен в серийно производство, което пък ще се осъществява в Китай. Той е разработен съвместно с Guangqi и ще се предлага под името Everus VE-1.
Задвижването се осъществява посредством електромотор с мощност 163к.с., задвижващ предните колела. Автономията на модела посочена от производителят е 340км., като шофьорът ще има на разположение три режима на движение. Благодарение на ниско разположения агрегат и батериите разположени в пода, моделът разполага с по-нисък център на тежестта, което води и до по-висока стабилност въпреки увеличеното общо тегло. 
Продажбите на Everus VE-1, трябва да започнат през първото тримесечие на 2019 година, като освен в свободна продажба моделът ще се се предлага и чрез платформата за споделяне, която бързо набира популярност в Китай. 

Hyundai Santa Fe с различен дизайн за Китай

След представянето на Китайската версия на Hyundai Tucson, сега корейците предлагат и китайска версия на Santa Fe. Тя се отличава с изцяло нов дизайн в задната си част, който значително откроява двете версии. Освен това в китайският вариант разполага с по-дълго междуосие, като общата дължина е нараснала с 16см. В интериора също има известни промени, съобразени с вкуса на китайският потребител. Мултимедийната система е с по-голям екран чувствителен на допир, като впечатление прави също и замяната на познатият скоростен лост с бутони. 
За задвижване 6 местният модел ще разчита на 2.0 литровия, турбо бензинов агрегат с директно впръскване на горивото и мощност 235к.с., куплиран серийно с 8-степенна, автоматична трансмисия задвижваща четирите колела. Производството на модела ще се осъществява в Китай, като експорт няма да бъде осъществяван. 



FAW Hongqi HS7 предназначен за богатите китайски клиенти

Китайската марка известна със своите модели предназначени за елита на китайското правителство, чества своята 60-годишнина и представя нов модел наречен HS7. Това е пълноразмерен SUV, базиран на седана Hongqi  H7, който пък е базиран на предходното поколение на Toyota Crown. За сега не се споменават никакви официални технически параметри, но най-вероятно под капака място ще намира 3.0 литровия, бензинов, V6-цилиндров мотор с принудително пълнене на цилиндрите и мощност 338к.с., куплиран с 8-степенна, автоматична трансмисия задвижваща четирите колела. 
Производството на Hongqi HS7, трябва да започне в началото на следващата година, като експорт не се предвижда. Той ще бъде позициониран под Hongqi LS5 и ще се конкурира пряко с BMW X5 и Volvo XC90. 



Lamborghini Aventador SC18 в един екземпляр за анонимен клиент

По подобие на специалната програма SVO на Ferrari, Lamborghini представя с помощта на спортното подразделение на марката - Squadra Corse, първият си модел който ще бъде произведен в един единствен екземпляр за анонимен клиент. Моделът SC18 е базиран на Lamborghini Aventador SVJ и разполага с уникална визия, като всички детайли по каросерията реално са променени и изградени от олекотени сплави. Автомобилът е предназначен предимно за експлоатация на писта, но въпреки това притежава всички разрешителни за цивилната пътна мрежа. 
За задвижване Lamborghini SC18 разчита на 6.5 литровият, V12-цилиндров агрегат с мощност 770к.с., куплиран със специално настроената за случая 7-степенна, двудискова трансмисия предаваща движението към четирите колела. Динамичните характеристики не се споменават, но при всички случаи, те ще са една идея по-добри от тези SVJ. Да припомним, че ускорението от 0 до 100км/ч на Lamborghinir Aventador SVJ e 2.8 секунди, а максималната скорост е 351км/ч. относно цената също цари тишина, но най-вероятно сумата е седем цифрена.

петък, 16 ноември 2018 г.

Peugeot 508L представено в Китай

Французите възнамеряват да влязат в отбора на моделите с удължено междуосие, които се радват на добра популярност в Китай. Тяхното предложение е удължена версия на Peugeot 508, която е с близо 10см. по-дълга от познатият ни модел. За да разберем, че французите са обърнали специално внимание на тази версия, която ще се произвежда в Китай, те не просто са я разтегнали. Структурата на купето е претърпяло значителни промени, като вратите вече притежават рамки около стъклата, което придава по-голяма солидност, но пък намалява значително от чара, които предлага нормалната версия. 
Peugeot 508L ще се предлага в Китай с 1.6 литровия, турбо бензинов агрегат с мощност 167к.с. или с 1.8 литровия агрегат с мощност 211к.с. при всички случаи предавателната кутия е 8-степенна, автоматична. 


