Екзотични: Perana Z-One

От тази година 999 човека имат възможност да поръчат Perana Z-One. Дизайнът е дело на небезизвестната Zagato, а шасито е конструирано от Лий Ноубъл. Проектът е станал реалност именно благодарение на дългогодишния опит на Zagato, в изграждането на напълно функциониращи и работещи концепции. Автомобилът предлага 2 места и разполага с централно разположен в предната си част V8-цилиндров, 6.2 литров агрегат чиято мощност е 439к.с. предаващ движението към задните колела чрез 6-степенна механична трансмисия, която позволява на водача да достигне 82км/ч на 1-ва предавка. Според информацията времето за ускорение от място до 100км/ч става за под 4 секунди, а максималната скорост е над 300км/ч. Общото тегло на модела е 1435кг, като тежестта на двете оси е разпределено 50:50. Производството на Perana Z-One се осъществява в Южна Африка, като целият процес за изграждането на модела се осъществява на ръка. Най-интересното е, че цената на един екземпляр започва от едва 80 000 евро - без транспортните такси и налози за съответната държава. Доставките на модела са в рамките на 4-ри месеца след поръчката, а в базовото оборудване присъстват неща като: ел. пакет, спортни седалки, озвучителна система с 6 високоговорителя, климатик, кожа Alcantara и др.

BAIC C70 върху технологична платформа от Saab

В края на миналата година китайския концерн BAIC, доби правата над технологичните платформи на предходните Saab 9-3 и 9-5 срещу сумата от 195 милиона долара. През 2012 година китайската компания ще представи първият модел базиран технологично на Saab 9-3. Замаскирани тестови модели бяха засечени тези дни и според неофициална информация името на производствената версия ще бъде BAIC - C70. За сега не е потвърдено официално това, но ние предполагаме, че то ще бъде променено поради съответствието с модел на Volvo. Относно механиката не се споменава нищо.

Новото Mitsubishi Delica на базата на Nissan NV200

През септември месец научихме, че Nissan и Mitsubishi подготвят съвместни проекти. Ето, че в самия край на тази година от Mitsubishi представи първият от серията нови модели базирани върху платформа от Nissan. Това е новото поколение на Mitsubishi Delica. както може и сами да ес обедим, това е чисто и просто Nissan NV200, но с друга емблема и нова радиаторна решетка. Първоначално Delica ще се предлага с бензиновия 1.6 литров агрегат с мощност 110к.с., който е куплиран серийно с 4-степенна автоматична трансмисия. На японския пазар цените ще започват от 1.8 милиона йени, което се равнява на около 18 000 евро и ще бъде на разположение само в пътническа, 7-местна версия.

Renault Talisman за Китай

Все още не е ясно дали концерна ще предложи в Европа модел с емблемата на Renault базиран на Samsung SM7, но в Китай това ще се случи още през първата половина на 2012 година. На китайския пазар моделът ще носи името Renault Talisman, като дори в по-късен етап има вероятност да се произвежда в завода на Dongfeng, но това няма да стане по-рано от 2014 година. Пред публика новото Renault Talisman ще бъде показано по време на автосалона в Пекин, през април месец. Технологично моделът няма да се различава от SM7 и ще се предлага със същите агрегати и механика. това означава, че базовата версия ще разчита на 2.5 литровия, V6-цилиндров, бензинов агрегат с мощност 170к.с., съчетан с 6-степенна автоматична трансмисия. За сега не е потвърдено дали на китайския пазар ще се предлага версията с 3.5 литров агрегат. Цени все още не са оповестени.

Наследника на Suzuki Jimny ще бъде показан като концепция в Ню Делхи!

