Близо четири години след премиерата на
Mercedes GLC, марката обновява модела визуално и освен това внедрява в него нови технологии и системи за безопасност. Външните промени са видими от пръв поглед особено в предната част, която може да се каже, че е изцяло нова. В задната част обаче разликите са единствено в новия дизайн на бронята и променената оптика на LED светлините, но това е достатъчно той да бъде разпознат лесно.
В интериора разлики няма в сравнение с този на
Mercedes GLC F-Cell, като новост обаче може да се отбележи факта, че цифровия инструментален панел пред водача ще се предлага серийно за модела. Волана също е ревизиран. Налични ще бъдат и нови материали за интериора, а адаптивният автопилот и системите за предотвратяване на сблъсък, асистента за поддържане движението в пътното платно, както и система за разпознаване на обекти в сляпата точка на водача ще се предлагат серийно. Активните амортисьори, както и офроуд пакета ще се предлагат срещу доплащане.
По отношение на механиката, най-голяма новост е 4-цилиндровия, 2.0 литров, турбо мотори съчетан със системата от типа лек хибрид и стартер-алтернатор работещ под 48V. Той ще се предлага за версиите 200 и 300 4Matic и ще разполага съответно с мощност от 197 и 258к.с. Дизеловите версии 200d, 220d и 300d ще разчитат на 2.0 литровия, турбо дизел във версии на мощност от 163, 194 и 245к.с. Всички модификации ще се предлагат с 9-степенна, автоматична трансмисия, а модернизираното задвижване на четирите колела ще се предлага срещу доплащане. Продажбите на обновеният Mercedes GLC, започват от средата на лятото, като цени все още не са обявени.
Близо четири години след премиерата на Mercedes GLC, марката обновява модела визуално и освен това внедрява в него нови технологии и системи за безопасност. Външните промени са видими от пръв поглед особено в предната част, която може да се каже, че е изцяло нова. В задната част обаче разликите са единствено в новия дизайн на бронята и променената оптика на LED светлините, но това е достатъчно той да бъде разпознат лесно.
В интериора разлики няма в сравнение с този на Mercedes GLC F-Cell, като новост обаче може да се отбележи факта, че цифровия инструментален панел пред водача ще се предлага серийно за модела. Волана също е ревизиран. Налични ще бъдат и нови материали за интериора, а адаптивният автопилот и системите за предотвратяване на сблъсък, асистента за поддържане движението в пътното платно, както и система за разпознаване на обекти в сляпата точка на водача ще се предлагат серийно. Активните амортисьори, както и офроуд пакета ще се предлагат срещу доплащане. 
По отношение на механиката, най-голяма новост е 4-цилиндровия, 2.0 литров, турбо мотори съчетан със системата от типа лек хибрид и стартер-алтернатор работещ под 48V. Той ще се предлага за версиите 200 и 300 4Matic и ще разполага съответно с мощност от 197 и 258к.с. Дизеловите версии 200d, 220d и 300d ще разчитат на 2.0 литровия, турбо дизел във версии на мощност от 163, 194 и 245к.с. Всички модификации ще се предлагат с 9-степенна, автоматична трансмисия, а модернизираното задвижване на четирите колела ще се предлага срещу доплащане. Продажбите на обновеният Mercedes GLC, започват от средата на лятото, като цени все още не са обявени.
Няма коментари:
Публикуване на коментар