Седан версията на Toyota Corolla ще замести Avensis

От нтачалото на следващата година в Европа, започват продажбите на седан версията на Toyota Corolla, която бе представена днес официално в Китай, под името Levin с известни разлики в дизайна.
Европейската версия на модела ще се предлага с 1.6 литров, бензинов агрегат с мощност 132к.с., куплиран с серийно с механична трансмисия или CVT, срещу доплащане. Другата алтернатива, която ще имат клиентите на стария континент е хибридната версия с 1.8 литров, бензинов мотор, чиято мощност е 122к.с., куплиран серино с CVT трансмисия. Според производителят средния разход ще възлиза на 3.4л/100км, като в определени условия до 50%, могат да бъдат изминати изцяло чрез натрупаната енергия в батериите. На някои пазари моделът ще се предлага и с бензиновия, 2.0 литров мотор.
 Като цяло седана е базиран на Toyota Corolla Touring Sports и разполага със същото междуосие, което означава, че ще предлага и завидно място на втория ред седалки. Имайки предвид, че марката сваля от поризводство Toyota Avensis и не предвижда негов наследник, клиентите които търсят подобен автомобил спокойно могат да се насочат към седан и комби версиите на новата Corolla. Оборудването е задоволително, като серийно ще бъдат налични: адаптивен круиз контрол, система за предотвратяване на сблъсък, асистент за поддържане лентата на движение, мултимедийна система с 7 или 10-инчови дисплеи, система за разпознаване на пътни знаци, климатик и пълен ел. пакет. Цените все още не са извес

тни. 









четвъртък, 15 ноември 2018 г.

Kia KX5 с обстоен фейслифт

Предлаганата в Китай, Kia Sportage която там е позната под името КХ5, получава козметични промени, които би трябвало да увеличат слабите продажби на модела в републиката. Реално обаче това се дължи по-скоро на влошените отношения между Китай и Южна Корея, от колкото дизайна, но така или иначе обновяването на версията предлагана в Китай е факт. От пръв поглед се вижда, че предната част е изцяло нова, а в задната си част кросоувърът получава нов дизайн на броните, вратата на багажника и светлините. В интериора също се очакват промени, но за съжаление все още не разполагаме с негови снимки. 
По отношение на механиката, то там най-вероятно промени няма да има. В Китай, Kia KX5 се предлага с бензиновите 1.6 и 2.0 литрови мотори с мощност съответно от 177 и 165к.с., куплирани с автоматична или двудискова трансмисии задвижващи предните колела. Системата за задвижване на четирите колела се предлага срещу доплащане. В Китай продажбата на обновената КХ5 ще започнат от началото на следващата година. 

RAM 1000 само за Колумбия

От началото на следващата година предлаганият в Бразилия, Fiat Toro ще се предлага и в колумбия но под името RAM 1000. Това не е първият опит на италианците да предложат своите модели с емблемите на американската марка въпреки риска да я обезличат напълно. RAM 1000 ще се предлага само с бензиновият, 1.8 литров, атмосферен мотор с мощност 135к.с., куплиран с 6-степенна, автоматична трансмисия задвижваща само предните колела. Версия 4х4 не се предвижда, поне на този етап. 
Интериора няма да се отличава от този на оригинала, като серийното оборудване ще включва: мултимедия, мултифункционален волан, ел. пакет, климатик и др. За сега не се съобщава, кои други държави ще получат този модел, но със сигурност САЩ и Канада, няма да бъдат сред тях.  


