Тунинг легенди: Boshert B300

В началото на 80-те години, Hartmut Boschert създава едноименното тунинг ателие "Boschert". В края на десетилетието фирмата предлага уникалната възможност на платежоспособните клиенти да се любуват на врати от типа "пеперуда" характерни за Mercedes 300SL Gullwing. За база е използвана купе версията на W124, но след намесата на тунера, то притежава излъчването на роудстъра R129. За целта цялата предна част е подменена. Моделът е наречен B300 и намеренията на компанията са били да произведе 300 бройки - цифра, която никога не е достигната.

 Като цяло купето е претърпяло редица промени в структурата и от Мерцедес забраняват използването на тяхната емблема в този модел. Лястовичите врати са с колосални размери и обхващат почти цялата странична част на модела. Това не е добре естетическо издържано, но по този начин се осигурява лесен достъп и за возещите се на втория ред седалки. Цената за един екземпляр от този модел през 1990 година достига 165 000 DM, което е точно с 100 000 повече от серийната версия оборудвана с 3.0 литров, 6-цилиндров, редови, бензинов агрегат с мощност 180к.с. Промени по него не са правени, както и по ходовата част. По-голям успех има версията с нормално отварящи се врати, която добива популярност и зад океана. В средата на 90-те години фирмата преустановява своята дейност, тъй като от Мерцедес така и не предлагат купе версия на своята Е-класа, а CLK версията не представлява интерес за техническия инженер Hartmut Boschert да продължи своята идея.