От 2014 година камерата за заден ход става задължителна в САЩ

Третата "стоп" светлина, бе въведена като задължително условие в САЩ в края на 70-те години. Почти 20 години след това това стана задължителен елемент в автомобилите в цял свят, което доведе до значително намаляване на броя на пътните инциденти, като времето за реакция на водачите движещи се зад автомобила се съкращава значително.
Днес стана ясно, че от 2014 година американските власти ще въведат ново задължително изискване за автомобилите предлагани отвъд океана. Става въпрос за монтирането на камера за задно виждане, която ще показва в реално време обекти намиращи се в мъртвата точка на водача при движение на заден ход. Така, според местните власти, ще могат да бъдат избегнати между 95 и 112 смъртни случая годишно и около 8 300 ранени вследствие на катастрофи. Статистиката показва, че годишно 228 души, 40% от които деца под 5-годишна възраст, загиват в катастрофи, прегазени от шофьори, дали на задна скорост. Според информацията към днешна дата около 45% от моделите производство 2012 година са снабдени с такива камери в стандартното оборудване, а в 23 на сто се предлага като опция. Анализатори сочат, че този ход ще оскъпи цената на автомобилите с около 140-180 долара, което ще струва на производителите в общ план около 2.7 милиарда долара. За сега не се споменава дали европейската комисия по безопасност разисква подобна идея.

Съюзът между PSA и GM е факт!

Преди няколко часа стана ясно, че съюзът между PSA и GM е вече факт. Американската компания е придобила 7% от френския концерн и ще вземе дейно участи в развитието на бъдещи възли и агрегати, които ще бъдат вграждани в моделите на двете компании. Двата концерна ще работят и над обща платформа, която ще бъде донор за модели предлагани както отвъд океана, така и в Европа. първият модел позициониран върху тази платформа трябва да бъде представен пред публика най-късно през 2016 година. Според анализаторите на двете компания, тази стъпка ще доведе до спестяването на 2 милиарда долара годишно от развойна дейност. От своя страна американците пък очакват този ход да се окаже спасителен за европейските подразделения на фирмата и още следващата година те да излязат на печалба.

Официално: Ferrari F12 Berlinetta

Буквално преди броени минути от компанията разпространиха първите официални снимки на новият си модел, който до момента бе известен като Ferrari F620 GT. Неговото име е Ferrari F12 Berlinetta! Дизайна по традиция е дело на Pininfarina, като комбинира в себе си едновременно агресивната с функционална визия в стила на Ferrari FF. Коефициентът на челно съпротивление е 0.29, а общата маса е 1525кг., което с 70кг., по-малко от своя предшественик Ferrari 599 GTB. От фирмата производител споменават, че средния разход на гориво е сведен до 15л/100км. Това е станало възможно, както на леката конструкция, така и на серийно предлаганата Стоп/Старт система. Двигателят е V12-цилиндров, централно разположен зад предния мост с работен обем от 6.3 литра и мощност 740к.с. Това го прави и най-мощния атмосферен агрегат предлаган от марката до момента. Максималната скорост на F12 Berlinetta е 340км/ч, а ускорението от 0 до 100км/ч. става за 3.1 секунди. Както се досещате, официалната премиера пред публика ще бъде по време на автосалона в Женева, който отваря врати след броени дни, като тогава ще стане ясна и неговата цена.

Официални снимки на Jaguar XF Sportbrake

Ето и официалните снимки на Jaguar XF Sportbrake. Моделът ще бъде изправен директно срещу BMW - 5 серия Touring, като багажното пространство на "котката" е с 5л. повече. При напълно сгънати задни седалки обемът е 1675л. Изненади в техническата част не съществуват. Комби версията на Jaguar XF ще се предлага с наличните агрегати от обновения Jaguar XF, включително и с новия 2.2 литров дизелов агрегат с мощност 190к.с. куплиран с новата 8-степенна автоматична трансмисия на ZF. В по-късен етап фирмата ще бъде представен и моделът с 5.0 литров V8-цилиндров агрегат, но за сега няма информация кога ще стане това цени също не са оповестени.

До края на лятото ще бъде представено новото поколение на Nissan Altima

През 2009 година Nissan - Altima получи своя фейслифт, което бе знак, че жизнения цикъл на модела е приполувен. Като имаме предвид, че моделът е представен през 2007 година можем да сме сигурни, че до края на тази година ще видим петото поколение. Пред нас са шпионски снимки на сурова производствена версия по време на полагането на заключителни настройки. От снимките можем да видим част от дизайна на екстериора, който е видно че ще бъде в стила наложен от Nissan Maxima и Nissan 370 Z.
Относно механиката не се споменава нищо, но от информацията с която разполагаме става ясно, че моделът в САЩ ще се предлага с нова хибридна система куплирана с XTRONIC CVT - трансмисия от ново поколение. В по-късен етап се очаква да бъде предложен Nissan Altima - Coupe, а защо не и открита версия на Altima, която така и не бе представена официално в настоящото поколение.

