Основана през 1959 година от Heinz Melkus в Източна Германия, фирмата е единствената която представя спортни автомобили в Източна Европа по онова време. Моделите са оборудвани с централно разположен в задната част двигател от Wartburg и бяха предназначени предимно за сериите от F3. Компанията спира да функционира през 1986г., а малко след това Heinz Melkus става представител на BME в Дрезден. През 2006 година той обявява намеренията си да възобнови производството на спортни автомобили с марката Melkus. Така през 2009г. е представен модела наречен RS 2000. Моделът е направен изцяло от алуминии и стъклопласт, а конструкцията е сходна с тази на Lotus Elise. С тегло от едва 985кг. RS 2000 разполага с завидни динамични характеристики. Двигателят е с работен обем от 2.0 литра с принудително пълнене и директно впръскване на горивото разполага с 270к.с. Съчетан с 6-степенна механична трансмисия, безпроблемно ускорява автомобила до 100км/ч за 4.9 секунди, а максималната скорост която може да развие е 260км/ч. Ако изключим максималната скорост, то динамичните характеристики обаче не са по-добри от тези на Elise. Съществува обаче и версия с мощност 350к.с., чиято максимална скорост надхвърля 300км/ч, а ускорението до 100км/ч става за 3.9 секунди. Излишно е да се споменава, че немския модел се изработва изцяло ръчно, а качеството на материалите използвани за направата на интериора са от най-високо ниво. Melkus RS 2000 се предлага във версии GT и GTS, като и при двата случая каросерията е тип купе с две места и отварящи се врати тип - "пеперуда". Срещу доплащане клиентите могат да получат 6-степенна дву-дискова скоростна кутия с възможност за смяна на предавките от волана. Цената на базовата версия започва от 115 000 евро, като в оборудването влизат: ABS, 2 въздушни възглавници, тракшънконтрол, ел. пакет, климатик, кожени спортни седалки, навигация, DVD-MP3, камера за задно виждане и др. Годишното производство на фабриката не надхвърля 25 бройки.
Няма коментари:
Публикуване на коментар