От началото на следващата година започват продажбите на обновеното
Audi R8, чиито официални снимки бяха разпространени късно снощи. Спортният модел се е сдобил с по-агресивен дизайн, а клиентите ще могат да избират един от трите стилистични пакета и увеличена цветова гама.
В интериора промени няма, освен новите цветови комбинации, но за сметка на това доста е работено по механиката. Производителят съобщава, че обновената версии разполага с подобрена спирачна система и нови настройки на окачването, а V10-цилиндорвият, 5.2 литров мотор разполага с 30к.с. повече, като сега мощността му възлиза на 570к.с. или 620к.с., в зависимост от версиите. За сега все още остава неясна съдбата на версията е-Tron, която така и не стигна до дилърите на марката. Според последните слухове обаче, следващото поколение на модела ще се предлага само с електрическо задвижване, което означава, че явно това ще бъде последният модел на марката с централно разположен агрегат.
От началото на следващата година започват продажбите на обновеното Audi R8, чиито официални снимки бяха разпространени късно снощи. Спортният модел се е сдобил с по-агресивен дизайн, а клиентите ще могат да избират един от трите стилистични пакета и увеличена цветова гама. 
В интериора промени няма, освен новите цветови комбинации, но за сметка на това доста е работено по механиката. Производителят съобщава, че обновената версии разполага с подобрена спирачна система и нови настройки на окачването, а V10-цилиндорвият, 5.2 литров мотор разполага с 30к.с. повече, като сега мощността му възлиза на 570к.с. или 620к.с., в зависимост от версиите. За сега все още остава неясна съдбата на версията е-Tron, която така и не стигна до дилърите на марката. Според последните слухове обаче, следващото поколение на модела ще се предлага само с електрическо задвижване, което означава, че явно това ще бъде последният модел на марката с централно разположен агрегат. 
Няма коментари:
Публикуване на коментар