Видео: Koenigsegg Agera R срещу Ferrari 599 GTB

Два суперавтомобила изправени един срещу друг на полеви тест. Koenigsegg Agera R срещу Ferrari 599 GTB.

Kia K9: Новото оръжие на корейците

Първите официални снимки на Kia K9, ни дават да разберем, че корейците не случайно разработваха този модел повече от две години. Разположен върху платформата на Hyundai Genesis, това е първият модел на фирмата със задно предаване. Все още не е разпространена официално информация относно механиката, но ние предполагаме, че всички V6 и V8-цилиндрови агрегати намиращи място в Genesis ще бъдат предложени и тук комбинирани с 8-степенна автоматична трансмисия. Не се наемаме да кажем, кой от двата модела е по-красив, но определено Kia K9 или Quoris с чието име ще се предлага в Европа е със значително по-спортно излъчване, а като цяло дори е по-интересен от някои немски представители. Макар и да не разполагаме със снимки на интериора, ние сме убедени, че и там нещата ще са напълно изпипани.
+++++++++++++++++++++++++++++++++++
Двигателите под предния капак ще са: 3.8 литровия, V6-цилиндров с мощност 311к.с. и 5.0 литровия V8, чиято мощност е 420к.с.

Nissan с модулна платформа за своите масови модели

Днес, говорител на фирмата е оповестил официално, че от началото на следващата година фирмата ще предложи на пазара първия модел базиран върху глобалната CMF платформа. В наши дни явно това е начина да се оцелее в жестоката конкуренция за пазарен дял. След иновативната MQB платформа на VAG, японците ще предложат нещо подобно, като по-този начин ще съкратят разходите на производство за своите модели. Новата платформа е предвидена за най-масовите автомобили на фирмата, като ще може да се използва и за SUV модели със задвижване на 4-те колела. Платформата е от модулен тип, а отделните компоненти ще могат да се съчетават в най-различни вариации. Намерениeто на Nissan e тази платформа да бъде една от от най-важните , като от нея до края на 2016 година ще се възползват над 50 нови модела в световен мащаб. За сега не се споменава дали моделите на Renault, Dacia и Samsung ще се възползват от нея.

От 2013 година Nissan Almera ще се произвежда в Толиати

Новото поколение на Nissan Almera ще се произвежда в Толиати, от началото на следващата година! Пред нас е първата снимка на модела, който е разработен предимно за пазарите в Русия и Азия. Седанът е версия на познатият в Азия, Nissan Bluebird-Sylphy (на снимките), предлаган от 2006 година на сам. За сега не се споменават какви агрегати ще намират място под предния капак, но до момента азиатската версия е на разположение с бензиновите 1.5, 1.6, 1.8 и 2.0 литрови агрегати, куплирани с 5-степенна механична или 4-степенна автоматична трансмисия. Съществуват и версии със задвижване на четирите колела, които най-вероятно няма да присъстват в модела произвеждан в Русия. Официалната премиера на новият Nissan Almera ще се състои по време на автосалона в Москва, през август месец.

Citroen C-Elysee с фейслифт

На автосалона в Пекин, през април месец ще бъде показана обновената версия на Citroen C-Elysee. Той ще притежава изцяло нова задна част, а под предния капак място ще намира модернизиран 1.6 литров бензинов агрегат с мощност 106к.с., куплиран с 5степенна механична трансмисия. Очакваната базова цена е 73 000 юана, което се равнява на около 8000 евро. Да припомним, че модела използва технологичната платформа от Citroen ZX, който в Китай се предлага и под името Dongfeng Fengshen. В Китай, френската компания произвежда редица модели за нуждите на местния пазар съвместно с Dongfeng, но успоредно с това китайската компания предлага на пазара модели под своята марка.

Първи изображения на Jaguar XF Sportbrake

Благодарение на тези изображения сканирани от официалната брошура на модела, за пръв път можем да видим комби версията на Jaguar XF, без маскировка. Добро впечатление прави факта, че дизайнерите са вложили творчество в създаването на Sportbrake и са направили С-колоната "невидима", по подобие на флагмана Jaguar XJ. За сега не са оповестени данни относно обема на товарното пространство, но ако имаме предвид скосения покрив, то не би трябвало да очакваме повече от 1700л., но да не забравяме, че все пак това е Sportbrake. Изненади в механиката не се очакват, но подробната информация ще бъде налична по време на автосалона в Женева. Ние се надяваме малко преди това да разполагаме с нея, както и с официалните снимки на модела.

