След Audi и Volvo (3.0 литровия - TDI агрегат с електрическа турбина на Audi ще бъде представен тази година, Volvo изцеди 450к.с. от 2.0 литров агрегат), VW също представи агрегат снабден с електрически задвижван компресор за нагнетяване на въздуха в цилиндрите. Става дума за 2.0 литровият TDI агрегат наличен в новия Passat B8, но тук мощността достига завидните 272к.с. и 500Nm. Това обаче не е всичко. Фирмата официално обяви, че за този агрегат ще бъде налична изцяло нова, 10-степенна, DSG трансмисия. за сега не се споменава, кога ще бъдат налични тези иновации, но най-вероятно тава ще се случи с представянето на фейслифта на Passat. Ясно е, че вече животът на един модел ще бъде средно около 5 години, което означава, че най-късно през 2017 година новият агрегат и 10-степенната трансмисия ще бъдат налични в Passat. 
Това което ще видите тук, другите ще го покажат утре. Най-интересните новини от автоиндустрията подбрани от Kamuscoop.
вторник, 11 ноември 2014 г.
Volkswagen представи 2.0 литров TDI с електрически компресор и 10-степенна DSG трансмисия
След Audi и Volvo (3.0 литровия - TDI агрегат с електрическа турбина на Audi ще бъде представен тази година, Volvo изцеди 450к.с. от 2.0 литров агрегат), VW също представи агрегат снабден с електрически задвижван компресор за нагнетяване на въздуха в цилиндрите. Става дума за 2.0 литровият TDI агрегат наличен в новия Passat B8, но тук мощността достига завидните 272к.с. и 500Nm. Това обаче не е всичко. Фирмата официално обяви, че за този агрегат ще бъде налична изцяло нова, 10-степенна, DSG трансмисия. за сега не се споменава, кога ще бъдат налични тези иновации, но най-вероятно тава ще се случи с представянето на фейслифта на Passat. Ясно е, че вече животът на един модел ще бъде средно около 5 години, което означава, че най-късно през 2017 година новият агрегат и 10-степенната трансмисия ще бъдат налични в Passat. 
Абонамент за:
Коментари за публикацията (Atom)
Няма коментари:
Публикуване на коментар