Новото Mitsubishi Outlander, без хибридна технология

 Изцяло новото поколение на Mitsubishi Outlander ще започне да се предлага още от следващия месец, като първоначално ще бъде наличен само зад океана. Това е първият модел разработен самостоятелно, от както марката стана част от Renault-Nissan. Поради тази причина не трябва да ни изненадва факта, че новият SUV на марката е базиран върху платформата на Nissan Rogue, което пък е довело до значително увеличение на размерите във всички посоки, а това от своя страна позволява наличието на трети ред седалки, които ще се предлагат серийно. По отношение на дизайна, може да се приеме, че новото поколение на Outlander е производствената версия на концепцията Mitsubishi Engelberg Tourer, която видяхме преди точно две години и ще бъде своего рода флагман на марката.

Изненадващ е факта, че за задвижване ще бъде наличен само един агрегат, а известната от предходният модел хибридна система остава в историята или поне на този етап. Под капака място намира 2.5 литров, бензинов мотор с мощност 181к.с., същият който виждаме и в модела на Nissan. Трансмисията също е познатата  - CVT с имитиращи осем предавателни числа.  Серийно задвижващи са предните колела, но срещу доплащане ще бъде налична и 4WD система с възможност за робота под шест режима в зависимост от настилката. Предвижда се и PHEV версия на модел, която обаче няма да бъде налична по-рано от 2025 година. Тя ще е оборудвана с 2.4 литров, бензинов мотор с мощност 136 к.с. и електромотор с позициониран на предният мост с мощност 116 к.с. и втори електромотор задвижващ задните колела с мощност 136 к.с. които се захранват от тягова батерия с капацитет 22 кВтч. Общата мощност на тази версия трябва да надхвърля 300 к.с., а с пълен резервоар и заредена батерия моделът ще може да измине около 850 км. 

Интериора е висококачествен и също има препратки към този на своя донор, като някой от елементите са напълно идентични и за двата модела. такива например са цифровият инструментален панел пред водача с 12.3-инчов екран и 9-инчова мултимедия на централната конзола. Контролерите за климатичната инсталация също са идентични въпреки различният дизайн на бутоните. както се досещате оборудването е богато и може да стане още по-богато благодарение на дългият списък от екстри наличен за модела. Серийно новият Outlander се предлага с 11 въздушни възглавници, множество USB портове, адаптивен криуз контрол, сензор за поддържане движението в пътното платно, система за разпознаване на пътни знаци, авт. фарове и чистачки и др. 

Силният коз на триредовият SUV ще бъде цената, която в САЩ ще започва от 25 790 долара и ще бъде атрактивно предложение имайки предвид третият ред седалки. Дали обаче това ще е достатъчно да привлече съвременните потребители, времето ще покаже. За сега все още не се споменава, дали и кога моделът ще се предлага на стария континент, но ако това стане, то със сигурност ще бъде във версия с хибридна технология.