UAZ Profi наличен в Русия

От този месец в Русия, започват продажбите но нов товарен модел на марката под името UAZ Profi. Това ще бъде най-практичния модел за превоз на стоки в страната, като цените ще започват от 11 800 евро. Моделът ще се предлага с бензиновия - 2.7 литров агрегат с мощност 132к.с., както и с дизеловият - 2.3 литров мотор с мощност 115к.с. При всички случай трансмисията ще бъде 5-степенна, механична задвижваща задните колела. Срещу доплащане ще бъде налична и версия със задвижване 4х4. Моделът ще се предлага с двоина и иденична кабина и ще замести товарната версия в гамата на UAZ Patriot. 

Марката разработва и хибридна версия на модела с електромотор, чиято мощност е 126к.с., куплиран с бензиновият, 2.3 литров агрегат. Общата мощност доставяна към колелата ще бъде 258к.с. Според информацията автономията на модела с едно зареждане на батерията ще бъде до 73км., при положение, че максималната скорост не надвишава 50км/ч. Средния разход посочен от производителя е 7.8л/100км.
Успоредно с новият товарен модел марката ще предложи и юбилейна версия на UAZ 2206. По подобие на лимитираната версия на UAZ Hunter, фургонът ще се предлага с по-богато оборудване, двуцветно оцветяване на кабината и седалки с винилова тапицерия. Моторът остава същият - 2.7 литров, бензинов с мощност 112к.с. задвижващ четирите колела.

UAZ Hunter с леки подобрения и специална лимитирана версия

По случай 45-тата годишнината на UAZ-469, познат вече като UAZ Hunter, фирмата освежава модела и представя специална серия в ограничен тираж от 469 бройки. като цяло моделът получава нови пластмасови брони и подобрения в интериора. От механична гледна точка промени няма. За задвижване е наличен 2.7 литровия, бензинов агрегат с мощност 128к.с., куплиран с механична трансмисия доставяна от корейската фирма Dymos, която предава движението към четирите колела. 

Юбилейната версия се предлага с бял таван и двуцветно оцветяване на купето. интериора е снабден с нови седалки, а вратата на багажника е съставено от две части. Цената е с 10%, по-висока от тази на нормалната версия, а продажбите ще започнат от края на септември месец.

UAZ 3170 в производство през 2020г.

Това е първото изображение на предпроизводствен прототип на бъдещият модел на Уляновския автомобилен завод UAZ. Неговото обозначение е 3170 и се очаква да бъде внедрен в серийно производство не по-рано от 2020 година. По всичко личи, че това ще бъде модерен автомобил и далеч няма да притежава офроуд качествата на познатите модели на марката. Все още не е потвърдено дори, дали моделът ще разполага със задвижване на четирите колела, но по-вероятно такова да се предлага, ако не серийно, то поне срещу доплащане. Според сведенията под капака място ще намират бензинови агрегати с работен обем от 2.3 и 2.5 литра, чиято мощност ще варира между 150 и 170к.с. 

С дължина от 4.6 метра и междуосие от 2.8 метра моделът ще предлага достатъчно пространство за пет човека. Той ще бъде в нишата на модели като: Ford Kuga и Volkswagen Tiguan, но с разбира се значително по-ниска цена и качествено изпълнение. По-скоро UAZ 3170 ще се конкурира успешно с китайските представители, които се предлагат на пазара в бившите съветски републики и Русия. 

UAZ Patriot с нов интериор и по-богато оборудване

След фейслифта направен преди две години на UAZ Patriot, руснаците отново освежават модела, но този път от вътре. Обновеният UAZ Patriot разполага с изцяло нов интериор и по-богато оборудване. Налице са вече системи като: ESP, предни въздушни възглавници, четири ел. стъкла, отопление на волана и седалките, както и електронно заключващ се диференциал. Уплътненията на вратите са подобрени, от което е намален и шумът по време на движение в купето. 

За сега не се съобщава за промени в механиката, но така или иначе сегашната задоволява нуждите на клиентите. Моделът ще продължава да се предлага в различни конфигурации на купето включително и товарна версия. Марката усилено разработва и версия с 6-степенна, автоматична трансмисия, която ще се доставя от Punch Powerglide, но нейното представяне няма да бъде по-рано от 2020 година.

GAZ и UAZ с нови емблеми

Въпреки, че Уляновският Автомобилен Завод не предлага кой знае какво модели, това не пречи на марката да модернизира своето лого. То бе представено официално вчера и е първата стъпка от модернизирането на компанията. Това ни дава надежди, че в най-скоро време можем да очакваме нов модел с висока проходимост, който ще притежава новото лого. новото лого трябваше да бъде представено още преди две години, когато видяхме обновеният UAZ Patriot, но патентното ведомство реши, че логото на UAZ има известни прилики с това на Opel и трябваше да се мине през определени процедури докато новата емблема бъде одобрена. 

