Китайската автомобилна индустрия вече не просто копира, тя бълва модели с такава скорост, че е трудно да се следи кой SUV каква буква носи в името си. Сега на дневен ред е ET7, който може да се счита за фейслифт версия на представеният преди две години Exeed Sterra ET / Exlantix ET. Поредният SUV, който пристига с две лица - електрическо (EV) и хибридно с удължен пробег (EREV). И двата варианта изглеждат почти еднакво. Позициониран като среден до голям SUV, ЕТ7 е с размери: дължина - 4988 мм, ширина – 1975 мм, височина – около 1710 мм. Междуосието е точно 3 метра. Пет места. Тук няма изненади. Собственото тегло е 2200 кг. за електрическия и 2300 кг. за хибрида. Тегло, което обещава стабилност. Или поне така се надяваме.
Електрическият вариант ще се предлага в две конфигурации - задно и задвижване на всички колела. Батерията е тройна литиева от CATL. Това вече звучи сериозно. Базовата версия е с електромотор разположен на задния мост с мощност 308 к.с., а AWD версията добавя предно разположен електромотор с мощност 165 к.с. Максимална скорост 210 км/ч. Версията е за онези, които все още не вярват напълно на зарядната мрежа. Той използва 1.5 литров турбо бензинов мотор с мощност 154 к.с., който работи само в режим на генератор. Батерията тук е литиево-желязо-фосфатна от доставчици, чиито имена едва ли ни говорят нещо извън Китай. Максималната скорост е 200 км/ч. Спецификациите за мощността на електродвигателя и пробегът засега остават в тайна, но най-вероятно тази версия ще бъде налична само с един електромотор идентичен с този на RWD модела. Снимки на интериора все още няма, но се надяваме да бъдат достъпни в най-скоро верем и добавени своевременно към този пост.
Няма коментари:
Публикуване на коментар