Ето я шведската премиера! Пред нас е така чаканото ново
Volvo XC90. Дали си заслужаваше чакането ще стане ясно, когато моделът стъпи при дилърите и първите впечатления станат известни. Що се отнася до дизайна, то той не показва нищо невиждано, а ако трябва да сме честни дори не покрива очакванията ни, които за нещастие бяха големи. Очаквахме по-агресивни линии. Въпреки всичко, това е първият модел на марката, който разполага с изцяло новата дизайнерска линия, която пък ще бъде наложена в следващите няколко години в моделите на фирмата. Това е и първият модел построен върху изцяло новата модулна платформа (SPA), която пък ще стане основа за повечето от моделите на Volvo и е разработена изцяло самостоятелно с финансовата помощ от Geely. За сега не се споменават подробности относно задвижването, но за нас е ясно, че под предния капак място ще намират само 4-цилиндровите, бензин и дизелови агрегати от семейството
Drive-E. Върховата версия - T8 Hybrid, ще разполага с 2.0 литров, компресорен агрегат съчетан с електромотор чиято обща мощност ще бъде 400к.с. и ще може да се зарежда и от електрическата мрежа. Дизеловите версии пък ще са с мощност от 190 и 225к.с., а бензиновите Т5 и Т6 ще разполагат съответно с 240 и 320к.с. При всички случаи трансмисията ще бъде 8-степенна, автоматична. Що се отнася до
интериора на новото XC90, то там няма никакъв компромис. Това ще бъде модел, по който ще трябва да се сравняват всички големи играчи в класа. С две думи, това е бъдещето на Volvo! Официалната премиера пред публика ще бъде още на предстоящия автосалон в Москва, а веднага след това моделът ще бъде показан и в Париж. Продажбите се очакват да започнат най-късно през второто тримесечие на 2015 година, като цени за сега не се споменават. Повече подробности се надяваме да станат ясни съвсем скоро и веднага ще бъдат добавени към този пост.
Ето я шведската премиера! Пред нас е така чаканото ново Volvo XC90. Дали си заслужаваше чакането ще стане ясно, когато моделът стъпи при дилърите и първите впечатления станат известни. Що се отнася до дизайна, то той не показва нищо невиждано, а ако трябва да сме честни дори не покрива очакванията ни, които за нещастие бяха големи. Очаквахме по-агресивни линии. Въпреки всичко, това е първият модел на марката, който разполага с изцяло новата дизайнерска линия, която пък ще бъде наложена в следващите няколко години в моделите на фирмата. Това е и първият модел построен върху изцяло новата модулна платформа (SPA), която пък ще стане основа за повечето от моделите на Volvo и е разработена изцяло самостоятелно с финансовата помощ от Geely. За сега не се споменават подробности относно задвижването, но за нас е ясно, че под предния капак място ще намират само 4-цилиндровите, бензин и дизелови агрегати от семейството Drive-E. Върховата версия - T8 Hybrid, ще разполага с 2.0 литров, компресорен агрегат съчетан с електромотор чиято обща мощност ще бъде 400к.с. и ще може да се зарежда и от електрическата мрежа. Дизеловите версии пък ще са с мощност от 190 и 225к.с., а бензиновите Т5 и Т6 ще разполагат съответно с 240 и 320к.с. При всички случаи трансмисията ще бъде 8-степенна, автоматична. Що се отнася до интериора на новото XC90, то там няма никакъв компромис. Това ще бъде модел, по който ще трябва да се сравняват всички големи играчи в класа. С две думи, това е бъдещето на Volvo! Официалната премиера пред публика ще бъде още на предстоящия автосалон в Москва, а веднага след това моделът ще бъде показан и в Париж. Продажбите се очакват да започнат най-късно през второто тримесечие на 2015 година, като цени за сега не се споменават. Повече подробности се надяваме да станат ясни съвсем скоро и веднага ще бъдат добавени към този пост. 
Няма коментари:
Публикуване на коментар