Благодарение на румънската марка в Европа, ще видим предлаганият в Китай, електрически кросоувър -
Renault City K-ZE, който пък е базиран на представеният пред пет години в Индия -
Renault Kwid. Честно казано не сме много въодушевени от факта, но това все пак ще бъде една евтина алтернатива за придобиването на електрически модел. Все още Dacia Spring е концептуален модел, но неговото серийно производство е потвърдено за следващата година, като продажбите трябва да стартират от началото на 2022 година.
Относно механиката няма много информация, но явно тя няма да се различава съществено от китайската версия. Тя от своя страна се задвижва от електромотор с мощност 44к.с., който черпи енергия от литиево-йонна батерия с капацитет от 26.8кВтч., осигуряваща автономия в градски условия над 200км.
Благодарение на румънската марка в Европа, ще видим предлаганият в Китай, електрически кросоувър - Renault City K-ZE, който пък е базиран на представеният пред пет години в Индия - Renault Kwid. Честно казано не сме много въодушевени от факта, но това все пак ще бъде една евтина алтернатива за придобиването на електрически модел. Все още Dacia Spring е концептуален модел, но неговото серийно производство е потвърдено за следващата година, като продажбите трябва да стартират от началото на 2022 година. 
Относно механиката няма много информация, но явно тя няма да се различава съществено от китайската версия. Тя от своя страна се задвижва от електромотор с мощност 44к.с., който черпи енергия от литиево-йонна батерия с капацитет от 26.8кВтч., осигуряваща автономия в градски условия над 200км. 
Няма коментари:
Публикуване на коментар