Mazda CX-3 с лек фейслифт в САЩ

Според производителя, това е обновената версия на Mazda CX-3. Външно промени няма, ако изключим леко промененият дизайн на радиаторната решетка и добавените хром елементи по купето. Според информацията в САЩ, моделът ще се предлага с преработен - 2.0 литров, бензинов агрегат с мощност 148к.с., който е по-икономичен от този в настоящите модели. 

В интериора също не се забелязват промени, но се съобщава, че предните седалки са с нов дизайн, а задната седалка вече получава и подлакътник с вградени стойки за чаши. Продажбите на обновената СХ-3 в САЩ, ще стартират от пролетта, а в Европа се очаква в края на годината и ще разполага с новите 1.5 и 1.8 литрови дизелови агрегати с мощност съответно от 105 и 116к.с. Трансмисиите предлагани за модела са 6-степенни, механични или автоматични, а задвижването на четирите колела, както до сега ще се предлага срещу доплащане за всички версии. 

Maserati Levante Trofeo е новото оръжие на италианците

Не е тайна, че Maserati Levante не можа да оправдае очакванията на своите създатели не зависимо от причините. Италианците обаче нямат намерение да пренебрегнат вложените средства и хвърлят всички усилия да привлекат подобаващо внимание към своето творение. 

Преди броени минути в Ню-Йорк, бе представена версията "Trofeo", която ще има за цел да изправи модела директно срещу турбо версията на Porsche Cayenne. За целта под предния капак място намира 3.8 литров, V8-цилиндров, би-турбо мотор с мощност 590к.с., произведен от Ferrari. Според информацията тази версия ускорява до 100км/ч от място за 3.9 секунди, а максималната скорост възлиза на 300км/ч. Задвижването естествено се осъществява чрез четирите колела, а масите върху двете оси е разпределена 50:50. Моделът разполага със система подпомагаща старта и е първият, който притежава интелигентната система за шофиране наречена IVC, която не коригира, а педотвратява нежеланите проблеми по време на по-рискови маневри с висока скорост. 

Интериорът е спортно ориентиран и изработен от най-висококачествени материали, които имат за цел да тушират архаичното излъчване. Финален щрих има и озвучителната система доставяна от Bowers&Wilkins с мощност 1280W и 17 високоговорителя. Цени не се споменават, а това е важен детайл за успеха на тази версия. 

Новото Subaru Forester: Еволюция вместо революция

Въпреки интересните концепции, които марката показа напоследък имаме усещането, че нещата са в застой. Днес, бе представено новото поколение на Subaru Forester, което е построено върху новата модулна платформа на компанията.  Размерите на модела са нараснали, което е довело до по-голям простор в купето. Дизайна не се отличава значително от този на настоящия модел, а за задвижване ще бъде използван нова версия на 2.5 литровия, боксер, чиято мощност е 182к.с., а посоченият разход от производителя е 7.6л/100км. Всички модификации ще бъдат оборудвани серийно с CVT трансмисия и разбира се симетричното задвижване на четирите колела. 

В интериора също няма изненади, но трябва да се спомене иновативната система за лицево разпознаване, която подготвя позицията на седалката и огледалата, както и настройките на мултимедията и различните системи в зависимост от това, кой управлява автомобила. Стандартното оборудване включва: двузонов климатроник, отопляеми предни и задни седалки, безключов достъп и старт, релси на багажника, размразяващо у-во на чистачките, LED предни и задни светлини, адаптивен круиз контрол, система за предотвратяване на сблъсък, камера за заден ход, мултимедийна система, ел. ръчна спирачка и др.

Acura показа новото поколение на RDX

Само два месеца след, като видяхме Предпроизводствената версия на новата Acura RDX идва ред да видим и серийният модел. Може да се каже, че разликата между двата модела се свежда само в големината на страничните огледала. 

Новото поколение на RDX е построено върху изцяло нова платформа и осигурява значителен простор в кабината. Под капака място намира 2.0 литров, турбо, бензинов агрегат с мощност 272к.с., куплиран с 10-степенна, автоматична трансмисия задвижваща четирите колела, чрез така наречената Super-Handling система, която може да предаде до 70%, от мощността към задните колела. 

Интериора е пренесен директно от предпроизводственаат версия, като още от базовото ниво на оборудване ще присъстват неща като: алуминии, дърво и висококачествена кожа. Мултимедийната система е с 10.5-инчов дисплей, а аудио системата е с мощност 760W. 