Jeep Gladiator ще бъде представен в Лос Анджелис

Идеята за товарен модел базиран върху култовият Jeep Wrangler, не е от вчера, но до сега така или иначе американците не съумяха да предложат на Америка, модел в най-продаваният клас за страната. Явно италианците имат повече смелост и след като придобиха марката и обявиха Плановете на Jeep до 2022г., стана ясно, че тази година ще станем свидетели на премиерата на първият пикап на марката чието име ще бъде Gladiator. Официалната премиела ще се състои по време на автосалона в Лос Анджелис, а до тогава ще се задоволим с първите изображения на модела базиран на новото поколение Jeep Wrangler, чиято товароносимост ще бъде 725кг. 
 Въпреки, че не се съобщават подробности е ясно, че базовата версия ще бъде оборудвана с 3.6 литровия, бензинов, V6-цилиндров агрегат с мощност 289к.с., куплиран с 6-степенна, механична или 8-степенната, автоматична трансмисия. В по-късен етап ще бъде на разположение и 3.0 литров, турбо дизел с мощност 264к.с. един от главните козове на Gladiator, спрямо двоите конкуренти е разбира се високата проходимост, която той ще предлага. Kа практика всички версии ще бъдат оборудвани със системи 4х4, но във две версии с различно предавателно число на трансмисиите и диференциалите. 
Въпреки, че не разполагаме със снимки на интериора, то там със сигурност можем да кажем, че разлики с този на Wrangler, няма да се забелязват. Същото важи и за оборудването, като серийно моделът ще разполага с мултимедийна система, климатроник, пълен ел. пакет, мултифункционален кожен волан, адаптивен круиз контрол и др. 

сряда, 14 ноември 2018 г.

Jetour X70S предлага повече лукс и европейска изтънченост

Представен едва в началото на тази година, Jetour X70, получава нова версия с леко променен екстериор и напълно нов, по-елегантен интериор. Според производителя тази версия, която носи обозначението "S", е предназначена към по-младите клиенти на китайският премиум бранд. наред с богатото оборудване, Jetour X70S ще се предлага серийно с виртуален кокпит.
Промени в механиката няма. Под предния капак място продължава да намира бензиновият - 1.5 литров, турбо мотор с мощност 149к.с., куплиран с двудискова, 6-степенна трансмисия предаваща движението към предните колела. Окачването обаче е с нови настройки, а клиренсът намален. 

Aston Мartin DBX с премиера в края на 2019г.

След представянето на концептуалният Aston Martin DBX, стана ясно, че марката възнамерява да влезне с гръм и трясък при премиум -SUV моделите. Ето, че днес вече разполагаме с първите снимки на производствения модел, чиито тестове протичат с пълна сила. Моделът на снимките разбира се е силно замаскиран и за сега само може да гадаем, какво ще ни предложат дизайнерите, но по всичко личи, че това ще бъде един пълно размерен четириврат, SUV  с пет врати и с достатъчно място поне за четирима пътници. 
Официалната премиера на Aston Martin DBX, се очаква в края на следващата година. Той ще бъде изграден върху изцяло нова платформа и ще бъде може би, най-важният модел на марката, от който и ще зависи нейната по-нататъшна независимост. 
Имайки предвид тясното сътрудничество с Mercedes, най-вероятно под капака място ще намира V8-цилиндровият, 4.4 литров, би-турбо агрегат на AMG, както и може би хибридна технология. това обаче ще стане ясно едва след близо една година. 

Chevrolet Monza с премиера в Китай

В края на тази седмица в Китай ще се състои официалната премиера на Chevrolet Мonza. Това е седан предназначен за масовия китайски потребител и е базиран на предходното поколение Buick Excelle GT. За задвижване обаче новият- стар модел ще разчита на модерните 1.0 и 1.3 литрови, турбо бензинови агрегати с мощност от 125 и 163к.с., куплирани с 6-степенна, механична трансмисия. Срещу доплащане за по-мощната версия ще се предлага и двудискова скоростна кутия. Още подробности, както и официални снимки на модела ще станат ясни след официалната премиера.

WEY P8 GT ще бъде флагмана на луксозната китайска марка

Луксозният бранд на Great Wall, изненадващо представя нов модел наречен P8 GT. От името става ясно, че той е базиран на познатият ни WEY P8, който бе представен миналата година, но предлага значително по-спортна визия, която ще го откроява от останалите модели на марката. 
За задвижване купеобразният, триобемен кросоувър разчита на познатата хибридна технология с 2.0 литров, турбо бензинов агрегат с мощност 234к.с., куплиран с 6-степенна, двудискова трансмисия задвижваща предните колела, а в задната част място намира електромотор с мощност 116к.с., който задвижва задните колела при нужда или напълно самостоятелно в рамките на 50км. 
Продажбите на WEY P8 GT ще започнат от края на следващия месец, като очакваната цена е в порядъка на 45 000 долара. За тези пари разбира се китайските клиенти ще получат солидно оборудване и 3 годишна пълна гаранция. Експорт за сега не се предвижда.