Базираният в Шри Ланка, производител - Vega Innovation ще представи своя първи модел не къде да е, а по време на автосалона в Женева. Спортният електрически модел наречен Vega EVX, ще бъде пуснат на пазара още тази година и ще се задвижва от два електромотора с обща мощност - 806к.с. Те от своя страна осигуряват на тежащото 2090кг. купе завидни динамични характеристики и го ускоряват до 100км/ч., от място за - 3.1 секунди. Това се случва и благодарение на новата технология патентована от марката, която разполага с инвертори за управление на сцеплението на колелата. Според информацията батерията е с капацитет от 55кВтч и осигурява пробег с едно зареждане до 300км. Една година след пускането на пазара обаче марката ще предложи и версия с батерия от 130кВтч, чиято автономия ще бъде до 750км.
Намеренията на компанията са в близко бъдеще да предложи и по-достъпни модели с нулеви емисии предназначени за ежедневна употреба. За сега обаче не става ясно дали компанията е готова с мощности за евентуално по-сериозно производство. Двуместният Vega EVX е построен изцяло ръчно и използва тръбна конструкция от олекотена стомана, а купето е израбетено от олекотени сплави. Производството на един екземпляр от този модел отнема близо три месеца. За сега не става ясно, колко бройки ще бъдат произведени и на каква цена.
Базираният в Шри Ланка, производител - Vega Innovation ще представи своя първи модел не къде да е, а по време на автосалона в Женева. Спортният електрически модел наречен Vega EVX, ще бъде пуснат на пазара още тази година и ще се задвижва от два електромотора с обща мощност - 806к.с. Те от своя страна осигуряват на тежащото 2090кг. купе завидни динамични характеристики и го ускоряват до 100км/ч., от място за - 3.1 секунди. Това се случва и благодарение на новата технология патентована от марката, която разполага с инвертори за управление на сцеплението на колелата. Според информацията батерията е с капацитет от 55кВтч и осигурява пробег с едно зареждане до 300км. Една година след пускането на пазара обаче марката ще предложи и версия с батерия от 130кВтч, чиято автономия ще бъде до 750км. 
Намеренията на компанията са в близко бъдеще да предложи и по-достъпни модели с нулеви емисии предназначени за ежедневна употреба. За сега обаче не става ясно дали компанията е готова с мощности за евентуално по-сериозно производство. Двуместният Vega EVX е построен изцяло ръчно и използва тръбна конструкция от олекотена стомана, а купето е израбетено от олекотени сплави. Производството на един екземпляр от този модел отнема близо три месеца. За сега не става ясно, колко бройки ще бъдат произведени и на каква цена.
Няма коментари:
Публикуване на коментар