Fiat Pulse Abarth e нещо което искаме в Европа, но няма да получим

 Ето го! Докато ние тук, в просветена Европа, се радваме на поредната безлична електрическа кутийка, а именно Fiat Grande Panda сигурно е толкова вълнуваща, колкото гледане на боя как съхне, хората в Бразилия си получават нещо, което всъщност е...Abartrh версията на Fiat Pulse. И то на цена от 157 990 бразилски долара (24 680 евро), което е увеличение, разбира се. Защото никой не дава нищо безплатно. Но пък, за разлика от нашите играчки, това поне има душа. Или поне така се надяваме. Така че, докато ние тук се чудим дали да си купим електрическа Grande Panda, бразилците получават нещо, което поне звучи като истинска кола. Ето защо винаги сме твърдяли, че светът е объркан. И че повечето от нас просто не знаят какво пропускат.

От Fiat, казват, че увеличението на цената идва с ново оборудване и визуален редизайн. Което, ако питате нас, е езикът на дизайнерите за изглежда малко по-различно, за да си мислите, че сте получили нещо ново. Но пък, има панорамен люк на покрива с ел. завеса.  Това е като да си сложиш плажен чадър на покрива, но поне е електрически! И 18-цолови джанти за да сте по-забележими. Но най-важното е, че за допълнителните около 800 евро спрямо нормалната версия получавате спортни ел. седалки, което вероятно означава, че са удобни за хора, които са спазвали диета цял живот. Предницата е изцяло преработена с нова броня, интегрирани LED фарове за мъгла и решетка с гланцово черно и червено покритие. Но най-голямата промяна е, че традиционната емблема отстъпва място на надписа Abarth. Сбогом, скорпионе! Явно е трябвало да съобразят с глобалния стандарт на марката. Което обикновено означава, че са го направили по-скучно. Мултимедията си е същата и серийно е налична с 10.1-инчова екран. Има си някаква платформа Fiat Connect Me с повече от 30 свързани функции, а 7-инчовият цифров инструментален панел е със специфична за линията Abarth графика и показва данни като турбо налягането, G-силата и мощността. Ето това вече е нещо! Можеш да си представяш, че си Люис Хамилтън, докато караш по задръстванията по булевард Сена. 

Под капака, Fiat Pulse Abarth разполага с 1.3 литров, турбо бензинов мотор с мощност 185 к.с. Не е някакво чудовище, но не е и кошче за боклук. Свързан е с 6-степенна, автоматична трансмисия предаваща движението към предните колела.  И тук идва забавната част: ускорение от 0 до 100 км/ч. за 7.6 секунди и максимална скорост от 215 км/ч.  Калибрацията била "ексклузивна за Abarth", с режими на шофиране Sportq Manual и Poison. "Poison"! Ето това вече звучи интересно! Режим "Отрова" - за по-бърза реакция на педала на газта. Има си и усъвършенствани функции за подпомагане на водача (ADAS), като автоматично аварийно спиране, предупреждение за напускане на лентата - все неща, дето ще ви писукат в ушите постоянно. Електронна ръчна спирачка с Auto Hold, камера за задно виждане, сензори, сензор за дъжд, безключово отключване. Всичко, което един модерен автомобил трябва да има, за да ви кара да се чувствате сигурни.