През 80-те години немската тунинг компания Styling-Garage (SGS), добива
огромна популярност сред феновете на Mervcedes, като представя първата
интерпретация на врати тип пеперуда в съвременните за тогава модели на
марката. След това редица компании я имитират, като някои тунинг фирми
дори взимат наготово автомобил преобразен от SGS, след което започват да
го доработват. Styling-Garage не предлага промени в механиката на
автомобила, но за сметка на това външния изглед на моделите понякога е
дори стресиращ.
Такъв е случаят с преобразяването на W126 в стила на
популярният от 60-те години W108, както и варианта с решетка от 600
Pulman. Съществуват дори и скъсени версии на 190Е, чиито снимки дори
трудно се намират в интернет пространството. Откритите версии базирани
на купе версията на W126 също са добре приети от клиентелата на фирмата,
която е предимно от Близкия Изток. Именно един от първите клиенти на
фирмата от този регион е поръчал да му бъде изписан надписа 1000 SEL,
което става и нарицателно за моделите предлагани от Styling-Garage.
Фирмата дори има юридически недоразбирателства с Mercedes-Benz и е
задължена да предлага своята продукция без абревиатурата SEL. За
направата на някои от екземплярите, тунинг ателието иска от клиентите 87
000 DM и то както споменахме без да бъдат правени механични промени.
Интересно е да се спомене и факта, че именно SGS предлага за пръв път
удължените задни светлини, което става доста често купиран елемент дори и
от фирмите производителки.
.
Няма коментари:
Публикуване на коментар