**Tesla отново обнови флагманските си модел S и X и вече можете да стигнете по-бързо до зарядната станция

 Днес (или по-скоро вчера) от Tesla обявиха, че обновените за пореден път Tesla Model S и Model X, вече официално са в продажба. Какво е новото, защото на пръв поглед всичко е по старому. Подобно на новата Tesla Y Juniper, Model S и Model X вече имат допълнителна предна камера в предната броня. Тази камера, ще ви показва пътят напред и ще поддържа автоматичното асистирано шофиране с Autopilot. Което, както знаем, работи безупречно от време на време. А, и функцията за активно осветление на LED фаровете също е подобрена, за да виждате по-добре докато чакате на зарядната станция. А за да подобрят аеродинамиката и да удължат пробега с цели 3 метра повече, от Tesla са преработили и джантите, които са 19 и 21-цолови за Model S, 20 и 22-цолови за Model X. Защото какво по-добро от огромни джанти, които правят возенето по-твърдо?

По отношение на външния вид обаче, промени има само при  Plaid версиите. Те получават нова предна броня, която със сигурност ще направи съществена разлика в живота ви, и въглеродно-керамична спирачна система защото, когато имаш 1000 коня, очевидно имаш нужда от спирачки, които могат да спрат влак. Освен това, от Tesla наблягат на това, че системата за окачване е преработена с нови втулки, които ефективно намаляват шума от пътя. И, разбира се, активната система за намаляване на шума ще осигури по-тихо и по-комфортно изживяване при каране. Защото, ако не чувате нищо, значи всичко е наред, нали? Или просто е толкова тихо, че започвате да чувате собствените си мисли, което вече е по-страшно. 

Вътре в колата, промените също са "сходни" с тези при новитеTesla Model 3 и Model Y. Имаме динамично амбиентно осветление и когато влизате в колата и тези светлинки плавно се появяват, сякаш сте в някакъв космически кораб от 80-те. Пълният спектър от цветове ви предлага по-разнообразни опции за осветление. За да можете да променяте цвета на настроението си, докато стоите в задръстването.

Двумоторните версии генерират максимална мощност от 670 конски сили. Model S ускорява от 0 до 100 км/ч само за 3.2 секунди. Максимална скорост 250 км/ч и и има прогнозен пробег от 650 км. Прогнозен" е ключовата дума тук. Model X прави същото за 3.9 секунди с максимална скорост 240 км/ч и същият прогнозен пробег от 597 километра. При версиите Plaid, вече е по-интересно. 

Тримоторно задвижване на четирите колела, осигуряващо изумителните 1020 к.с. Model S Plaid ускорява от 0 до 100 км/ч за само 2.1 секунди. Максимална скорост 321 км/ч и има пробег от 631 километра. Model X Plaid пък прави 0-100 за 2.6 секунди, с максимална скорост 262 км/ч с пробег от 564 километра. Защото всички имаме нужда от 1000 коня в SUV, за да возим децата на училище разбира се, с нови цени. Защото какво е един нов модел без малко... повече пари?