Въпреки, че напоследък китайците започнаха да представят доста сносни модели, те явно няма да престанат да представят и такива с причудлив или направо гротески дизайн. Такъв е случаят с последният модел на BAIC наречен BJ20. както сами можете да се обедите дизайна е смесица от редица модели и този Франкенщайн, трябва да бъде модерен кросоувър. Добре, че е предназначен само за вътрешно ползване.
За задвижване BJ20 разчита на 1.5 литров, турбо бензинов агрегат с мощност 150к.с., куплиран с 6-степенна, механична или CVT трансмисия. Задвижващи са само предните колела. Явно за да компенсират странният дизайн, китайците предлагат серийно неща като: стъклен шибедах, пълен ел. пакет, инфотейнмънт система, мултифункционален волан, камера за заден ход, климатик, ESP и дори датчик за налягането в гумите.
Въпреки, че напоследък китайците започнаха да представят доста сносни модели, те явно няма да престанат да представят и такива с причудлив или направо гротески дизайн. Такъв е случаят с последният модел на BAIC наречен BJ20. както сами можете да се обедите дизайна е смесица от редица модели и този Франкенщайн, трябва да бъде модерен кросоувър. Добре, че е предназначен само за вътрешно ползване. 
За задвижване BJ20 разчита на 1.5 литров, турбо бензинов агрегат с мощност 150к.с., куплиран с 6-степенна, механична или CVT трансмисия. Задвижващи са само предните колела. Явно за да компенсират странният дизайн, китайците предлагат серийно неща като: стъклен шибедах, пълен ел. пакет, инфотейнмънт система, мултифункционален волан, камера за заден ход, климатик, ESP и дори датчик за налягането в гумите.
Няма коментари:
Публикуване на коментар