От Плановете на Suzuki до 2015г. знаем, че през 2012 година фирмата трябва да представи наследник на Suzuki Jimny. На изложението Auto Expo в Ню Делхи, което отваря врати другата седмица трябва да бъде представен концептуален модел показващ, какво да очакваме от производствената версия на модела. Тази концепция трябваше да бъде показана още миналата година, но това така и не се случи, което пък ни дава повод да мислим и, че премиерата на модела ще бъде отложена поне с една година. Сега обаче можем да бъдем сигурни в намеренията на фирмата да ни покаже концептуалния модел, тъй като от централата на индийското подразделение на марката бяха разпространени негови тиизъри. Повече подробности се надяваме да научим в най-скоро време.

Opel Insignia Sportive Crossfour изненадва конкуренцията

Манията по това, да се добавя думата "Cross", в името на модела завладя и маркетинговия отдел на Opel. Днес от фирмата разпространиха официални снимки Opel Insignia Sportive Crossfour. Моделът притежава допълнителни офроуд елементи, но за разлика от другите подобни, клиренсът на окачването не е увеличен. Моделът обаче ще притежава серийно интелигентното окачване FlexRide, заден диференциал с ограничено приплъзване, ел. ръчна спирачка и разбира се задвижване 4х4. Все неща, които ще подпомагат водача и ще гарантират сигурното поведение на автомобила при всякакви условия. Двигателят, който ще се предлага за тази версия е само един. Това е 4-цилиндровия 2.0 литров CDTI във версии на мощност с 165 и 195к.с. Цените на базовата версия ще започват от 35 155 евро.

Какво видяхме през 2011 година?

По това време на годината стана традиция да си припомняме едни от най-интересните премиери през годината ( 2009г. /2010г.). Днес ще се опитаме да обобщим, какво видяхме през 2011 година.
Няма да е лъжа, ако кажем, че 2011-та мина под "знака" на BMW и Mercedes. Именно тези две марки представиха едни от най-интересните модели през тази година, като BMW дори презентира своето ново моделно семейство ( BMW с нова под-маркa). Всичко обаче започна още в средата на януари, с представянето на новия Mercedes - SLK 2011. Една от най-екзотичните марки на планетата показа своето ново оръжие в лицето на Pagani Huayra. От Ferrari, ведната отговориха с модела Ferrari FF, който от начало, бе представен като концепция, но в последствие се разбра, че това в същност е един напълно завършен модел. Покрай всички тези премиери някак си незабелязан бе един не по-малко интересен, А-симетричен модел предназначен предимно към младата аудитория. Това бе купето с 2+2 места - Hyundai Veloster. Малко след това - през февруари, бе представен Mercedes C-Class Coupe. Именно тогава бе направена сигурно една от най-чаканите премиери - тази на Lamborghini Aventador LP700-4. В Далечна Австралия, Ford пък показа изцяло новото поколение на Ford Territory.
Март месец, бе слаб на премиери, като най-интересната бе тази на BMW 6-та серия Coupe. За сметка на това през април видяхме: Audi Q3, което незнайно защо все още не се предлага на родния пазар, Volkswagen Beetle, Chevrolet Malibu, великолепния Citroen DS5, четвъртото поколение на Subaru Impreza, а Nissan пък показа новата версия на Nissan Tiida, която все още се предлага само на азиатските пазари.
През Май месец станахме свидетели на началото на новата ера в руското автомобилостроене. Руснаците представиха първият от множеството нови модели, който представлява пълноразмерен седан носещ името Lada Granta. Същия месец, немците представиха Opel Zafira Tourer. Този модел обаче не е наследник на познатата Zafira, а едно по-луксозно и скъпо предложение в този клас, което ще се предлага успоредно с настоящия модел.
Най-горещия хеч модел, без аналог в своето управление - BMW 1-ва серия, направи своята премиера през юни месец. През юли, видяхме за пръв път: Новия Mercedes ML и наследника на японския бестселър Toyota Yaris. Колкото по-горещо бе времето на вън, толкова по-интересни премиери се задаваха. През Авуст месец, италианците представиха наследника на емблематичният Fiat Panda. Култовото Porsche 911, се сдоби със свой наследник, който по-думите на фирмата няма нищо общо с останалите версии на модела - поне що се отнася до механиката. В Северна Америка, бе представен един изключително важен за японците модел. Toyota Camry е най-продаваният вносен модел в САЩ и това трябва да остане така, за което ще се погрижи именно новото поколение. Почти по едно и също време бе представен и новият Lexus GS, който пък е на път да стане най-търсен в своя клас. Mazda, атакува световните пазари с компактния кросоувър CX-5 , който трябва да завоюва солидни позиции на пазара. На това може да разчита новият Mercedes B-class, който предлага на возещите се завидно пространство в купето. Такова обаче липсва в Volkswagen Up / Skoda Citigo и Seat Mii, но това надали ще попречи на техния пазарен успех.
Септември ще запомним с представянето на технологично еднаквите Citroen C4 Aircross и Peugeot 4008. Те ще направят своята пазарна премиера чак в края на 2012 година. Продажбите на Новия Hyundai I30 обаче започнаха и корейския модел се радва на изключително добър прием в Европа, особено с възможността за доживотната гаранция, която фирмата предлага.
В средата на октомври се състоя най-интересната премиера за месеца - тази на BMW 3-серия (F30). Този модел ще има трудната задача да задържи статуквото на моделното семейство и да се бори с все по-силната конкуренция. Без конкуренция ще бъде представеното през ноември месец Peugeot 208. Моделът е станал значително по-елегантен, като вече ще бъде примамлив и за мъжката аудитория. Напълно мъжки е Cadillac XTS. Той има трудната задача да замени на куп няколко емблематични за Америка модели. Дали това ще стане, ние ще разберем през февруари 2012г., когато започнат продажбите на модела. Подобна задача ще има и новият Ford Escape, който трябва да върне доверието на клиентите към този модел. Японците пък ще атакуват този клас с един меко казано странен SUV, като се има предвид моделната гама на фирмата. Infiniti JX е 7-местен SUV, с консервативен дизайн предлагащ завиден комфорт. На такъв няма да разчитат собствениците на Subaru BRZ / Toyota GT86 и Scion FR-S. За сметка на това можем да бъдем сигурни, че те винаги ще бъдат усмихнати.
От всичко изброено до тук съвсем закономерно е годината да приключи подобаващо с премиерите на два изключително авангардни и своенравни автомобила. BMW 6 Gran Coupe навлиза в една непозната ниша, но с абсолютен замах и самочувствие. Мерцедес представи новото поколение на SL, което предизвика многоречиви отзиви относно своя дизайн, но така или иначе успехът му е гарантиран.