Моделът е проектиран изцяло в САЩ, където и ще се произвежда, което означава, че няма да има проблеми с предстоящата програма на президента Тръмп, за защита на американските стоки. Продажбите трябва да започнат това лято, но все още цените не са известни. 

VW Atlas Tanoak Pickup Concept изненадва посетителите на автосалона в Ню-Йорк

Явно немците са твърдо решени да атакават с пълна сила американските пазари, като залагат на модели в сегменти, които се радват на голям пазарен интерес. За тази цел явно са избрали да увеличат моделното семейство на Volkswagen Atlas, което както разбрахме ще се сдобие със спортна версия в лицето на Volkswagen Atlas Cross Sport. Сега става ясно, че най-вероятно ще предстои да видим и товарна версия, която днес, бе представена като концепция под името Atlas Tanoak. 

За разлика от Atlas Сross Sport, концептуалният Tanoak разполага с конвенционална задвижваща система снабдена с 3.6 литров, бензинов, V6-цилиндров мотор с мощност 276к.с., куплиран с 8-степенна, автоматична трансмисия задвижваща четирите колела. Всъщност всичко идва на готово от 7 местният SUV, но с изцяло ново разработена кабина. Дължината на модела е по-голяма, както и нивото на клиренса. 

В интериора няма излишни дизайнерски приумици. Дигиталният кокпит познат от редица модели на компанията намира своето място тук, както и новата мултимедийна система с 12.3-инчов дисплей вграден в централната конзола. 

Новото поколение на Nissan Altima представено в САЩ

Новото поколение на Nissan Altima е факт и се различава значително от настоящият модел. Дизайна е силно повлиян от този на концепцията Nissan VMotion 2.0 , а за да бъде картината завършена, моделът разполага и с 2.0 литровият, бензинов агрегат на концерна с променлива компресия. Познатият 2.5 литров, атмосферен мотор остава в гамата на модела, но за пръв път ще се предлага и със система за задвижване на четирите колела. Полу автономната система за шофиране наречена ProPilot Assist ще бъде налична и тук, а системата за предотвратяване на сблъсък разпознаваща пешеходци и четириноги в предната и задната част на автомобила, асистента за поддържане движението в пътното платно, както и сензорите за обекти в сляпата зона на водача ще се предлагат серийно. 

Интериорът е в изцяло нов стил за марката и прави добро впечатление с висококачстевните материали и доброто оборудване. Мултимедията и тук е с "плаващ" дисплей с размер от 8-инча, но инструменталният панел е останал хронологов макар на централно място да се намира дисплея на бордовият компютър. Продажбите на новата Altima, започват от началото на лятото, като цени все още не са посочени. 

Новото Volvo XC60 избрано за "Световен Автомобил на 2018г."

Днес стана известен носителя на приза  "Световен автомобил" за 2018 година. Това е Новото Volvo XC60, което е най-безопасният модел в своя клас. Негови подгласници са съответно Range Rover Velar на второ и Mazda CX-5 на трето място. 

В останалите категории победителите са както следва: 

Luxsury Car - Audi A8

Perfomance Car - BMW M5

Green Car - Nissan Leaf

Urban Car - Volkswagen Polo

Това е Jaguar F-Pace SVR

Къде другаде, ако не в Ню-Йорк е най-подходящото място за световната премиера на най-мощната и скъпа версия на Jaguar F-Pace? 

Да! Днес пред света, бе показан Jaguar F-Pace SVR, който разполага с V8-цилиндров, 5.0 литров, компресорен агрегат с мощност 550к.с., куплиран с 8-степенна, автоматична трансмисия предаваща движението към всичките колела. Според информацията предоставена от производителя, моделът ускорява от 0 до 100км/ч за 4.3 секунди, като максималната му скорост е 283км/ч.  Съобщава се още, че са направени значителни количества промени по шасито, окачването и спирачната система за да може водачът да се чувства спокойно по време на управлението на този звяр. За да може всички задвижващи системи да работят безотказно при всякакви натоварвания са направени и промени в дизайна на екстериора, които имат за цел да доставят нужното количество свеж въздух и да отвеждат ненужната топлина от двигателния отсег. Не на последно място разбира се е ролята и на аеродинамичният пакет, който има за цел да подобри стабилността на модели при висока скорост. 