В края на миналата година, друг руски производител модернизира своето лого, но този път без проблеми. Става въпрос за GAZ, която в момента предлага автомобили предимно на вътрешния пазар. Първият модел на компанията с новото лого бе GAZelle Next, чиито продажби започнаха две години след официалната премиера. 

История: 50 години UAZ 452

  Руският високопроходим фургон празнува своята 50 годишнина. Представен през 1965 година,  UAZ 452 доказва своите качества при всякакви условия и става предпочитан модел в Русия в райони с трудна проходимост, където се използва за доставки на хранителни продукти и лекарства. Многофункционалността на модела го прави и популярен в големите градове, а  лесният ремонт и непретенциозната поддръжка стават причина да бъде предпочитан в повечето армии от бившия социалистически блок. Това не е изненада, тъй като моделът е копиран от произвежданият от 1956 до 1965 година американски, армейски фургон Jeep Forward Control.
Фургонът е базиран върху шасито на GAZ 69 и разполага серийно със задвижване на четирите колела и 4-степенна, механична трансмисия с понижаващи предавки. Двигателят 2.1 литров с мощност 78к.с. Две години след производствата на UAZ 452, моделът е обновен и получава нов бензинов агрегат с мощност 98к.с.
След, като има търсене има и предлагане. Това го доказва и моделното семейство на 220 и 330 на UAZ, познато още като "бухарка". От това лято фирмата предлага модела оборудван със ABS и серво волан. Има известни промени и в екстериора на модела, а в интериора се наблюдават нови седалки и по-солиден волан. Що се отнася до механиката обаче, то там нищо не е пипано. За задвижване моделното семейство разчита  само на бензиновия, 4-цилиндров, 2.7 литров агрегат с мощност 112к.с., куплиран с 5-степенна, механична трансмисия задвижваща четирите колела. Средния разход на гориво варира между 13.4 и 17.9л/100км., а посочената максимална скорост е 127км/ч.  Както и до сега моделът ще се предлага в най-разнообразни товарни и пътнически версии с 2, 8, 9 и 10 места. Цените в Русия започват от 529 990 рубли. Все още нищо не се споменава за наличието на дизеловия агрегат, който намира място в Hunter и Patriot. 

UAZ Patriot с обстоен фейслифт за моделната 2015г.

През октомври месец ще се състои премиерата на изцяло обновения  UAZ Patriot . Благодарение на шпионските снимки, които са пред нас, ние можем да видим какви са промените в екстериора на модела. Това което виждаме ни радва. Изцяло нова предна част с LED, дневни светлини, нови брони, нови странични огледала, нови алуминиеви джанти и променените задни светлини правят визията на модела значително по-модерна. за съжаление не разполагаме със снимки на интериора, но според информацията там място ще намира нова инфоразвлекателна система. Под предния капак също се очакват изненади. Съществуват известни спекулации, че там място ще намира нов 2.0 литров, бензинов агрегат с мощност около 150к.с., но познатият 2.7 литров бензинов мотор с мощност 128к.с. за сега остава в гамата на модела. Очаква се дизеловият, 2.3 литров агрегат да получи EGR система и да покрива нормите Евро5. Както и до сега в Русия, моделът ще се предлага в пътнически и товарен вариант на кабината, но при всички случаи със задвижване на четирите колела и място за 5 човека. Повече информация се надяваме да бъде достъпна до края на месеца. 

UAZ Patriot с нов интериор и подобрено 4х4 задвижване

 От тази година в Европа се предлага обновената версия на UAZ Patriot. Моделът се предлага с успех в бившите съветски републики от 2005 година, но в края на миналата година по него бяха направени леки подобрения. От тази година обаче, UAZ Patriot е с изцяло нов интериор и подобрено задвижване на четирите колела взаимствано от Hyundai, с електронен контрол за заключване на диференциалите. В Европа, моделът ще се предлага с турбо-дизелов, 2.3 литров агрегат с мощност 115к.с., покриващ стандартите Евро4 и доставян от Iveco. Бензиновият - 2.7 литров мотор с неговите 128к.с., не се радва на пазарен успех извън границите на бившите съветски републики, но въпреки това може да бъде поръчан. В Европа, UAZ Patriot ще се предлага само във пътническа версия с 5 места.  Серийното оборудване включва: климатик, ел. стъкла, подгряващо на предните седалки и реотани на предното стъкло.