Това според Kamuscoop, бе най-интересното през изминалата година. Можеби картината щеше да бъде напълно завършена, ако тази година бе представен и обновения Mercedes GLK, но пък знае ли човек - остават още няколко дни до края на 2011 година. При всички случаи обаче можем искрено да кажем, че 2011 година бе изключително плодородна на новини.

.

Haima започва износ на модела Freema

От началото на следващата година, китайската компания Haima ще започне да експортира своя 7-местен MPV модел - Freema в някои държави от Южна Америка. Моделът използва механика от Mazda и има достатъчно качества, които да му помогнат да се наложи на тамошния пазар. Haima Freema ще се предлага с 1.6 и 1.8 литрови бензинови агрегати с мощност съответно 118 и 120к.с. като по-мощния агрегат може да се куплира и с CVT трансмисия. Базовата версия разполага с ABS, 2 въздушни възглавници, климатик, борд компютър и др. Цените на модела ще започват от около 23 000 долара.

Патентна регистрация за BMW 1-серия с 3 врати

Може би още на автосалона в Женева или най-късно във Франкфурт ще видим 3-вратата версия на BMW 1-ва серия. Пред нас са изображенията на модела представени в патентното бюро в Китай, които ни показват в детайли как ще изглежда новия модел. Изненади няма. дизайна е еволюция на този в предходното поколение и е типичен пример за динамичен хеч с 3-врати. За сега няма официално съобщение относно механиката, но тя ще е аналогична с тази на версията с 5-врати. Всички се надяваме именно тук да видим 2.0 литровия, бензинов - турбо агрегат с мощност 245к.с., а защо не и 6-цилиндрова версия.