Интериора е спортно елегантен, като няма да липсва почти нищо. Инструменталният панел пред водача е 12.3-инчов, HD дисплей, а този на централната конзола отговарящ за функциите на мултимедията е с размер от 10-инча. Естествената кожа и алуминиевите апликации са стандартно предлагани, а предните седалки са по-тънки и с подобрена странична опора. Цените ще започват от 79 990 долара.

Hyundai Tucson с фейслифт

Точно три години след представянето на Hyundai Tucson, корейският модел получава козметично обновяване и нови агрегати, поне що се отнася за версиите, които се предлагат отвъд океан. Там моделът вече ще разполага само с атмосферни 2.0 и 2.4 литрови агрегати с мощност съответно от 164 и 181к.с., куплирани с 6-степенна, автоматична трансмисия. Нищо не се съобщава, кога ще бъде представена обновената европейска версия на модела, но най-вероятно нея ще я видим още това лято. 

От гледна точка на дизайна на екстериора, промените не свършват само с новата оптика на фаровете, редизайна на радиаторната решетка и новите брони. В задната част откриваме също значителни промени, които обхващат задните светлини, вратата на багажника и бронята. Всичко това придава съвсем нова визия на популярния кросоувър модел, която би трябвало да задържи огромния клиентски интерес. 

Интериора също е претърпял значително количество промени. Инструменталният панел пред водача е с нов дизайн на индикаторите, а централната конзола е изцяло нова с 7-инчов дисплей за мултимедийната система от последно поколение. Системата за предотвратяване на сблъсък, индикатор за обекти в сляпата зона, адаптивния автопилот, автоматичните чистачки и фарове, както и камерата за заден ход ще бъдат предлагани серийно за модела предлаган в САЩ. Продажбите на обновеният Tucson в САЩ, ще започнат от есента, като цени не се съобщават. 

Lincoln Aviator Concept подготвя публиката за нов модел на марката

американската марка си е поставила за цел да съживи своите продажби, като предлага на своите клиенти атрактивни модели с подобаваща визия и съвременни технологии. Концепцията представена на автосалона в Ню-Йорк, напълно доказва тези намерения още повече, че същата е готова да бъде внедрена в серийно производство още през следващата година. 

Lincoln Aviator Concept е построен върху изцяло нова платформа със задвижване на задните колела, а серийният модел ще бъде позициониран под Lincoln Navigator.  Въпреки спортно ориентираният дизайн, концепцията разполага с място за 7 човека и изключително луксозен интериор. Инструментариумът е дигитализиран, а на централната конзола място намира 12-инчов дисплей. Окачването пък е снабдено със сензори сканиращи пътното платно, които подават информация към главния компютър, който пък подготвя настройките на електромагнитните амортисьори по време на движение. 

Технически подробности относно механиката не се споменават, но става ясно, че хибридната система е снабдена с бензинов, би-турбо агрегат вероятно V6-цилиндров.

Audi представи новото RS5 Sportback в Ню-Йорк

Дойде време за RS, версията на Новото Audi A5 Sportback.

Изненади няма! Новото RS5 Sportback, разполага със същият агрегат от представеното преди една година купе Audi RS5, 2.9 литров, би-турбо мотор с мощност 450к.с. той е куплиран с 8-степенна, автоматична трансмисия задвижваща четирите колела, като динамичните Характеристиките на модела се припокриват с тези на купето. Ускорението от 0 до 100км/ч става за 3.9 секунди, а максималната скорост е електронно ограничена на 250км/ч. Разбира се клиентите ще имат възможност да поръчат пакета Dynamic Plus, където максималната скорост достига 280км/ч. Продажбите трябва да започнат това лято, като цените за базовата версия ще са около 87 000 евро. 

Cadillac XT4 представен в САЩ

Cadillac, представя компактния за разбиранията на марката кросоувър модел наречен - XT4. Моделът може да се разглежда, като скъсена версия на  XT5, като общото му тегло за базовата версия със задвижване само на предните колела възлиза на 1660кг. 

За задвижване първоначлно ще бъде наличен само 2.0 литров, 4-цилиндров, турбо мотор с мощност 237к.с. и възможност за деактивиране на два от цилиндрите, куплиран с 9-степенна, автоматична трансмисия задвижваща предните колела. Задвижването 4х4 ще се предлага срещу доплащане. 

Интериорът е луксозен и подобаващ за моделите на марката, като в серийното оборудване ще бъдат включени неща като: климатроник, мултимедийна система, камера с обзор 360 градуса, тапицерия от изкуствена кожа, пълен ел. пакет, 4-ри USB порта, круиз контрол, мултифункционален волан и др. Цените в САЩ, започват от 35 790 долара. 

