Новият Jetour X70 е по-голям с Plug-in версия, но не и по-вълнуващ

 Седем години. Толкова минаха, откакто Jetour X70 се пръкна като първородното на новата марка на Chery. Chery. Сещате се - онези, дето правят всичко от перални до автомобили, и то с едно и също качество, май. Та, този X70, който за последните години се размножи като заек и сега се предлага в три разновидности: базовиятX70, по-усъвършенстваният Х70 Plus и някакъв Soueast S07, като на дали някой изобщо прави разлика между тях. И докато ние тук се чудим какво става, в Китай вече готвят второ поколение, което вече ще разполага с хибридна технология. 

Сега обаче, благодарение на базата данни за сертифициране в Китай, излезе наяве не само този Plug-in хибрид, ами и един обикновен бензинов SUV - Jetour X70L. Той, поне отвън, си прилича на нещо познато - има си решетка и някакви брони. Тоест, не са го превърнали в летяща чиния, което е някакъв плюс. В общи линии новите Jetour Х70 са като тийнейджър, който е минал през фаза на растеж. По-големи са от първото поколение. Дължината е скочила от 4.74 на 4.82 метра. Междуосието пък е като ескалатор - удължено от 2720 на 2.82 метра. Обаче! Височината е станала с 15 мм по-малка. Явно са решили да му придадат по-спортен вид, или просто е трябвало да се побере в някой паркинг в Китай. 

Ще има и бензинови, и хибридни версии, с пет или седем места. Предполагаме, интериорът все още е в процес на изобретяване на пластмаса, защото снимки още няма. Jetour X70L - този с бензиновия двигател е сертифициран с 1.5 турбо мотор. Звучи обещаващо и има 184 к.с..  Предно задвижване, разбира се. Базовата версия тежи 1654 кг. Трансмисия? Ами, засега мистерия. Сигурно е някаква кутия, която сменя предавки. Plug-in хибридът пък е с дефорсиран 1.5 турбо двигател  с мощност 156 к.с., което си е направо мъчение за двигател. Има и електромотор, някаква двустепенна 2DHT трансмисия, което звучи като шифър за нещо сложно и ненужно и литиево-желязо-фосфатна батерия. Този звяр тежи цели 2000 кг., а максималната скорост и на двете версии е 180 км/ч. Пълната премиера ще е скоро. Продажбите в Китай са планирани за есента. Тогава ще разберем и всички останали подробности.