Jetour представя новият си бранд наречен Zongheng, чието портфолио включва и SUV-амфибия

След успеха на Jetour T1 и T2, сега китайската арка която е собственост на Chery, представя нов луксозен бранд наречен Zongheng в чието портфолио ще бъдат налични два SUV модела и един пикап. Първият модел наречен G700 ще бъде наличен на пазара още това лято с дизайн издържан в стилът на споменатите модели Т1 и Т2. С дължината си от 5.1 метра, пълноразмерният SUV обаче е значително по-голям и ще предлага три реда седалки в конфигурация 2+2+2 места. 

Интериорът на G700 разполага с широка екранна лента и плаващ 15.3-инчов дисплей за инфотейнмънт системата. Оборудването е изключително богато и на практика водачът и неговите спътници разполагат с всички най-съвременни удобства и технологии на борда. 

Под капака на Zongheng G700 място намира хибридно задвижване с 2.0 литров, турбо мотор с мощност 211 к.с., съчетан чрез 2-степенна, DHT трансмисия с електромотор с мощност от 286 к.с. В допълнение на задната ос е монтиран втори електромотор с мощност 408 к.с. така общата мощност на модела възлиза на 905 к.с. Тяговата батерия е с капацитет от 34 кВтч. и благодарение на 800-волтовата архитектура и възможността за 6C скорост на зареждане, то времето за зареждане от 20 до 80% ще отнема между 6 и 10 минути. Автономията посочена от производителят с пълен резервоар и заредена на 100% батерия, възлиза на 1400 км. 

Марката е готова и с EREV версия, чиито агрегат служи само и единствено като генератор на батерията захранваща четири електромотора с обща мощност от 1180 к.с. Все още обаче не е ясно дали този тип задвижване ще бъде налично за G700 и F700 или ще бъде налично само в предстоящият G900, който също бе показан по време на премиерата на G700, но като прототип по подобие на пикапа F700. 

Пикапът F700, трябва да споделя платформата на G700 което означава, че там изненади не ни очакват. Той обаче ще се откроява с по-груб дизайн, а концепцията показана на премиерата разполага с купе, чиито врати се отварят срещуположно. 

Zongheng G900  е луд - 5.3 метров SUV със скосена задна част, който ще бъде оборудван с въздушно окачване, което може да повдигне купето на разстояние от 35 см. Задният мост ще бъде управляем, а благодарение на четирите си електромотора моделът ще може да се върти около оста си. Също така G900 ще бъде оборудван и с функция, която благодарение на допълнителният електромотор който задвижва специална перка, моделът ще може да плува в морето в рамките на 40 минути при скорост до 8 км/ч. Тази функция между другото се очаква да бъде налична и в G700.