Новият 1.4 литров TSI агрегат на VAG, снабден с технология от двигателите на Bentley и Audi

Не е тайна, че на новата MQB платформа на Volkswagen ще бъде монтиран и изцяло нов 4-цилиндров бензинов агрегат с директно впръскване на горивото и вътрешно заводско обозначение ЕА211. Той от своя страна ще предложи редица иновации, като една от тях е изключването на два от цилиндрите в диапазона от 1400 до 4000об/мин. На празен ход обаче, поради повишените вибрации, мотора ще работи на 4-ри цилиндъра. Изцяло алуминиевия агрегат е снабден и с нова цилиндрова глава с вграден изпускателен колектор, който скъсява пътя на изходящите газове до турбокомпресора. За по-добро постигане на работна температура магистралите на охлаждащата система са снабдени с клапани, които изолират цилиндровата глава и същата достига по-бързо до необходимите работни градуси. Така бензиновата смес е в нормални граници от по-ранен етап, а отоплителната система в купето започва своята работа почти веднага след стартирането на мотора. Всичко това, заедно с по-ниското общо тегло ( - 20кг.), водят до намаляване с близо 20% средния разход на гориво. Задвижването на разпределителните валове с променлив ъгъл на работа се осъществява посредством ангренажен ремък с повишен пробег и гаранция от близо 160 000км.

Infiniti Emerg-E Concept ще бъде показан в Женева

На автосалона в Женева, японската компания ще представи концепцията Emerg-E. Това е виждането на фирмата за бъдещ спортен автомобил задвижван от електроенергия. За удължаване на пробега обаче, моделът притежава 1.2 литров агрегат с вътрешно горене, който играе ролята на алтернатор и до зарежда електрическите батерии. За сега не е оповестена подробна информация за концепцията, но можем да сме сигурни, че в близко бъдеще японците няма да предложат в гамата на компанията подобен модел. А и ако трябва да бъдем честни, ще преживеем липсата на подобен модел в портфолиото на марката.

Range Rover Evoque Convertible Concept ще изненада публиката в Женева

Много добре! Range Rover Evoque, победител в анкетата "Автомобил за 2012 " организирана от Kamuscoop ще се сдобие с открита още по-красива версия. За сега тя е концепция, но реакцията на публиката ще бъде решаваща за взимането на крайното решение дали този модел ще бъде качен на конвейра.

Откритите SUV модели се завръщат и сигнал за това, бе появата на Nissan Murano CrossCabriolet. За сега не се споменава никаква информация за Range Rover Evoque Convertable Concept и ще трябва да изчакаме до 8-ми март, когато ще бъде представен официално в Женева, но със сигурност няма да има изненади относно техническата част. Ако този модел стигне до серийно производство можем да очакваме версии със задвижване на предните или четирите колела, куплирани с 2.0 литров турбо-бензинов агрегат с мощност 240к.с. или с 2.2 литровия турбо-дизел, който обаче ще се предлага с два варианта на мощност: 150 и 190к.с., като серийно всички версии ще бъдат оборудвани със Stop/Start система. Всичко това е добре, но прогнозираната базова цена е около 90 000лв.

Ferrari F620 GT: Първо изображение на модела

Това е първото изображение на Ferrari F620 GT или негова предпроизводствена версия, но така или иначе то ни показва с точност над 99%, как ще изглежда производствената версия. Успоредно с това, станаха ясни и техническите данни на модела. Двигателят е 6.3 литров, V12-цилиндров с мощност 740к.с. и 900Нм. Куплиран с 7-степенна трансмисия с двоен съединител купето ускорява до 100км/ч за 3 секунди, а за още 5.5 секунди стрелката достига числото 200. Това не е случайно тъй като новия модел е по-къс, по-нисък и по-лек от своя предшественик. Официалната премиера е насрочена за 29-ти февруари, когато ще бъде представена официалната информация и снимки с висока резолюция, а пред публика той ще бъде показан по време на автосалона в Женева.

Видео: Aston Martin One-77

Малко информация от първа ръка за най-мощната атмосферна кола - Aston Martin ONE-77.

