На 17-януари 1953 година Corvette е представен, като концепция в Ню Йорк. Реакцията на публиката е бомбастична и още на 30-ти юни, същата година марката пуска първите 300 ръчно изработени бройки в продажба. Първото поколение на модела се предлага само като кабриолет с две места. 10 години, по-късно е представено второто поколение на модела известно, като Corvette Sting Ray. Той се произвежда едва 4-ри години и е високо ценен от колекционери. За цялото си съществуване до ден днешен са произведени над 1.5 милиона автомобили под името Corvette. Интересен е факта, че през първите 3 години, моделът се предлага и с 6-цилиндров, редови агрегат, но 90% от купувачите предпочитат по-големия V8. През 60-години, малко преди да бъде представено 3-тото и може би най-красиво поколение на модела, GM представя прототип със задно разположен агрегат, който за радост не стига до серийно производство но дизайна е твърде близък със този на серийния модел. Третото поколение е и най-дълго произвеждано в историята на модела. То се предлага от 1968 до 1982 година. През 1983 година след проблеми в качеството на изработка се появява 4-тото поколение на модела, което разполага с алуминиев блок на мотора, алуминиево окачване и изцяло пластмасова каросерия. През 1997 година е представено следващото поколение, което е избрано за North American Car of the Year - 1998. С изцяло нов, алуминиев агрегат способен да доставя до 405к.с. към задните колела и коефициент на челно съпротивление от Сх-0.29, това е най-бързият модел представян до тогава (над 290км/ч.). Въпреки и всичко моделът е критикуван заради облия дизайн и големите габарити. Така се стига до 6-тото поколение чиито габарити са значително съкратени, което пък го прави конкурентно способен и в Европа. Тук за пръв път се дава възможност на бъдещите собственици да участват директно в сглобяването на агрегата монтиран в техният автомобил. Фирмата организира специални полети до завода в Bowling Green - Кентъки и да завиват собственоръчно гайките на агрегатите. Тази година бе представено 7-то поколение - Corvette C7, което е разработвано от 2007 годишно. Премиерата е била насрочена за 2011 година, но технически пречки относно използваните екзотични материали за купето са отложили премиерата. Това обаче позволи моделът да бъде представен почти едновременно, като купе и кабриолет. Историята ще продължава да се пише и за на пред. Известен, като играчка за господа над 55 години, Corvette е възприеман като играчка на застаряващи заможни американци, а последното поколение като че ли потвърждава това, тъй като то е изключително рафинирано и послушно за управление. въпреки това Corvette е американската "икона" в света на автомобилостроенето, което статукво никога няма да бъде променено.
