Първият електрически задвижван модел на китайската марка, чиито модели са разработени съвместно с GM е напълно готов и ще бъде пуснат в продажба още тази година. Представен под името Wuling E5C модел е типично градски представител с две врати и място за четирима. Дизайна на модела е вдъхновен от японските "Kei" автомобили, а габаритите са както следва: дължина - 2.92, ширина - 1.49 и височина - 1.62 метра. Междуосието възлиза на 1940 метра, а общото тегло на модела е между 665 и 705кг., в зависимост от оборудването.
Според информацията електромотора е с мощност от 39к.с. и е монтиран на задния мост, а литиево-йонната батерия е с капацитет - 13.8кВтч., достатъчна да осигури автономия от 150км. За да бъдат постигнати те обаче, максималната скорост е ограничена на 100км/ч. Повече информация не е налична, а и честно казано не ни интересува. Цените след всички отстъпки от страна на китайското правителство ще стартират от около 7 000 долара.
Първият електрически задвижван модел на китайската марка, чиито модели са разработени съвместно с GM е напълно готов и ще бъде пуснат в продажба още тази година. Представен под името Wuling E5C модел е типично градски представител с две врати и място за четирима. Дизайна на модела е вдъхновен от японските "Kei" автомобили, а габаритите са както следва: дължина - 2.92, ширина - 1.49 и височина - 1.62 метра. Междуосието възлиза на 1940 метра, а общото тегло на модела е между 665 и 705кг., в зависимост от оборудването. 
Според информацията електромотора е с мощност от 39к.с. и е монтиран на задния мост, а литиево-йонната батерия е с капацитет - 13.8кВтч., достатъчна да осигури автономия от 150км. За да бъдат постигнати те обаче, максималната скорост е ограничена на 100км/ч. Повече информация не е налична, а и честно казано не ни интересува. Цените след всички отстъпки от страна на китайското правителство ще стартират от около 7 000 долара.
Няма коментари:
Публикуване на коментар