Това е европейската версия на Honda CRV

На автосалона в Женева, като прототип ще бъде показана европейската версия на Honda CRV. Цени за сега не се споменават, но стана ясно, че в Европа, Honda CR-V 2013 ще се предлага от началото на пролетта, като под предния капак място ще намират 2.0 литров бензинов и 2.2 литров дизелов агрегат. Има известни спекулации, че е възможно дори и новия 1.6 литров дизелов мотор, който ще се предлага в Honda Civic да намира място и в SUV модела. Дизайна на европейската версия на CRV е аналогичен с този на американската, но предната броня е с нов дизайн, който подобрява аеродинамиката, но определено влошава офроуд качествата.

Changan с кросовър модел в Пекин

Китайската компания Changan ще покаже в Пекин компактен кросоувър, който трябва да бъде достъпен на местния пазар най-късно до края на лятото. За сега не се знае много, но се предполага, че за задвижване той ще разчита на 1.5 и 1.6 литровите бензинови агрегати намиращи място и в седана Changan Eado. Те ще се предлагат с 5-степенна механична или 6-степенен Tiptronic. Очакваме с интерес по-подробна информация за този модел, тъй като има голяма вероятност той да се предлага и в някои европейски държави.

Mercedes А-class: Първи снимки от интериора

Подобно на Mercedes B-class, от фирмата разпространиха първи снимки на интериора на новия Mercedes A-class. За съжаление от тях не се свижда много, но става ясно, че новият стил наложен от еднообемния модел ще бъде пренесен и тук. Все още няма официална информация дали официалната премиера ще бъде в Женева или малко по-късно, но при всички случаи след появата на този хеч, тазо пазарна ниша ще бъде доста взривоопасна, а дали скучноватите Audi A3 и BMW 1-ва серия ще успеят да запазят позициите си ще се разбере в по-късен етап, макар, че баварския модел все още ще бъде единственият със задно предаване, което му носи значително дивиденти.
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Преди броени минути стана достъпна първата ясна снимка на модела. Очакваме до броени часове да станат достъпни официалната информация за него, както и снимки с висока резолюция.

Официални снимки на Hyudai I30 Wagon

Корейците представиха комби версията на Новия Hyundai I30, която ще носи името Wagon. Дизайна до С-колоната е идентичен с този на хечбека, но като цяло общата дължина на модела е нараснала с 18.5см., което не се е отразило негативно на силуета. Продажбите ще стартират с 1.6 литровите бензин и дизелови агрегати чиято мощност е съответно 135 и 128к.с. За сега не се споменава ценовата листа нито това, кога ще започнат продажбите в Европа.

Назрява евентуален съюз между PSA и GM

Днес акциите на PSA са скочили с 10% заради слуха, че французите водят преговори за евентуално сливане с GM. Това стана ясно след публикация във вестник “Tribun”, в която се казва, че двете компании водят тайни преговори за евентуално сътрудничество и размяна на акции.

Знаем, че френската компания е в тясно сътрудничество с Mitsubishi, Ford и дори BMW, която пък от своя страна проявява интерес за покупка на Saab. Американския концерн пък от своя страна реализира печалба от близо 9 милиарда долара за изминалата 2011 година, но пък европейското подразделение - Opel отчита над 700 милиона долара загуби. Евентуално сливане между двата концерна ще заздрави разклатените позиции на GM на европейския пазар. Какво ще се разберат двете компании ще бъде оповестено най-късно до месец, но не трябва да се забравя и факта, че фамилията Peugeot притежава 30%, от акциите на компанията и без изричното тяхно съгласие не могат да станат реални никакви сделки и договорки.

Mercedes S-class 2013: Нови шпионски снимки на модела

Благодарение на последните шпионски снимки, започва да става ясно какво да очакваме от Новият Mercedes S-Class. За пръв път имаме възможност да видим и част от интериора на модела, които според самия производител ще бъде без аналог и ще постави нови стандарти относно обзавеждането на автомобилите. Ясно е, че повечето от функциите ще се управляват посредством тъчскрийн екран, който ще намира място на централната конзола. Най-важната част от информацията за водача ще бъде изведена на огромен дисплей пред водача чиито функции могат да бъдат сменяни.

Дизайна на екстериора ще бъде стилен и елегантен, което не е учудващо имайки предвид, че този модел ще трябва да задържи и клиентите на Maybach, който пък ще бъде закрит до 2015 година. Няма да е изненада, ако структурата на флагмана бъде изцяло от алуминии, като по този начин ще се икономиса значително от общото тегло, което не би трябвало да надхвърля 2 тона въпреки увеличените размери. Относно агрегатите все още остава в сила това което знаем още от миналата година, а по-точно, че под предния капак ще намерят място всички нови атмосферни, бензинови агрегати с директно впръскване на горивото, както и техните турбо версии. Надяваме се до автосалона във Франкфурт да станат ясни още подробности относно най-чаканият модел за тази година.