Три години след премиерата на
Hyundai Kona, корейците подлагат своят кросоувър на цялостна модернизация. Външните промени включват изцяло нова предна част, нови странични огледала, нов дизайн на праговете, изцяло ревизирана задната част и нова задна броня. В интериора промените на са толкова фрапиращи, но веднага прави впечатление цифровия инструментален панел пред водача и по-големият 10.2-инчов дисплей за мултимедийната система, както и амбиентното осветление.
Под капака на обновената Kona, място ще намират изцяло нови бензин и дизелови агрегати снабдена с лека хибридна технология. Базовата версия с 1.0 литровия, T-GDI мотор и мощност 118к.с., няма да разполага с такава, но за 1.6 литровите бензин и дизели с мощност съответно от 194 и 134к.с., тя ще бъде достъпна. Трансмисиите предлагани за модела са новата 6-степенна, интелигентна механична трансмисия без педал за съединителя, 7-степенната, двудискова и традиционна 6-степенна, механична. Задвижването на четирите колела ще се предлага опционално за повечето версии. Налична ще бъде и хибридна версия снабдена с 1.6 литров, бензинов, атмосферен мотор и електромотор, чиято обща мощност възлиза на 138к.с. Обновената електрическа версия се очаква да бъде показана в началото на следващата година.
Три години след премиерата на Hyundai Kona, корейците подлагат своят кросоувър на цялостна модернизация. Външните промени включват изцяло нова предна част, нови странични огледала, нов дизайн на праговете, изцяло ревизирана задната част и нова задна броня. В интериора промените на са толкова фрапиращи, но веднага прави впечатление цифровия инструментален панел пред водача и по-големият 10.2-инчов дисплей за мултимедийната система, както и амбиентното осветление. 
Под капака на обновената Kona, място ще намират изцяло нови бензин и дизелови агрегати снабдена с лека хибридна технология. Базовата версия с 1.0 литровия, T-GDI мотор и мощност 118к.с., няма да разполага с такава, но за 1.6 литровите бензин и дизели с мощност съответно от 194 и 134к.с., тя ще бъде достъпна. Трансмисиите предлагани за модела са новата 6-степенна, интелигентна механична трансмисия без педал за съединителя, 7-степенната, двудискова и традиционна 6-степенна, механична. Задвижването на четирите колела ще се предлага опционално за повечето версии. Налична ще бъде и хибридна версия снабдена с 1.6 литров, бензинов, атмосферен мотор и електромотор, чиято обща мощност възлиза на 138к.с. Обновената електрическа версия се очаква да бъде показана в началото на следващата година. 
Няма коментари:
Публикуване на коментар