Citroen DS4 Racing с премиера в началото на 2012г.

Безспорен факт е, че Citroen DS4 изглежда изключително добре и като цяло линията "DS" е точно това от което се нуждаеше френската марка. Ако трябва да бъдем честни обаче думичката "Racing" след името е меко казано неуместна. Явно французите не страдат от скрупули и след версията DS3 Racing ще представят и DS4 Racing. Това ще стане по време на автосалона в Женева, където моделът ще бъде представен официално пред публика. Външно той ще се отличава от конвенционалния модел по добавените спортни елементи оцветени в черно. Окачването, спирачната е изпускателната система също са претърпели корекции, а под предния капак място ще намира бензинов - 2.0 литров турбо агрегат с мощност 245к.с. цени за сега не са обявени, но за тази версия фирмата ще иска най-малко 32 000 евро, а дори и не разполага със задвижване 4х4.

BMW I8: Първи шпионски снимки на производствената версия

Един месец след като видяхме първата шпионска снимка на производствената версия на BMW I3, сега пред нас е първата снимка и на силно замаскирана производствена версия на BMW I8. за съжаление няма никаква информация относно новото моделно семейство на баварците, но се надяваме повече подробности да научим в най-скоро време. Да припомним, че I8 ще разполага с 3-цилиндров турбо агрегат разработен съвместно с PSA, който е разположен в задната част и задвижва задните колела. Моделът е Plug-in хибрид и ще може да изминава до 35км. само благодарение на литиевойонните батерии. Мощността на двигателя е 227к.с., но в съчетание с електомотора общата мощност на модела възлиза на 354к.с. Така ускорението от 0 до 100км/ч става под 5 секунди, а максималната скорост е ограничена на 250км/ч., всичко това при среден разход на гориво под 3л/100км.

Mercedes G-клас с нови AMG версии!

Новите шпионски снимки на AMG версията на Mercedes G-class вече ни разкриват кави промени да очакваме в екстериора на модела. Последната НЕ официална информация относно G55AMG е, че под предния капак ще видим 5.4 литровия туин-турбо с мощност 525к.с. 700Нм. Най-новото е, че ще е има огреничена от 200бр. серия G65AMG, с V12-цилиндров агрегат чиято мощност ще бъде 612к.с. и 1000Нм. Дизайнът ще е значително реновиран. Нова решетка, брони странични огледала и джанти са елементите които ще отличават визуално новите версии. Очакват се и значителни промени в интериора, но за съжаление все още не разполагаме с негови снимки. Спирачната система е абсолютно нова. Има известни спекулации, че дебютът на новите AMG версии ще бъде по време на автосалона в Детройт, който започва след няколко дни, но според нас е по-вероятно да го видим по време на автоизложението в Женева през март месец.

Toyota Land Cruiser 200 с лек фейслифт и по-мощен дизелов агрегат

Малко преди да бъде представен обновения Lexus LX, японците разпространиха официални снимки на фейслифт версията на Toyota Land Cruiser 200. От тях можем да видим, че промените са незначителни, но успяват да откроят новата от старата версия. Фаровете са с интегрирани дневни LED светлини, предната броня е станала по-груба, а фаровете за мъгла вече са кръгли. Страничните огледала също са с нов дизайн, като вече разполагат с вградени сигнални светлини. Задната част се различава единствено по стоповете, които са с ново разположение на секциите. В интериора и механиката промени няма. Под предния капак място ще продължава да намира познатият V8-цилиндров бензинов агрегат с работен обем от 5.7 литра и мощност 386к.с. Дизеловият 4.5 литров агрегат обаче е реновиран и неговата мощност вече е цели 318к.с. (+32). В Япония цените ще започват от 4.4 милиона йени, което се равнява на около 43 000 евро.