Петото поколение на Toyota RAV4 ще бъде налично в Еропа от 2019г.

Революция, вместо еволюция! Така може да се характеризира новото поколение на Toyota RAV4, което бе представено официално днес в САЩ. Петото поколение на модела ще бъде пуснат в продажба още тази година, но в Европа ще бъде достъпно едва от началото на 2019 година. Дизайнът е в стила на концепцията Adventure FT-AC, показана в началото на миналата година. Той е груб и смел, което неминуемо ще бъде предпоставка за противоречиви мнения  от страна на по-консервативните клиенти. Моделът е построен върху изцяло новата TNGA платформа и е станал по-къс и по-широк, спрямо своя предшественик, но вътрешното пространство е увеличено.
Интериорът също е в нов стил с плаващ 7-инчов (8-ичов), дисплей на централната конзола за мултимедийната система. За моделът ще бъдат налични всички най-нови технологии и асистиращи системи за управление, като срещу доплащане ще се предлагат неща като: адаптивен круиз контрол, система за предотвратяване на сблъсък, датчик за разпознаване на пътните знаци, асистент за поддържане движението в лентата на движение, датчик за обекти намиращи се в сляпата зона на водача и др. 

В САЩ, новата Toyota RAV4 ще се предлага с 2.0 литров, атмосферен, бензинов мотор с мощтжнст 178к.с. и хибрид снабден с 2.5 литров, бензинов агрегат съчетан с електромотор,чиято обща мощтност възлиза на 218к.с. за версията 2WD и 222к.с. за Е-Four. Характеристиките все още не са обявени, но при всички случаи задвижващи на четирите колела ще е от ново поколение от векторен тип, като предният мост ще се активира при необходимост с изключение на хибридната версия, която не разполага с кардан, а задните колела се задвижват чрез вградени в задният мост електромотор. Трансмисиите ще бъдат механични, автоматични или CVT в зависимост от модификацията.

Volkswagen Atlas Cross Sport показан като концепция в Ню-Йорк

На автосалона в Ню-Йорк, немците ще покажат, като концептуален модел, спортната версия на Volkswagen Atlas. Това може да се счита за предпроизводствена версия на моделът, който ще бъде пуснат в продажба на пазарите в САЩ, през следващата година. 

Volkswagen Atlas Cross Sport Concept, притежава значително по-спортна визия и е с намалени габарити. Интериорът също е подобаващ и е изцяло дигитализиран. той разполага с 12.3-инчов инструментален панел и 10.1-инчов тъч за управление на мултимедийната система с сензори за жестомимично управление. Управлението на климатичната инсталация и функциите на седалките също се управляват чрез тъч скрийн екран. 

Концепцията се задвижва от хибридна система с 3.6 литров, бензинов мотор снабден с два електромотора, чиято обща мощност възлиза на 355к.с., които ще се предават към четирите колела, чрез 8-степенна, автоматична трансмисия. Според информацията ускорението до 100км/ч от място става за 5.4 секунди, а максималната скорост е 209км/ч. Производителят съобщава още, че 41км. могат да бъдат изминати изцяло с помаща на зарадя съхранен в литиево.йонната батерия. 

Lynk & Co 02 ще се произвежда в заводите на Volvo

Китайците официално представиха новият си кросоувър модел Lynk&Co 02, който ще започне да се предлага и произвежда в Европа от 2019 година. Моделът е базиран върху платформата на  Volvo XC40 и притежава спортен, модерен и динамичен дизайн в стила на Lynk&Co 01. Насочен предимно към младите клиенти, новият кросоувър е с размери, както следва: дължина - 4.44м., ширина - 1.89м и височина - 1.52 метра. 

За сега не са обявени официалните характеристики на модела, но се знае, че за задвижване той ще разчита на хибридна система снабдена с 3-цилиндров, бензинов агрегат и 7-степенна трансмисия с двоен съединител. В по-късен етап Lynk&Co 02 ще се предлага и като Plug-in хибрид и в изцяло електрическа версия. 

Цени не се споменават, но имайки предвид, че компанията възнемарява да отвори първите си магазини в най-престижните квартали на Амстердам, Лондон и Берлин, то можем да очакваме, че те ще се припокриват с тези на Volvo, но оборудването ще бъде една идея по-богато.