След представянето на
Китайската версия на Hyundai Tucson, сега корейците предлагат и китайска версия на
Santa Fe. Тя се отличава с изцяло нов дизайн в задната си част, който значително откроява двете версии. Освен това в китайският вариант разполага с по-дълго междуосие, като общата дължина е нараснала с 16см. В интериора също има известни промени, съобразени с вкуса на китайският потребител. Мултимедийната система е с по-голям екран чувствителен на допир, като впечатление прави също и замяната на познатият скоростен лост с бутони.
За задвижване 6 местният модел ще разчита на 2.0 литровия, турбо бензинов агрегат с директно впръскване на горивото и мощност 235к.с., куплиран серийно с 8-степенна, автоматична трансмисия задвижваща четирите колела. Производството на модела ще се осъществява в Китай, като експорт няма да бъде осъществяван.
След представянето на Китайската версия на Hyundai Tucson, сега корейците предлагат и китайска версия на Santa Fe. Тя се отличава с изцяло нов дизайн в задната си част, който значително откроява двете версии. Освен това в китайският вариант разполага с по-дълго междуосие, като общата дължина е нараснала с 16см. В интериора също има известни промени, съобразени с вкуса на китайският потребител. Мултимедийната система е с по-голям екран чувствителен на допир, като впечатление прави също и замяната на познатият скоростен лост с бутони. 
За задвижване 6 местният модел ще разчита на 2.0 литровия, турбо бензинов агрегат с директно впръскване на горивото и мощност 235к.с., куплиран серийно с 8-степенна, автоматична трансмисия задвижваща четирите колела. Производството на модела ще се осъществява в Китай, като експорт няма да бъде осъществяван. 
Няма коментари:
Публикуване на коментар