В интериора не се наблюдават промени. Съобщава се за нови изкуствени материи, които успешно заместват естествената кожа, както и за по-богато оборудване, което включва най-новите постижения на марката при системите за безопасност и асистентите за шофиране.
Под капака място намира познатия V8-цилиндров, бензинов агрегат с мощност 367 или 383к.с., както и 4.5 литровия, турбо дизел с мощност 272к.с., който е наличен само на някои пазари. При всички случаи трансмисията е 8-степенна, автоматична предаваща движението към четирите колела. Според производителят, окачването също е претърпяло леки корекции, като сега стабилността е подобрена без това да рефлектира негативно на комфорта.
Няма коментари:
Публикуване на коментар