Луксозният бранд на Great Wall, представи първият си хибриден модел основан на
WEY VV7. Неговото име е Р8 , а в продажба ще бъде пуснат още в началото на следващата година. Външно хибридната версия се отличава от конвенционалната по новият дизайн на предната броня и огромната радиаторна решетка. В интериора разлика няма.
За задвижване WEY P8 ще разчита на същият 2.0 литров, турбо агрегат, но в случая той е съчетан с електромотор позициониран на задният мост, чиято комбинирана мощност възлиза на 335к.с. Ускорението на модела до 100км/ч, от място се случва за 6.8 секунди, а консумацията посочена от производителя е 2.3л/100км. Цени не се съобщават, нито това дали предстои експорт на модела.
Луксозният бранд на Great Wall, представи първият си хибриден модел основан на WEY VV7. Неговото име е Р8 , а в продажба ще бъде пуснат още в началото на следващата година. Външно хибридната версия се отличава от конвенционалната по новият дизайн на предната броня и огромната радиаторна решетка. В интериора разлика няма. 
За задвижване WEY P8 ще разчита на същият 2.0 литров, турбо агрегат, но в случая той е съчетан с електромотор позициониран на задният мост, чиято комбинирана мощност възлиза на 335к.с. Ускорението на модела до 100км/ч, от място се случва за 6.8 секунди, а консумацията посочена от производителя е 2.3л/100км. Цени не се съобщават, нито това дали предстои експорт на модела. 
Няма коментари:
Публикуване на коментар