Класики: Maserati Quattroporte IV

 

Четвъртото поколение на Maserati Quattroporte, лансирано през 1994 година, представлява важен етап в дългата и славна история на италианския производител. В период на преструктуриране и търсене на нова идентичност по време когато марката е владение на De Tomaso , Maserati представи автомобил, който запази духа на луксозните спортни седани, но същевременно предложи по-компактни размери и по-достъпна ценова политика в сравнение с предшествениците си. Masetari Quattroporte IV e може би, най-атрактивният и красив седан през 90-тe години на миналия век с дизайн разработен от великия Marcello Gandini (1938-2024). Клиновидният профил на купето и характерната арка на задния калник, която наблюдаваме в Cizeta V16T и Lamborghini Diablo издават творението на италианския дизайнер. Макар и по-малък от предишните поколения, Maserati Quattroporte IV не прави компромис с присъствието си на пътя, запазвайки усещането за престиж и класа.

Четвъртото поколение на Quattroporte е базирано върху единствената платформа с която марката разполага по това време, а именно тази от серията Bitutrbo, която е налична и в Maserati Karif. Това означава, че под елегантната обвивка на Quattroporte IV се крият мощни и характерни за Maserati двигатели. Първоначално предлаган с 2.0-литров, V6 би-турбо агрегат (за италианския пазар, поради данъчни облекчения) и 2.8-литров V6 би-турбо за останалите пазари, моделът осигурява впечатляваща динамика и спортно усещане при шофиране. Наличните трансмисии са 6-стпенни, механични от Getrag или 4-степенна, автоматична от ZF. По-късно, когато компанията става собственост на Ferrari е представен и по-мощен 3.2-литров, V8 би-турбо двигател, който утвърждава спортните амбиции на седана. Всички агрегати са оборудвани с японските IHI турбини, а мощността им варира между 284 и 326 к.с.  Моделът получава и над 400 актуализации, които изчистват редица недостатъци на остарялата платформа свързани с електрическата архитектура и качеството. Максималната скорост на тежащият малко над 1.5 тона седан достига 270 км/ч., а времето за ускорение от 0 до 100 км/ч. варира между 5.6 и 5.9 секунди в зависимост от версията. 

Въпреки че е произвеждан в период на финансови предизвикателства за компанията, Quattroporte IV успява да запази духа на марката и да предложи на клиентите си комбинация от елегантност, спортен дух и практичност. Интериорът на автомобила отразява традиционния италиански подход към лукса. Висококачествени материали като фина кожа и дърво обгръщат пътниците, създавайки атмосфера на комфорт и изисканост. Вниманието към детайла е очевидно във всяка повърхност и елемент, подчертавайки майсторството на италианските занаятчии. Четвъртото поколение на Maserati Quattroporte остава ценен и търсен автомобил сред колекционерите и ценителите на италианската автомобилна история. Той е свидетелство за способността на Maserati да създава автомобили с характер и душа, дори и в трудни времена. Quattroporte IV е повече от просто луксозен седан - той е символ на италианската страст към автомобилите и олицетворение на елегантността и амбицията на марката Maserati. В периода на неговото съществувание между 1994 и 2001 година са произведени 2400 автомобила.