От юни месец в Китай, започват продажбите на електрически задвижваният седан Xpeng P7. Това е вторият модел на марката след Xpeng G3, който бе представен преди една година. С коефициент на челно въздушно съпротивление от едва 0.23, Р7 притежава елегантен дизайн и високотехнологично оборудване. В интериора наблюдаваме дигитална обстановка с два дисплея с размери от 10.2 и 15-инча и липса на каквито и да е физически бутони. Системите за лицево разпознаване и гласовото командване ще се предлагат още от серийното ниво на оборудване. Специално внимание се обръща на автономната система за шофиране от трето ниво разработена съвместно с Xiaomi, снабдена с 14 камери и 12 ултразвукови радара, позволяващи самостоятелно движение и паркиране.
Относно механиката все още не се знае много, но според информацията предоставена от производителят - Xpeng P7 ще се задвижва от два електромотора с обща мощност от 430к.с., предаващи движението към четирите колела, а времето за ускорение до 100км/ч, от място става за 4.3 секунди. Батерията е литиево-йонна с капацитет от 80.9кВтч. и осигурява автономия от 568 км. Предвижда се и версия със задвижване само на задните колела, чиято автономия ще достига до 706км., но мощността ще бъде около 260к.с. Чрез бързо зарядна станция за 28 минути, батерията може да бъде заредена до 80%, а в рамките на 10 минути получавате енергия достатъчна да изминете до 120км. Пълното зареждане на батерията от нормална ел. мрежа трае 5.36 часа. Най-големият коз на модела несъмнено ще бъде в ценовото оборудване. Според ценовия калкулатор, който е предоставен от фирмата базовата версия на модела ще се предлага от 29 975 евро, след държавните субсидии, а най-скъпата версия ще достига до 44 441 евро. За сега обаче експорт в Европа, не се предвижда.
Няма коментари:
Публикуване на коментар