Обновения Premier Rio само за индийския пазар

От следващата година на индийския пазар ще бъде на разположение обновената версия на Premier Rio. Това е бюджетен кросоувър технологично базиран на първото поколение Daihatsu Terios, произвеждан от дъщерното дружество на китайската GAC. Моделът се предлага само на местния пазар и е значително популярен, което е довело до неговото освежаване. Оборудван с 1.2 литров бензинов агрегат с мощност 75к.с., от този модел не може да се очаква много. Задвижването е само на задните колела, като версия 4х4 не се предлага дори и срещу доплащане, но добрата проходимост се гарантира от високия клиренс. Според информацията от средата на 2012 година ще се предлага и дизелов модел с Multijet агрегат от Fiat.

Great Wall с редица нови SUV модели за моделната 2012г.

Китайската Great Wall, чиито модели се асемблират и край Ловеч, ще представи на Китайския пазар нов кросоувър наречен Haval H2. Пред публика той ще бъде представен по време на Beijing Auto Show през 2012 година.за сега не се споменават подробности относно механиката, но най-вероятно моделът ще бъде задвижван от 1.8 и 2.0 литрови бензинови агрегати.

Добрата новина е, че Концепцията Great Wall GT представена през април ще бъде пусната в серийно производство и до края на 2012 година ще бъде налична на китайския пазар. За задвижване ще се използва 2.0 литров турбо агрегат и изцяло нов 3.0 литров атмосферен V6-цилиндров агрегат. Кросоувърът Great Wall M4 също ще види бял свят успоредно с SC60, който най-вероятно ще използва аналогична механика с Great Wall Hover H6. За сега не се споменава дали тези модели ще бъдат предлагани и в други части на света, но ако те получат зелена светлина за експорт на стария континент има голяма вероятност някои от тях да се зглобяват и в Баховица.

Suzuki Lingyan с пореден фейслифт

Второто поколение на Suzuki Swift, което се предлагаше на пазара от 1988 до 1994 година все още живее, но под името Suzuki Lingyan. Както се досещате той се произвежда в Китай и е само за нуждите на местния пазар. Този месец моделът получи обстоен фейслифт и значително по-богато оборудване. Визията на седана е стана значително по-модерна, но механиката е същата. Под предния капак място намира 4-цилиндровия 1.3 литров бензинов агрегат с мощност 85к.с., куплиран с 5-степенна механична трансмисия. Цените на обновения Suzuki Lingyan в Китай ще започват от 41 800 юана, което е около 5000 евро.

Плановете на Skoda до 2016г.

В края на миналия месец разбрахме, че Skoda ще представи нов SUV модел до края на 2014г., който обаче ще бъде представен на пазара през 2016г. Ето, че днес имаме възможност да ви представим плановете на фирмата до края на 2016 година. Най-голямата цел която са си поставили от ръководството на фирмята е да увелчат годишните продажби и те да достигнат 1.5 милиона автомобила. Това ще стане след като фирмата се установи крайна на инвдийския пазар, където тя направи своя дебют едва тази година с модела Rapid. Още през 2013 година той ще получи комби версия, а през 2016 ще бъде основно освежен. През следващата година компанията ще представи фейслифт на Yeti, ново поколение на Skoda Octavia и петврата версия на Skoda Citigo.
През 2013 година ще бъдат представени споменатата комби версия на Rapid, Octavia Combi и фейслифт версията на Superb.
2014: Нова Fabia, Roomster и Citigo MPV.
2015: Нови Superb и Yeti.
2016: Новият кросоувър, чието име се спряга да е Smoov, фейслифт версии на Rapid и Citigo и нов MPV модел базиран най-вероятно върху платформата на Sharan.

Намерението на фирмата е и в близко бъдеще да представи на пазара хибридни версии на своите модели, както и напълно електрически. За сега не се споменава кога ще стане това, но най-вероятно още през 2012 година ще видим първият електрически модел на фирмата базиран на новото поколение Octavia (Skoda даде зелена светлина на своя електрически модел).

