Малко изненадващо, но е факт, че английската марка, която е собственост на SAIC, се намества в сегмента на товарните автомобили. Всъщност тава става с помощта на друга китайска марка - Maxus, чиито модел
T60 е използван за основа на MG Extender. Реално двата модела са напълно идентични, като разликите се свеждат единствено до новата радиаторна решетка и емблемите. За разлика от своя донор обаче, MG Extender ще бъде наличен само с 2.0 литровия, турбо дизелов агрегат във версия на мощност от 162к.с., куплиран с механична или автоматична трансмисия. Задвижването се осъществява посредством задните колела, но срещу доплащане ще се предлага и задвижване на четирите колела.
Интериора също е идентичен спрямо този в T60, като серийно ще се предлагат: мултимедийната система, кожени седалки, пълен ел. пакет, климатроник, мултифункционален волан, сензор за обекти в сляпата зона на водача, асистент за движение в пътното платно, камера за заден ход и 6 въздушни възглавници. MG Extender ще се предлага с 2 и 4 врати и две дължини на междуосието. В списъка с екстри се наблюдават неща като: адаптивен автопилот, офроуд пакет и дори въздушно окачване. Официалната премиера на модела ще се състоя в Тайланд, което означава, че моделът ще се предлага и извън границите на Китай. Все още не е потвърдено наличието му на стария континент, но дори и ако това стане, то най-вероятно пазара ще бъде ограничен единствено в Англия.
Малко изненадващо, но е факт, че английската марка, която е собственост на SAIC, се намества в сегмента на товарните автомобили. Всъщност тава става с помощта на друга китайска марка - Maxus, чиито модел T60 е използван за основа на MG Extender. Реално двата модела са напълно идентични, като разликите се свеждат единствено до новата радиаторна решетка и емблемите. За разлика от своя донор обаче, MG Extender ще бъде наличен само с 2.0 литровия, турбо дизелов агрегат във версия на мощност от 162к.с., куплиран с механична или автоматична трансмисия. Задвижването се осъществява посредством задните колела, но срещу доплащане ще се предлага и задвижване на четирите колела. 
Интериора също е идентичен спрямо този в T60, като серийно ще се предлагат: мултимедийната система, кожени седалки, пълен ел. пакет, климатроник, мултифункционален волан, сензор за обекти в сляпата зона на водача, асистент за движение в пътното платно, камера за заден ход и 6 въздушни възглавници. MG Extender ще се предлага с 2 и 4 врати и две дължини на междуосието. В списъка с екстри се наблюдават неща като: адаптивен автопилот, офроуд пакет и дори въздушно окачване. Официалната премиера на модела ще се състоя в Тайланд, което означава, че моделът ще се предлага и извън границите на Китай. Все още не е потвърдено наличието му на стария континент, но дори и ако това стане, то най-вероятно пазара ще бъде ограничен единствено в Англия. 
Няма коментари:
Публикуване на коментар