За сега няма подробна информация относно тази концепция, но факта, че задвижването ще се извършва посредством задните колела ни дава подов да мислим, че в бъдеще марката ще предлага все повече и повече модели със задвижване на задната ос. За съжаление дизайна не ни показва нищо конкретно. Видно е, че този модел е обречен да остане в една единствена бройка и на дали в серийно производство ще видим дори и малки детайли показани в дизайна на концептуалния модел в серийно произвежданите автомобили на марката. Според информацията I-oniq е дълъг 4.4 метра и се задвижва от хибридна инсталация с удължен пробег, снабдена с малък двигател с вътрешно горене, който дозарежда акумулаторните батерии. Повече информация ще научим по време на автосалона в Женева.
Няма коментари:
Публикуване на коментар