По време на автосалона в Токио, японската марка представи нов компактен SUV, разработен съвместно с Toyota. Към момента този модел все още няма име, но на 100%, когато дойде време за неговата официална премиера, то той ще носи името Rocky. Уловката тук е, че това което виждаме днес е педпроизводствена версия на модела, който ще бъде представен официално до края на тази година, но производителят гарантира, че разлики в дизайна няма да има. Daihatsu Rocky, не се произвежда от 2002 година, а това бе един от емблематичните модели на марката.
Според информацията новото поколение на Rocky е изградено върху новата глобална платформа DNGA, а общото му тегло възлиза на едва 980кг., във версията си с предно предаване макар. Към този момент обаче не е потвърдено официално, че ще се предлага задвижване 4х4. Ниското тегло позволява под капака място да намира 3-цилиндров, бензинов агрегат с работен обем от 1.0 литра с принудиелно пълнене и мощност 98к.с. Серийно за моделът ще се предлага механична трансмисия, но по желание ще бъде достъпна и CVT.
По време на автосалона в Токио, японската марка представи нов компактен SUV, разработен съвместно с Toyota. Към момента този модел все още няма име, но на 100%, когато дойде време за неговата официална премиера, то той ще носи името Rocky. Уловката тук е, че това което виждаме днес е педпроизводствена версия на модела, който ще бъде представен официално до края на тази година, но производителят гарантира, че разлики в дизайна няма да има. Daihatsu Rocky, не се произвежда от 2002 година, а това бе един от емблематичните модели на марката. 
Според информацията новото поколение на Rocky е изградено върху новата глобална платформа DNGA, а общото му тегло възлиза на едва 980кг., във версията си с предно предаване макар. Към този момент обаче не е потвърдено официално, че ще се предлага задвижване 4х4. Ниското тегло позволява под капака място да намира 3-цилиндров, бензинов агрегат с работен обем от 1.0 литра с принудиелно пълнене и мощност 98к.с. Серийно за моделът ще се предлага механична трансмисия, но по желание ще бъде достъпна и CVT. 
Няма коментари:
Публикуване на коментар