Автомобил на годината според посетителите на Kamuscoop за 2012г.

След като разполагаме със списъкът на претендентите за "Car of the year 2012", ние решихме да направим анкета до посетителите на autoblogbg.blogspot.com и Вие да изберете "Автомобил на годината според посетителите на Kamuscoop " за 2012г.Избрахме 7 финалиста, които смятаме, че имат най-голям шанс за спечелване в истинския конкурс и ви предлагаме да гласувате за някой от тях в импровизираната анкета в лявата страна на вашият монитор. Ето и списъкът с 7-те финалиста според "Kamuscoop"

1. Fiat Panda

2. Ford Focus

3. Honda Civic

4 .Kia Rio

5. Peugeot 508


6. Range Rover Evoque

7. Volkswagen Up


!Анкетата ще бъде активна до 10 януари 2012 година!

Екзотични: Da La Chapelle Roadster

Френската компания "De La Chapelle" е известна с нейните реплики на модели на Bugatti от първата половина на миналия век. Единствения модерен (ако въобще може да се нарече модерна една концепция от края на 80-те години) автомобил в гамата на фирмата е моделът Roadster. Той е с централно разположен в задната част агрегат задвижващ задните колела. На разположение на клиента са 4-цилиндров 2.0 литров агрегат с мощност 138-167к.с. или V6-цилиндров 3.0 литров агрегат с мощност 250к.с. от Peugeot, като при двата случая те са куплирани с 5-степенна механична трансмисия. Самият модел е презентиран от фирмата като: лек, удобен и бърз продукт с прецизно управление доставящ удоволствие на своите собственици. Ускорението до 100км/ч от място става за под 6 секунди, а максималната скорост е 230км/ч. Общото тегло варира между 820 и 990кг., в зависимост от оборудването и агрегатите. Това е постигнато благодарение на тръбната рама от стомана, алуминиевия под и окачване, което е с двойни А-носачи заимствано от F1. Цената на базовата версия започва от 29 000 евро, като годишното производство не надхвърля 500 автомобила.

Toyota RAV4 EV само за Америка

Тази година по една или друга причина не видяхме четвърто поколение - Toyota RAV4. Явно продажбите на модела са все още високи особено след направения фейслифт.
Нещо повече. Следващата година ще бъде представена производствената версия на електрическия модел, който бе представен като концепция през 2010 година. Първите шпионски снимки ни показват, тестов прототип базиран на Toyota Rav - 4 преди фейслифта. Дали това ще остане и в производствената версия на модела все още е загадка. Технологично Rav4 EV, ще разполага само с електромотор задвижван от литиево-йонна батерия с мощност 30kWh, която ще осигурява автономия от - до 160км. Електромотора, скоростната кутия и батерията са разработка на "Tеsla" и се произвеждат в Калифорния, след което се изпращат в завода на Toyota базиран в Канада. Електрическата версия няма да се предлага на европейския пазар, но на стария континент фирмата ще предложи хибриден, компактен кросоувър, който трябва да видим съвсем скоро.

Lexus LX с фейслифт през 2012г.

Съвсем скоро ще бъде представен обновения Lexus LX. Тази седмица папараци успяха да заснемат леко замаскиран модел благодарение на което ние можем да видим какви ще бъдат визуалните промени по модела. На пръв поглед се вижда, че предната част е станала по-динамична и ще бъде в стила на Lexus GS. В задната част промените ще са по-малки, като ще обхващат предимно светлините. За сега не се споменават подробности около механиката, но една хибридна версия би била добре посрещната на американския пазар, където са съсредоточени по-голямата част от продажбите на модела. Да припомним, че в момента Lexus LX 570 се предлага с V8-цилиндров 5.7 литров - бензинов агрегат чиято мощност е 389к.с. задвижващ 4-те колела посредством 6-степенна автоматична трансмисия.