Пет години! Толкова бяха необходими на първият модел в новата история на марката с инициалите "DS", да получи нова визия, нови агрегати и още по-високо оборудване. Новите ксенонови фарове, които са комбинирани с LED технология са стандарт за всички версии на
Citroen DS3 и именно те са виновник за новата визия на модела. Според производителя, новите предни светлини осветяват с 75%, по-добре от настоящите фарове, като същевременно техният живот е 20 000 часа, което ще рече, че тяхната смяна ще се осъществява на минимум 2 години. Въпросът е колко ще струва една подобна смяна. В задната част промените се свеждат единствено до новата подсветка на светлините. Нова цветова гама и 17-цолови джанти с модерен дизайн също ще открояват новата версия. Това, което не се вижда обаче са изцяло новите за модела, Евро6, бензин и дизелови агрегати. Новите дизелови BlueHDI агрегати са във версия с 100 и 120к.с. и среден разход посочен от производителя от 3.0 и 3.6л/100км. Бензиновите 3 и 4-цилиндрови агрегати с мощност 82, 120, 155 и 207к.с., също са намален с до 10%, разход на гориво. В интериора промените се свеждат до нови, по-качествени материали, а вниманието към детайлите е на още по-голямо ниво. Citoen DS3 е първият в гамата на марката, който получава система Active City Brake, която предотвратява сблъсък с друг предмет при ниска скорост. Система за автоматично паркиране комбинирана с камера за заден ход (крайно необходима за този модел), също вече ще са в списъка с опциите за модела. Цени все още не се споменават.
.
Пет години! Толкова бяха необходими на първият модел в новата история на марката с инициалите "DS", да получи нова визия, нови агрегати и още по-високо оборудване. Новите ксенонови фарове, които са комбинирани с LED технология са стандарт за всички версии на Citroen DS3 и именно те са виновник за новата визия на модела. Според производителя, новите предни светлини осветяват с 75%, по-добре от настоящите фарове, като същевременно техният живот е 20 000 часа, което ще рече, че тяхната смяна ще се осъществява на минимум 2 години. Въпросът е колко ще струва една подобна смяна. В задната част промените се свеждат единствено до новата подсветка на светлините. Нова цветова гама и 17-цолови джанти с модерен дизайн също ще открояват новата версия. Това, което не се вижда обаче са изцяло новите за модела, Евро6, бензин и дизелови агрегати. Новите дизелови BlueHDI агрегати са във версия с 100 и 120к.с. и среден разход посочен от производителя от 3.0 и 3.6л/100км. Бензиновите 3 и 4-цилиндрови агрегати с мощност 82, 120, 155 и 207к.с., също са намален с до 10%, разход на гориво. В интериора промените се свеждат до нови, по-качествени материали, а вниманието към детайлите е на още по-голямо ниво. Citoen DS3 е първият в гамата на марката, който получава система Active City Brake, която предотвратява сблъсък с друг предмет при ниска скорост. Система за автоматично паркиране комбинирана с камера за заден ход (крайно необходима за този модел), също вече ще са в списъка с опциите за модела. Цени все още не се споменават. 
Няма коментари:
Публикуване на коментар