В Китай, японците ще представят поредният си SUV модел под името Breeze. Той е базиран върху платформата на
Honda CR-V, но разполага с коренно различен и до някъде по-стилен дизайн. Техниката е идентична и под капака място ще намират бензиновите 1.5 и 2.0 литрови мотори с мощност от 193 и 215к.с., като последният ще се предлага само с хибридна система без трансмисия и в повечето случаи ще служи единствено за генератор на литиево-йонната батерия захранваща електромотора задвижващ предните колела. При по-висока скорост ДВГ се включва в тягата заедно с електромотора и така се постига спомената комплексна мощност от 215к.с. Версията с 1.5 литровия агрегат ще се предлага серийно със задвижване на четирите колела и механична трансмисия, но срещу доплащане ще бъде налична и CVT.
Все още не са разпространени снимки на интериора, но се очаква той де е високотехнологичен и да разполага с цифров инструментален панел пред водача, плаващ дисплей за мултимедийната система и редица асистенти и системи подпомагащи шофирането. Цените на базовата версия се очаква да започват под 24 000 долара, като за сега не се предвижда моделът да се предлага в други страни.
В Китай, японците ще представят поредният си SUV модел под името Breeze. Той е базиран върху платформата на Honda CR-V, но разполага с коренно различен и до някъде по-стилен дизайн. Техниката е идентична и под капака място ще намират бензиновите 1.5 и 2.0 литрови мотори с мощност от 193 и 215к.с., като последният ще се предлага само с хибридна система без трансмисия и в повечето случаи ще служи единствено за генератор на литиево-йонната батерия захранваща електромотора задвижващ предните колела. При по-висока скорост ДВГ се включва в тягата заедно с електромотора и така се постига спомената комплексна мощност от 215к.с. Версията с 1.5 литровия агрегат ще се предлага серийно със задвижване на четирите колела и механична трансмисия, но срещу доплащане ще бъде налична и CVT. 
Все още не са разпространени снимки на интериора, но се очаква той де е високотехнологичен и да разполага с цифров инструментален панел пред водача, плаващ дисплей за мултимедийната система и редица асистенти и системи подпомагащи шофирането. Цените на базовата версия се очаква да започват под 24 000 долара, като за сега не се предвижда моделът да се предлага в други страни.
Няма коментари:
Публикуване на коментар