Новата Lada Vesta Sport Комби: Достатъчно място за съжалението ви.

 

AVTOVAZ отвори вратите си в Толиати на събитие за журналисти, вероятно с някаква грандиозна феерия с кренвирши и бира и показаха цяла купчина нови неща! Наред с Lada Azimuth, Active Cross на Lada Granta и обновената Lada Niva Travel, които видяхме през последните месеци, впечатление направи и обновената версия на Lada Vesta Sport. По-интересното е, че версията Sport вече ще бъде налична и за комбито с което клиентите ще могат да се придвижат по-бързо до мебелният магазин. 

Бързо е образно казано, тъй като максималната скорост е 192 км/ч, ако имате цял ден да я достигнете. А ускорението до 100 км/ч. е точно за 10 секунди.  Седанът преди реформата прави това за 9,6 секунди, но е  с 60 кг по-лек. Значи, с комбито ще сте по-бавни, по-тежки и вероятно ще сте забравили къде отивате, докато стигнете до 100 км/ч. Ключовите характеристики на Vesta Spodrt като цяло са си запазени. Форсиран 1.8-литров бензинов двигател с мощност 145 к.с., Понижено окачване, за да можете да стържете по всеки бордюр. Подсилени спирачки с които вероятно ще можете да спрете, преди да ударите следващия автобус и 17-цолови джанти с пет болта, което е най-спортното нещо в цялата кола. До сега версията Sport беше с 5-степенна, механична скоростна кутия от Renault. Но, естествено, доставките са спрени и обновеният модел идва с китайска 6-степенна механика. Тази трансмисия била проектирана да издържа до 220 Nm., а това означава, че може би ще издържи на мощността от 184 Nm. Поне за малко.

Както до сега Lаda Vesta Sport идва с максималното си оборудване! Две въздушни възглавници, ЕSP, климатик за да не се потите от вълнение, мултимедийна система с по-голям екран, круиз контрол, камера за задно виждане, отопляеми предни седалки - много полезни за студените руски сутрини. Цифровият инструментален панел пред водача е с "оригинална графика". Което означава, че изглежда като от компютърна игра от 90-те. Според информацията, Vesta Sport ще струва колкото удължената версия, носеща името Lada Aura, което означава около 30 000 долара. Изборът дали да се радвате на "спортно" усещане, или на "комфорт" – които са доста относителни твърдения и за двете версии – остава ваш.