Предлагания в Южна Америка, модел -
Fiat Uno, се възползва от леки козметични промени и обновена моторната гама. За напред моделът ще се предлага само с 1.0 литрови, 3 или 4-цилиндрови бензинови мотори с мощност съответно от 75 и 77к.с. куплирани серийно с механична трансмисия. Срещу доплащане за по-мощната версия ще бъде налична и автоматична трансмисия.
В интериора промени няма, но оборудването на модела е станало по-богато, като серийно вече ще бъдат налични неща като: климатик, серво на волана, ел. стъкла, функция "city" и подгряващо на задния прозорец. Срещу доплащане пък клиентите ще могат да оборудват своите модели с подлакътник, разделена задна седалка, комфорт модул, система за налягането в гумите, ESP, ASR и др. цветовата гама е увеличена, а като цяло Fiat Uno ще бъде наличен вече само във версиите Drive и Attractive. Добрата новина за потребителите е, че въпреки по-богатото оборудване и новите детайли в екстериора, ценовата листа на модела е леко занижена.
Предлагания в Южна Америка, модел - Fiat Uno, се възползва от леки козметични промени и обновена моторната гама. За напред моделът ще се предлага само с 1.0 литрови, 3 или 4-цилиндрови бензинови мотори с мощност съответно от 75 и 77к.с. куплирани серийно с механична трансмисия. Срещу доплащане за по-мощната версия ще бъде налична и автоматична трансмисия. 
В интериора промени няма, но оборудването на модела е станало по-богато, като серийно вече ще бъдат налични неща като: климатик, серво на волана, ел. стъкла, функция "city" и подгряващо на задния прозорец. Срещу доплащане пък клиентите ще могат да оборудват своите модели с подлакътник, разделена задна седалка, комфорт модул, система за налягането в гумите, ESP, ASR и др. цветовата гама е увеличена, а като цяло Fiat Uno ще бъде наличен вече само във версиите Drive и Attractive. Добрата новина за потребителите е, че въпреки по-богатото оборудване и новите детайли в екстериора, ценовата листа на модела е леко занижена.
Няма коментари:
Публикуване на коментар