Voyah Passion L. Звучи като нещо от роман на Джейн Остин, но е кола. И не е просто кола, а хибриден китайски седан, дълъг над 5.1 метра. Ако Voyah Chasing Light / Passion, не е достатъчно голям, сега идва Passion L. По-дълъг с 37 мм, по-широк с 15 мм и с удължено междуосие. Повече място, повече тегло, повече всичко. 2370 кг. Цяла къща на колела. Предната част е преработена. Има голяма решетка, която изглежда като водопад от хром. С вертикални лайсни и лого на марката. Е, не е като Rolls-Royce, но се опитва. Фаровете са тънки, за да изглежда по-агресивно. Отстрани наблюдаваме скрити дръжки на вратите. Защото конвенционалните дръжки са вече отживелица. А джантите са в три различни стила за да може да избереш този, който най-много ти харесва.
За задвижване Passion L разчита на един 1.5-литров бензинов и два електрически мотора с обща мощност от 657 к.с. Защо? За да може да кажеш, че имаш кола с 657 коня. Има си и батерия с капацитет от 43 кВтч., което означава в пряк тест - автономия от 263 км. в изцяло електрически режим и пълен пробег от поне 1260 км. и максимална скорост - 200 км/ч. Което е, разбира се, изключително важно за кола, която е дълга като влак. Ще има е изцяло електрическа версия, чиито батерии с капацитет от 82 или 109 кВтч. ще осигурят автономия между 580 и 730 км. Снимки на интериора все още няма, но има и лидар на покрива, за да може да поддържа Huawei ADS 4.0. нещо което съчетава изкуствен интелект, ADAS системи безопасност и автономно шофиране от минимум 3-то ниво. Защото китайците обичат технологии. Искат колата да мисли вместо тях. Е, това е. Още една голяма, мощна, хибридна кола от Китай. С много хром, много технологии и много дълго име. И всичко това, за да се почувстват китайците важни.
Няма коментари:
Публикуване на коментар