Триредовият луксозен, хибриден SUV - Lynk&Co 900 с цена от 45 000 долара

 

Първият изцяло нов модел за 2025 година е флагманският SUV на Lynk&Co, чиито продажби трябва да стартират през март месец. Lync&Co 900 има елегантен дизайн издържан в типичният за моделите на марката стил с двойни LED светлини и матричен панел за основните светлини с 10 192 светодиода. Моделът се основава върху изцяло новата SPA Evo платформа на Geely, предназначена за хибридни и електрически превозни средства, която най-вероятно ще стане основа и за производствената версия на концепцията Geely Galaxy Starschip. 

Според информацията Lync&Co 900 ще бъде наличен в три версии на PHEV хибридната технология на марката. Базовата версия е оборудвана с 1.5 литров, турбо бензинов мотор и два електромотора. Общата мощност на хибридната система възлиза на 721 к.с. След нея е позиционирана версията оборудвана с 2.0 литров турбо мотор, също куплиран с два електромотора, като при нея комбинираната мощност възлиза на 734 к.с., а на върха в гамата е позиционирана версията с работна мощност от 857 к.с. Максималната скорост при всички случаи ще надвишава 200 км/ч., а ускорението до 100 км/ч., от място в най-добрият случай ще отнема 4 секунди. Капацитетът на тяговата батерия все още остава в тайна, но със сигурност и трите версии със зареден до горе резервоар и батерия ще могат да изминават над 1000 км., без зареждане. Стандартно Lynk&Co 900 е оборудван с въздушно адаптивно окачване и управляем заден мост, който ще позволява движението на моделът по диагонал. 

Интериорът на флагманският хибриден SUV предлага бизнес обстановка и пребогато оборудване. С дължината си от 5.24 метра и междуосие 3.16 метра той предлага предостатъчно място за 6 човека по схемата 2+2+2 места, като същевременно багажното пространство е 300 литра. Пред водача място намира скромен 12.7-инчов цифров инструментален панел, но мултимедийната система разполага с 30-инчов тъчскрийн дисплей с 6К резолюция. Цветният HUD дисплей с добавена реалност също е наличен. За пътниците на втория и третия ред седалки е предвиден екран монтиран на тавана със същата големина. Двусекционният отваряем панорамен покрив, озвучителната система от Harman/Kardon, автономната система за шофиране с Lidar технология и централната плъзгаща се конзола между предните седалки с вграден хладилник, също са част от серийното оборудване. За всичко това и най-маломощната версия със 721 к.с., се очаква марката да иска едва 45 000 долара. 

**В края на месеца в Индия ще бъде представен Hyundai Creta Electric

Една година след представянето на обновеният Hyundai Creta, предлаганият в Индия компактен SUV получава изцяло електрическа версия, която ще бъде представена официално в края на месеца като конкурент на Mahindra BE 6e, Tata Curvv EV и Suzuki eVitara. Електрическата версия на Creta разполага с леко променен дизайн на броните и нова декоративна решетка в чиито център се намира гнездото за двупосочно зареждане на тяговата батерия. 

Интериора е пренесен директно от конвенционалната версия с двоен цифров панел с два 10-2-инчови дисплея, но волана е с нов дизайн, както и централната конзола между предните седалки, чиито скоростен лост е изнесен на кормилната конзола. Оборудването на Hyundai Creta Electric е значително по-богато от това на своят конвенционален събрат, като серийно на борда място намира разширеният пакет от асистенти подпомагащи шофирането позволяващ автономно шофиране от ниво 2, както и гласов контрол за отваряне и затваряне на стъкленият панорамен покрив. Електрическата задна врата, камерата с обзор 360 градуса и безключовият достъп също са част от серийното оборудване.

За задвижване Creta Electric разчита на един електромотор задвижващ предните колела, чиято мощност не се споменава, но при всички случаи ще ускорява модела до 100 кмч. за 7.9 секунди. Налични за модела са тягови батерии с капацитет от 42 и 51.4 кВтч., които осигуряват автономия между 390 и 473 км. Чрез бързозарядна станция, техният заряд от 10 до 80%, отнема 58 минути, а ако това се случва от стандартна AC станция с мощност 11 кВт., то времето което ще е нужно за зареждане от 10 до 100% е малко над 4 часа. Водачът ще разполага с три режима на движение, кактои  възможност за управление с един педал. 

Изберете най-грозния автомобил за 2024г. на AutoblogBG

 

След като избрахме Автомобил за 2025 година на Kamuscoop, сега идва ред да изберем и най-грозният модел представен през изминалата година в Европа. Тази година номинираните модели са: 

1.Mini Aceman

2. Hyundai Inster

 3.Subaru Forester

Гласуващите в платформата във Facebook ще могат да добавят и свои предложения, като трябва да се съобразяват с това, моделите да са налични на пазара в Европа. Анкетата ще бъде налична в страницата ни във Facebook, до 01.02.2025г. 

Audi A5 е Автомобил за 2025 година на Kamuscoop

 

След провелата се едномесечна анкета в страницата ни във Fecebook, стана ясен за 13-тия модел избран за Автомобил на годината на Кamuscoop. Борбата този път за първото място, бе оспорвана и спечелена с 37% от новото Audi A5, което реално наследява доброто старо A4. На второ място с 36%, остана Fiat Grande Panda, който е наличен във версии с ДВГ и EV. далеч на трето място с 12%, остана BMW X3 (G45).